Pakistan International Airlines lamið af verkfalli

Öðrum degi verkfalls gegn flaggskipi Pakistans, Pakistan International Airlines, lauk á miðvikudaginn með því að lögregla ákærði mótmælendur og reiða farþega á Jinnah alþjóðaflugvellinum í K.

Annar dagur verkfalls gegn flaggskipaflugfélaginu Pakistan, Pakistan International Airlines, lauk á miðvikudaginn með því að lögregla kærði mótmælendur og reiða farþega á Jinnah alþjóðaflugvellinum í Karachi, sagði Pervez George, embættismaður hjá flugmálayfirvöldum í Pakistan.

George sagði að fjöldi fólks hafi verið barinn þegar lögreglan reyndi að ryðja flugstöðina og koma á reglu.

Verkfallið var boðað á þriðjudag eftir að mánaðarlangar samningaviðræður flugfélagsins og verkalýðsfélaga sem eru fulltrúar flugmanna og starfsfólks flugfélagsins enduðu með engu.

PIA kyrrsetti nærri 60 millilanda- og innanlandsflug og skildu þúsundir svekktra farþega eftir á Jinnah flugvellinum og Benazir Bhutto alþjóðaflugvellinum í Islamabad. Flugvöllurinn í Islamabad var lokaður farþegum og starfsfólki PIA þar sem lögregla gætti allra innganga og útganga.

Starfsmenn PIA boðuðu verkfallið og kröfðust þess að stjórnendur endurheimtu fimm flugmenn sem voru reknir, að Pia Aijaz Haroon framkvæmdastjóri segði af sér og að fyrirhugaður kóðahlutdeild samningur við Turkish Airlines yrði hætt.

Suhail Baluch, forseti Pakistan Airlines Pilots Association og yfirmaður sameiginlegrar aðgerðanefndar sem er fulltrúi allra starfsmanna flugfélagsins, sagði „fyrirhugaðan kóðahlutasamning, sem enn þarf að samþykkja af stjórnvöldum og eftirlitsaðilum, myndi gera PIA að svæðisbundnu flugfélagi sem á móti alþjóðlegum og losna við ábatasamar millilandaleiðir.“

Ennfremur myndi kóðasamkomulagið fækka starfsfólki vegna þess að flug myndi nota Istanbúl eða Ankara sem miðstöð sína og nota starfsfólk Turkish Airlines til að fljúga farþegum til alþjóðlegra áfangastaða sem PIA býður upp á, sagði hann.

Haroon var ráðinn framkvæmdastjóri Pakistan International Airlines fyrir tveimur árum. Síðan þá hefur hann verið gagnrýndur fyrir meint spillingarmál og fyrir að flugfélagið hafi stofnað til mikilla skulda.

Samkvæmt Baluch, „Þetta er enn eitt dæmið um spillingu Haroon, við höfum áhöfnina og getu og við höfum flogið síðustu 50 árin. Ég veit ekki hver er ástæðan á bak við kóðadeilinguna.“

Sameiginlega aðgerðanefndin frá sambandinu flaug til Islamabad miðvikudaginn til að ræða við alríkisráðherrann Khurshid Shah, sem hefur yfirumsjón með flugfélaginu.

Hins vegar náðist ekki samkomulag. Shah féllst á tvær af kröfum sambandsins en neitaði að íhuga að víkja Haroon úr starfi sem framkvæmdastjóra PIA, sagði sambandið.

Verkfallsmenn hafa heitið því að halda áfram verkfalli þar til þeir komast að niðurstöðu og framkvæmdastjórinn verður fjarlægður. „Við höfum lýst því yfir í dag að þangað til þeir reka Haroon út muni verkfallið halda áfram,“ sagði Baluch.

Mashdood Tajwar, talsmaður flugfélagsins, neitaði að tjá sig um ástandið.

<

Um höfundinn

Linda Hohnholz

Aðalritstjóri fyrir eTurboNews með aðsetur í eTN HQ.

Deildu til...