Norse Atlantic Airways markaði merkan áfanga í flugsögunni með fyrstu lendingu Boeing 787 Dreamliner flugvélarinnar, skráningar LN-FNC, sem heitir „Everglades,“ á Troll Airfield (QAT) á Suðurskautslandinu. Hin merkilega lending átti sér stað klukkan 02:01 að staðartíma miðvikudaginn 15. nóvember 2023.
Undir forystu Norse Atlantic Airways og samið af Norwegian Polar Institute og Aircontact, stærsta og leiðandi flugmiðlunarfyrirtæki Skandinavíu, flutti þetta Dreamliner verkefni nauðsynlegan rannsóknarbúnað og vísindamenn til afskekktu Troll rannsóknarstöðvarinnar í Queen Maud Land, Suðurskautslandinu.
Um borð í flugi N0787 voru 45 farþegar, þar á meðal vísindamenn frá norsku heimskautastofnuninni og fleiri löndum, sem ætluðu til mismunandi stöðva á Suðurskautslandinu. Flugið flutti einnig 12 tonn af nauðsynlegum rannsóknarbúnaði sem skiptir sköpum fyrir rannsóknir á Suðurskautslandinu.
Frá Ósló 13. nóvember, kl Boeing 787 Dreamliner stoppaði í Höfðaborg, Suður-Afríku, áður en lagt var af stað á krefjandi Suðurskautslandið.
Flugvélin fór frá Höfðaborg klukkan 23:03 á miðvikudag og eyddi rúmum 40 klukkustundum í Suður-Afríku áður en hún lenti á Troll-flugvelli.
Bjørn Tore Larsen, forstjóri Norse Atlantic Airways, lýsti yfir gríðarlegu stolti og heiður af því að hafa náð þessum sögulega áfanga:
„Það er mikill heiður og spenna fyrir hönd alls Norse-liðsins að við höfum náð saman stóru augnabliki að landa fyrstu 787 Dreamliner vélinni. Í anda könnunarinnar erum við stolt af því að eiga hönd í þessu mikilvæga og einstaka verkefni. Það er sannur vitnisburður um mjög þjálfaða og hæfa flugmenn okkar og áhöfn, og nýjustu Boeing flugvélar okkar.“
Suðurskautslandið skortir hefðbundnar malbikaðar flugbrautir; Þess vegna lenti Norse Atlantic Airways á „blári ísflugbraut“, 3,000 metra löng og 60 metra breið, á Troll-flugvellinum. Norska heimskautastofnunin rekur rannsóknarstöðina sem staðsett er í Jutulsessen í Maud-drottningarlandi, um það bil 235 kílómetra (146 mílur) frá ströndinni.
Camilla Brekke, forstjóri Norsku heimskautastofnunarinnar, sagði: „Það sem skiptir mestu máli er umhverfisávinningurinn sem við getum náð með því að nota stórar og nútímalegar flugvélar af þessari gerð fyrir Troll. Þetta getur hjálpað til við að draga úr heildarlosun og umhverfisfótspori á Suðurskautslandinu.“
„Að lenda svona stórri flugvél opnast algjörlega nýja möguleika á flutningum hjá Troll, sem mun einnig stuðla að því að styrkja norskar rannsóknir á Suðurskautslandinu,“ bætti Brekke við.
