Costa Crociere fagnaði tæknilegri kynningu á nýja flaggskipinu Costa Smeralda í Meyer skipasmíðastöðinni í Turku, Finnlandi.
Við athöfnina snerti skipið opinberlega sjóinn í fyrsta skipti. Hátíðin, sem sá þátttöku æðstu stjórnenda Costa Cruises og Meyer skipasmíðastöðvanna, fylgdi siðareglum sem settar voru fram af sjóhefðinni og flóðið í skálinni þar sem skipið hefur mótast undanfarna mánuði.
Costa Smeralda tæknisprengja Costa Smeralda, sem tekur til starfa frá október 2019, verður fyrsta Costa skipið knúið fljótandi náttúrulegu gasi (Lng), hreinasta jarðefnaeldsneyti í heimi. Notkun þess táknar umhverfisbreytingu sem mun bæta gæði loftsins og forðast næstum útblástur svifryks og brennisteinsoxíða, bæði til sjós og hafnar.
Lng mun einnig draga úr köfnunarefnisoxíði og losun koltvísýrings. Á þennan hátt mun Costa Smeralda og tvíburi hennar, sem verður afhent árið 2, stuðla að því að ná þeim sjálfbærnimarkmiðum sem sett eru af Costa Crociere og Carnival Corporation & plc, sem gera ráð fyrir 2021% lækkun á kolefnisspori fyrir árið 25.
„Það er með miklum áhuga sem við fögnum svo mikilvægu augnabliki,“ sagði Neil Palomba, framkvæmdastjóri Costa Crociere. „Costa Smeralda er mikil nýjung fyrir alþjóðamarkaðinn og mikilvægt skref í átt að skilgreiningu nýrra staðla fyrir allan geirann. Það er ný kynslóð skip og mun verða skatt til bestu Ítalíu og ágæti okkar. Það var hannað með ástríðu og athygli að smáatriðum til að bjóða upp á ógleymanlega fríupplifun. “
Nafn skipsins rifjar upp einn fallegasta ferðamannastað á Sardiníu. Nöfn brúa og almenningssvæða eru tileinkuð frægum stöðum og torgum á Ítalíu.
Costa Smeralda mun einnig hafa safnið sitt, CoDe - Costa Design Museum, tileinkað ágæti ítölskrar hönnunar. „Að hanna og byggja Costa Smeralda ásamt samstarfsfólki Costa Crociere er spennandi upplifun,“ sagði Jan Meyer, forstjóri Meyer skipasmíðastöðvarinnar í Turku. „Ég tel að þetta verði einstakt og nýstárlegt skip, bæði frá verkfræði- og hönnunarsjónarmiði. Ég er sannfærður um að gestir munu meta alla aðdráttarafl og þjónustu um borð.“
Tæknilega sjósetjan er augnablikið þegar skipið nær náttúrulegu frumefni sínu, vatni. Framkvæmdir munu halda áfram með lokaáfanga innréttinga ». Systurskipið, sem einnig var smíðað í Meyer skipasmíðastöðinni í Turku, er áætlað til 2021. Frumraun Costa Smeralda er áætluð 20. október 2019.
