Virgin America vill fljúga frá O'Hare

Virgin America, nýja lággjaldaflugfélagið í Kaliforníu, sem er að hluta til í eigu breska viðskiptajöfursins Richard Branson, mun biðja Alríkisflugmálastjórnina á fimmtudag um tvö hlið og átta komutíma á O'Hare alþjóðaflugvellinum.

Virgin America, nýja lággjaldaflugfélagið í Kaliforníu, sem er að hluta til í eigu breska viðskiptajöfursins Richard Branson, mun biðja Alríkisflugmálastjórnina á fimmtudag um tvö hlið og átta komutíma á O'Hare alþjóðaflugvellinum.

Að bæta Virgin við O'Hare myndi auka samkeppni um viðskiptavini á flugvelli þar sem United Airlines og American Airlines ráða yfir, að sögn David Cush, forseta og forstjóra. Virgin vill fara fjórar ferðir á dag til San Francisco og fjórar til Los Angeles.

„Okkar trú er vegna þess að samkeppnin skortir, þú ert með hærri fargjöld hjá O'Hare en þú annars hefðir og kannski lægri þjónustustig en þú annars hefðir,“ sagði Cush á fundi með ritstjórn Chicago Sun-Times. stjórn. Hann benti á að aðeins þrjú lággjaldaflugfélög þjóna nú O'Hare, með samtals 12 daglegum brottförum.

Cush var í borginni í síðustu viku til að hitta borgaraleiðtoga og ritstjórnir til að selja Virgin's Chicago áætlun.

Þjónar aðalflugvöllum
Virgin vonast eftir svari frá FAA um miðjan til lok júní, svo það geti byrjað að fljúga frá Chicago í nóvember. Flugfélagið myndi bæta við allt að 60 staðbundnum störfum.

Virgin, sem var stofnað í ágúst síðastliðnum, telur sig vera „annars konar lágfargjaldaflugfélag“, með ungan flota Airbus flugvéla og hágæða þægindum eins og matar- og drykkjarþjónustu eftir pöntun, getu til að senda textaskilaboð á milli sæta, „skapi“ -lýsing“ og staðlað rafmagnstengi við hvert sæti.

Virgin þjónar aðalflugvöllum eins og Los Angeles, í stað aukaflugvalla eins og Long Beach, Kaliforníu og San Francisco frekar en Oakland. Cush sagði að Virgin sé að miða við O'Hare, en ekki Midway, þar sem það er einbeitt að viðskiptavinum og getur fengið hærri fargjöld hjá O'Hare. Fargjöldin hjá O'Hare eru um 33 prósent hærri en fargjöldin á Midway sem fara á sama áfangastað, segir Virgin.

Cush sagði að Virgin fargjöld væru hærri en Southwest en lægri en sambærilegar ferðir á United og American.

Robin Urbanski, talsmaður United, sagði að fargjöld United „séu alltaf samkeppnishæf“ og United býður upp á víðtækt leiðakerfi, þægilegri Economy Plus sæti og tryggðarprógram, sem allt höfðar til viðskiptaferðalanga.

„Við fögnum keppninni,“ sagði Mary Frances Fagan, talskona Bandaríkjanna.

í bandarískri eigu, rekið
Virgin America er aðgreint frá Virgin Atlantic, sem hefur flogið frá Chicago til London frá O'Hare síðan í fyrra.

Branson's Virgin Group er minniháttar fjárfestir í Virgin America, sem er í eigu og rekstri í Bandaríkjunum. Helstu fjárfestar þess eru Black Canyon Capital í LA og Cyrus Capital Partners í New York. Sonur Chicago Sun-Times útgefanda Cyrus Freidheim, Stephen Freidheim, er framkvæmdastjóri Cyrus Capital.

suntimes.com

<

Um höfundinn

Linda Hohnholz

Aðalritstjóri fyrir eTurboNews með aðsetur í eTN HQ.

Deildu til...