Það er hluti af viðskiptunum sem falla undir rammasamning við indverska samstæðuna, Tata Sons, sem miðar að því að framkvæma sameininguna milli kl. Air India og hitt innlenda fyrirtækið, Vistara. Singapore Airlines ætlar að fjármagna þessa fjárfestingu alfarið með innra fé sínu, sem nemur um 17.5 milljörðum Bandaríkjadala.
SIA og Tata samþykktu einnig að taka þátt í viðbótarfjárinnspýtingu, ef þörf krefur, til að fjármagna vöxt og rekstur stækkaðs Air India á fjárhagsárinu 2022-23. Innspýting viðbótarfjármagns gæti numið 650 milljónum dollara.
Með þessum samningi mun SIA sameina viðveru sína á Indlandi, styrkja fjölmiðstöðvastefnu sína og taka virkan þátt í ört vaxandi indverskum heimamarkaði.
Eins og er, eru Air India (þar á meðal Air India Express og AirAsia India) og Vistara með 218 breið- og þröngþota flugvélar, sem þjóna 38 alþjóðlegum og 52 innlendum áfangastöðum. Með sameiningunni verður Air India eina indverska flugfélagið sem rekur bæði áætlunarflug og lággjaldaflugfélög.
Með þessu samstarfi er markmiðið að hámarka leiðakerfið og nýtingu auðlinda með meiri sveigjanleika, einnig að stuðla að hlerun á öðrum markaðshlutum þökk sé útvíkkun á tíðarflugsáætluninni.
Goh Choon Phong, framkvæmdastjóri Singapore Airlines, sagði: „Tata Sons er eitt rótgrónasta og virtasta nafnið á Indlandi.
„Samstarf okkar hófst við Vistara árið 2013 hefur skilað sér í markaðsleiðandi fullþjónustufyrirtæki sem hefur einnig unnið til margra viðurkenninga.
„Með þessum samruna höfum við tækifæri til að treysta tengsl okkar við Tata og taka beinan þátt í spennandi nýjum áfanga vaxtar á indverska flugmarkaðnum.
„Við munum vinna saman að því að styðja umbreytingaráætlun Air India, opna verulega möguleika og koma Air India aftur í stöðu sína sem leiðandi alþjóðlegt flugfélag.
Natarajan Chandrasekaran, forseti Tata Sons, sagði: „Samruni Vistara og Air India er mikilvægur áfangi í ferð okkar til að gera Air India að raunverulegu heimsklassa flugfélagi.
„Við viljum umbreyta Air India, með það að markmiði að veita áberandi flugþjónustu sem tryggir flugupplifun fyrir viðskiptavininn sem stendur undir væntingum. Við erum nú þegar að vinna að því að bæta staðla um öryggi, stundvísi og áreiðanleika allrar flugþjónustu flugrekandans og með tilkomu SIA erum við viss um að við munum ná markmiðum okkar.“
Starfsemin sem Singapore Airlines og Tata Sons hafa sett á laggirnar hefur alþjóðlega þýðingu í ljósi þess að Indland er þriðji stærsti flugmarkaður í heimi og að indverska hagkerfið er eitt af þeim sem búast má við hraðasta vexti héðan til 2030. Það er engin tilviljun að eftirspurn eftir flugferðum eykst stöðugt og farþegaflutningur frá Indlandi til 2035 mun tvöfaldast, að sögn sérfræðinga í flugsamgöngum.
