Verkalýðsfélagið Verdi hefur boðað til verkfalls á flugvellinum í Frankfurt, Munchen, Köln og Bremen þriðjudaginn 10. apríl 2018. Flugafgreiðsluþjónustan, stoðþjónustan og einnig hluti af slökkviliðinu á flugvellinum verða í verkfalli á morgun milli klukkan 5:00. og 18:00. Vegna þessa verkfalls Verdi á morgun þarf Lufthansa að aflýsa 800 af 1,600 áætlunarflugum, þar af 58 langflugum. Afbókanir munu hafa áhrif á um 90,000 farþega. Áætlað er að flugrekstur hefjist að nýju miðvikudaginn 11. apríl 2018.
Lufthansa hefur birt aðra flugáætlun á netinu í dag. Farþegar Lufthansa eru beðnir um að athuga stöðu flugs síns á Lufthansa.com áður en þeir leggja af stað til flugvallarins. Farþegar sem hafa gefið Lufthansa upp samskiptaupplýsingar sínar verða látnir vita af breytingum með SMS eða tölvupósti. Farþegar geta slegið inn eða uppfært tengiliðaupplýsingar sínar hvenær sem er á www.lufthansa.com undir „Mínar bókanir“. Farþegar geta auk þess valið að vera sjálfkrafa upplýstir um breytingar á stöðu flugs þeirra í gegnum Facebook eða Twitter.
Þá eru farþegar sem ekki verða fyrir áhrifum af verkfallinu beðnir um að gefa sér lengri tíma og mæta fyrr á flugvöllinn þar sem búast má við biðtíma. Burtséð frá því hvort flugi þeirra er aflýst, geta allir farþegar Lufthansa Group (að undanskildum SWISS flugi) sem bókuðu flug frá eða um Frankfurt og Munchen á morgun, 10. apríl 2018, endurbókað flug sitt án endurgjalds í annað flug innan næstu sjö daga.
Á leiðum innan Þýskalands geta farþegar notað lestina, óháð því hvort flugi þeirra hafi verið aflýst. Til þess geta farþegar breytt miðanum sínum í Deutsche Bahn miða á Lufthansa.com. Það er ekki nauðsynlegt að ferðast út á flugvöll.
Lufthansa getur ekki skilið hótun Verdis um að gera svo stórt verkfall. „Það er algjörlega óásættanlegt að verkalýðsfélagið leggi þessum átökum á óhlutdræga farþega. Lufthansa er ekki hluti af þessum kjarasamningsdeilum, en því miður verða viðskiptavinir okkar og fyrirtæki okkar fyrir áhrifum af afleiðingum þessarar deilu,“ segir Bettina Volkens, stjórnarmaður í mannauðs- og lögfræðisviði Deutsche Lufthansa AG.
Eðli og umfang hins víðtæka og heilsdagsverkfalls er óviðeigandi og ástæðulaust á þessari stundu. Verkföll verða að vera síðasta úrræðið í kjaradeilu. „Stjórnmálamenn og löggjafar verða að skilgreina skýrar reglur um verkföll og vinnuaðgerðir,“ krefst Volkens. „Við hörmum að ferðaáætlanir svo margra viðskiptavina verða fyrir áhrifum af þessu verkfalli Verdi og við vinnum að því að lágmarka áhrifin eins og hægt er.“
