Styrking efnahagsreikningsins er áfram í brennidepli
Lufthansa samstæðan hefur skuldbundið sig til að styrkja efnahagsreikning sinn og ná fjárfestingareinkunn til meðallangs tíma. „Fjármálastöðugleiki hefur alltaf verið mikilvæg stoð Lufthansa samstæðunnar og forsenda árangurs til langs tíma,“ segir Remco Steenbergen, fjármálastjóri Deutsche Lufthansa AG. „Til að bæta fyrir áhrif kórónukreppunnar er stöðug og farsæl framkvæmd strangra sparnaðaraðgerða í öllum fyrirtækjum samstæðunnar okkar forgangsverkefni. Ennfremur skapa fjármögnunaraðgerðir okkar skilyrði til að staðsetja fyrirtækið til framtíðar og viðhalda og styrkja samkeppnisstöðu þess, “segir Steenbergen.
Varðandi framtíðarfjármögnun fyrirtækja mun fyrirtækið leggja til aðalfundinn 4. maí 2021 að stofnað verði nýtt viðurkennd höfuðborg C í samræmi við §7b WStBG (efnahagsstöðugleikalög) að nafnverði allt að 5.5 milljörðum evra. Markmiðið er að fyrirtækið afli fjármagns með sveigjanlegum hætti á fjármagnsmarkaði.
Getuþróun og horfur
Þróun heimsfaraldursins veldur áframhaldandi ferðatakmörkunum í næstum öllum heimshlutum. Þess vegna er gert ráð fyrir að eftirspurn muni aðeins batna smám saman á öðrum ársfjórðungi. Samt sem áður vegna framgangs bólusetninga og frekari framboðs og vaxandi samþykkis prófunarmöguleika býst fyrirtækið við verulegum bata á seinni hluta ársins. Fyrir allt árið gerir fyrirtækið ráð fyrir að geta verið um það bil 40 prósent af stiginu fyrir kreppuna (hingað til: 40 til 50 prósent).
Löngunin til að ferðast er órofin meðal fólks um allan heim. Þar sem slakað er á eða útrýmt takmörkunum aukast bókanir hratt. Sérstaklega fyrir áfangastaði er gert ráð fyrir að eftirspurn aukist verulega. Flugfélögin í Lufthansa Group geta boðið getu allt að 70 prósent af stigum fyrir kreppu til skamms tíma til að bregðast sveigjanlega við markaðsbreytingum. Ennfremur hafa flugfélög okkar bætt við miklum fjölda flugs til áfangastaða í flugáætlunum sínum.
Á öðrum ársfjórðungi gerir fyrirtækið ráð fyrir minni sjóðstreymi í rekstri miðað við fyrsta ársfjórðung. Styður með frekari lækkun skipulagskostnaðar og stækkun flugáætlana í röð, er gert ráð fyrir um 200 milljónum evra á mánuði að meðaltali. Leiðbeiningar um lægra rekstrartap miðað við árið áður, mælt með leiðréttu EBIT, eru óbreyttar fyrir allt árið.
| Lufthansa Group | Janúar - mars | |||
| 2021 | 2020 | Δ | ||
| Sölutekjur | Milljónir evra | 2,560 | 6,441 | -60% |
| Þar af umferðartekjur | Milljónir evra | 1,542 | 4,539 | -66% |
| EBIT | Milljónir evra | -1,135 | -1,622 | 30% |
| Leiðrétt EBIT1 | Milljónir evra | -1,143 | -1,220 | 6% |
| Hagnaður | Milljónir evra | -1,049 | -2,124 | 51% |
| Hagnaður á hlut | EUR | -1.75 | -4.44 | 61% |
| Heildareignir | Milljónir evra | 38,453 | 43,352 | -11% |
| Sjóðstreymi í rekstri | Milljónir evra | -766 | 1,367 | |
| Vergar fjárfestingar | Milljónir evra | 153 | 770 | -80% |
| Leiðrétt frjálst sjóðsstreymi | Milljónir evra | -947 | 620 | |
| Leiðrétt EBIT framlegð | í% | -44.6 | -18.9 | -25.7 stig |
| Starfsmenn frá og með 31. mars | 111,262 | 136,966 | -19% |
