Í ágúst 2019 var Lufthansa Group flugfélög tóku á móti meira en 14.1 milljón farþega. Þetta sýnir aukningu um 2.9 prósent miðað við mánuðinn í fyrra. Sætukílómetrarnir voru í boði um 1.8 prósent frá fyrra ári, á sama tíma jókst salan um 2.7 prósent. Að auki samanborið við ágúst 2018 hækkaði sætishleðsluþátturinn um 0.8 prósentustig í 87.2 prósent.
Burðargeta jókst um 8.9 prósent á milli ára, en farmsala jókst um 1.5 prósent í tekjum tonna kílómetra. Fyrir vikið sýndi farmálagsstuðull samsvarandi lækkun og lækkaði um 4.2 prósentustig í 58.8 prósent.
Netflugfélög með um 10.2 milljónir farþega
The Network Airlines þar á meðal Lufthansa German Airlines, SWISS og Austrian Airlines flutti um 10.2 milljónir farþega í ágúst - 3.3 prósent fleiri en árið áður. Í samanburði við árið á undan fjölgaði sætiskílómetrum um 3.1 prósent í ágúst. Sölumagnið jókst um 4.0 prósent á sama tímabili og hækkaði sætishlutfall um 0.7 prósentustig í 87.3 prósent.
Mesti vöxtur farþega í miðstöð Zurich
Í ágúst var mesti farþegavöxtur netflugfélaganna skráður í miðstöð Zurich með 7.0 prósent. Farþegum fjölgaði um 4.7 prósent í Vín og um 4.5 prósent í München. Í Frankfurt fækkaði farþegum þvert á móti um 0.9 prósent. Undirliggjandi tilboð breyttist einnig mismikið: Í München hækkaði tilboðið um 12.1 prósent, í Zürich um 2.6 prósent og í Frankfurt um 0.3 prósent. Í Vín lækkaði tilboðið um 1.0 prósent.
Lufthansa þýska flugfélagið flutti meira en 6.6 milljónir farþega í ágúst sem er 1.8 prósent aukning miðað við sama mánuð í fyrra. 4.0 prósenta aukning í sætiskílómetrum samsvarar 4.8 prósenta söluaukningu. Sætisþungi hækkaði um 0.7 prósentustig í 86.8 prósent.
Eurowings eykur framboð og sölu á skammtímaleiðum
Eurowings (þar með talið Brussels Airlines) flutti um 3.9 milljónir farþega í ágúst. Meðal þessarar heildar voru um 3.6 milljónir farþega í stuttflugi og 309,000 flugu í langflugi. Þetta samsvarar aukningu um 1.8 prósent miðað við árið á undan, sem stafar af aukningu um 2.8 prósent í skammtímaflugi og fækkun um 8.1 prósent í langflugi. 3.5 prósent samdráttur í afkastagetu var á móti 2.3 prósent samdrætti í sölu, sem leiddi til aukningar sætisþyngdarstuðuls um 1.0 prósentustig í 87.0 prósent.
Í ágúst fjölgaði sætiskílómetrum sem boðið var upp á skammtímaleiðir um 1.5 prósent en seldum sætiskílómetrum fjölgaði um 3.5 prósent á sama tíma. Þetta hefur í för með sér sætishleðsluþátt 87.1 prósent sem er 1.7 prósentustigum hærra í þessum flugum. Í langflugi lækkaði sætishlutfallið um 0.4 prósentustig í 86.6 prósent á sama tíma. 13.4 prósent samdráttur í getu var á móti 13.8 prósent samdrætti í sölu.
| Lufthansa Group | |||||
| Mánuður | jú | Uppsöfnuð | jú | ||
| Samtals flugfélög Lufthansa Group | Farþegar í 1,000 | 14,143 | + 2.9% | 97,678 | + 3.3% |
| Sætakílómetrar í boði (m) | 33,523 | + 1.8% | 241,959 | + 4.0% | |
| Sætakílómetrar tekjur (m) | 29,240 | + 2.7% | 199,668 | + 5.0% | |
| Álagsstuðull farþega (%) | 87.2 | + 0.8 stig | 82.5 | + 0.8 stig | |
| Laus farm tonna kílómetra (m) | 1,528 | + 8.9% | 11,609 | + 8.5% | |
| Tekjum farm tonna kílómetrar (m) | 898 | + 1.5% | 7,030 | -1.6% | |
| Hleðsluþáttur farms (%) | 58.8 | -4.2 stig. | 60.6 | -6.2 stig. | |
| Fjöldi flugs | 106,794 | + 0.9% | 790,564 | + 2.4% | |
| Lufthansa þýska flugfélagið * | Farþegar í 1,000 | 6,634 | + 1.8% | 47,918 | + 2.9% |
| Sætakílómetrar í boði (m) | 18,805 | + 4.0% | 136,932 | + 4.1% | |
| Sætakílómetrar tekjur (m) | 16,323 | + 4.8% | 112,870 | + 5.1% | |
| Álagsstuðull farþega (%) | 86.8 | + 0.7 stig | 82.4 | + 0.8 stig | |
| Fjöldi flugs | 48,169 | -0.7% | 374,766 | + 2.0% | |
| þar af Hub FRA | Farþegar í 1,000 | 4,118 | -0.9% | 29,314 | + 1.4% |
| Sætakílómetrar í boði (m) | 12,777 | + 0.3% | 93,512 | + 1.2% | |
| Sætakílómetrar tekjur (m) | 11,145 | + 1.5% | 77,586 | + 2.5% | |
| Álagsstuðull farþega (%) | 87.2 | + 1.0 stig | 83.0 | + 1.1 stig | |
| Fjöldi flugs | 27,612 | -3.4% | 210,599 | -0.1% | |
| þar af Hub MUC | Farþegar í 1,000 | 2,359 | + 4.5% | 17,502 | + 3.3% |
| Sætakílómetrar í boði (m) | 5,910 | + 12.1% | 42,624 | + 10.3% | |
| Sætakílómetrar tekjur (m) | 5,096 | + 12.3% | 34,751 | + 10.9% | |
| Álagsstuðull farþega (%) | 86.2 | + 0.2 stig | 81.5 | + 0.5 stig | |
| Fjöldi flugs | 18,500 | -0.5% | 149,631 | + 1.6% | |
| SWISS | Farþegar í 1,000 | 2,182 | + 7.0% | 14,489 | + 5.8% |
| Sætakílómetrar í boði (m) | 5,693 | + 2.6% | 42,452 | + 6.4% | |
| Sætakílómetrar tekjur (m) | 5,052 | + 3.1% | 35,567 | + 6.9% | |
| Álagsstuðull farþega (%) | 88.8 | + 0.4 stig | 83.8 | + 0.3 stig | |
| Fjöldi flugs | 15,924 | + 6.4% | 112,717 | + 6.3% | |
| Austrian Airlines | Farþegar í 1,000 | 1,489 | + 4.7% | 9,748 | + 5.7% |
| Sætakílómetrar í boði (m) | 2,799 | -1.0% | 19,182 | + 3.4% | |
| Sætakílómetrar tekjur (m) | 2,447 | + 0.3% | 15,478 | + 5.8% | |
| Álagsstuðull farþega (%) | 87.4 | + 1.1 stig | 80.7 | + 1.8 stig | |
| Fjöldi flugs | 13,089 | + 3.9% | 92,999 | + 3.7% | |
| Samtals Netflugfélög ** |
Farþegar í 1,000 | 10,248 | + 3.3% | 71,764 | + 3.9% |
| Sætakílómetrar í boði (m) | 27,264 | + 3.1% | 198,328 | + 4.5% | |
| Sætakílómetrar tekjur (m) | 23,796 | + 4.0% | 163,729 | + 5.6% | |
| Álagsstuðull farþega (%) | 87.3 | + 0.7 stig | 82.6 | + 0.8 stig | |
| Fjöldi flugs | 76,438 | + 1.5% | 575,054 | + 3.1% | |
| * Lufthansa þýska flugfélagið þ.m.t. Hub FRA, Hub MUC og svæðisbundin flugfélög | |||||
| ** Lufthansa þýska flugfélagið þ.m.t. Hub FRA, Hub MUC og svæðisbundin flugfélög, SVISS þ.m.t. Edelweiss Air, Austrian Airlines | |||||
| Samtals Eurowings * |
Farþegar í 1,000 | 3,895 | + 1.8% | 25,914 | + 1.5% |
| Sætakílómetrar í boði (m) | 6,259 | -3.5% | 43,632 | + 1.7% | |
| Sætakílómetrar tekjur (m) | 5,444 | -2.3% | 35,938 | + 2.6% | |
| Álagsstuðull farþega (%) | 87.0 | + 1.0 stig | 82.4 | + 0.7 stig | |
| Fjöldi flugs | 30,356 | -0.5% | 215,510 | + 0.4% | |
| * Innifalið Eurowings og Brussels Airlines | |||||
| Netflugfélög og farmur * | |||||
| Eftir svæðum | Mánuður | jú | Uppsöfnuð | jú | |
| Evrópa | Farþegar í 1,000 | 7,808 | + 3.8% | 54,790 | + 3.4% |
| Sætakílómetrar í boði (m) | 8,304 | + 4.0% | 58,862 | + 5.1% | |
| Sætakílómetrar tekjur (m) | 6,847 | + 5.1% | 45,377 | + 4.4% | |
| Álagsstuðull farþega (%) | 82.5 | + 0.8 stig | 77.1 | -0.5 stig. | |
| Laus farm tonna kílómetra (m) | 77 | + 26.4% | 564 | + 18.6% | |
| Tekjum farm tonna kílómetrar (m) | 27 | + 8.2% | 227 | + 0.8% | |
| Hleðsluþáttur farms (%) | 35.5 | -6.0 stig. | 40.2 | -7.1 stig. | |
| Ameríka (Norður og Suður) |
Farþegar í 1,000 | 1,239 | + 1.2% | 8,277 | + 4.0% |
| Sætakílómetrar í boði (m) | 10,571 | + 2.9% | 74,435 | + 3.2% | |
| Sætakílómetrar tekjur (m) | 9,443 | + 3.7% | 63,609 | + 5.3% | |
| Álagsstuðull farþega (%) | 89.3 | + 0.7 stig | 85.5 | + 1.7 stig | |
| Laus farm tonna kílómetra (m) | 727 | + 11.0% | 5,401 | + 10.0% | |
| Tekjum farm tonna kílómetrar (m) | 399 | + 4.0% | 3,149 | + 0.5% | |
| Hleðsluþáttur farms (%) | 54.9 | -3.7 stig. | 58.3 | -5.5 stig. | |
| Asía / Kyrrahaf | Farþegar í 1,000 | 691 | + 3.7% | 4,959 | + 4.7% |
| Sætakílómetrar í boði (m) | 6,237 | + 3.4% | 46,889 | + 3.9% | |
| Sætakílómetrar tekjur (m) | 5,608 | + 3.8% | 40,098 | + 5.0% | |
| Álagsstuðull farþega (%) | 89.9 | + 0.3 stig | 85.5 | + 0.9 stig | |
| Laus farm tonna kílómetra (m) | 588 | + 1.0% | 4,558 | + 2.3% | |
| Tekjum farm tonna kílómetrar (m) | 398 | -5.9% | 3,059 | -8.0% | |
| Hleðsluþáttur farms (%) | 67.8 | -5.0 stig. | 67.1 | -7.5 stig. | |
| Miðausturlönd/ Afríka |
Farþegar í 1,000 | 510 | + 0.2% | 3,738 | + 11.0% |
| Sætakílómetrar í boði (m) | 2,152 | + 0.5% | 18,140 | + 10.4% | |
| Sætakílómetrar tekjur (m) | 1,897 | + 2.1% | 14,645 | + 12.6% | |
| Álagsstuðull farþega (%) | 88.2 | + 1.4 stig | 80.7 | + 1.6 stig | |
| Laus farm tonna kílómetra (m) | 137 | + 28.4% | 1,086 | + 26.2% | |
| Tekjum farm tonna kílómetrar (m) | 73 | + 40.6% | 596 | + 29.3% | |
| Hleðsluþáttur farms (%) | 53.6 | + 4.6 stig | 54.8 | + 1.3 stig | |
| * Lufthansa þýska flugfélagið þ.m.t. Hub FRA, Hub MUC og svæðisbundin flugfélög, SVISS þ.m.t. Edelweiss Air, Austrian Airlines, Lufthansa Cargo | |||||
|
Eurowings * |
|||||
| Mánuður | jú | Uppsöfnuð | jú | ||
| Skammtíma | Farþegar í 1,000 | 3,586 | + 2.8% | 23,687 | + 1.2% |
| Sætakílómetrar í boði (m) | 4,390 | + 1.5% | 28,825 | + 1.8% | |
| Sætakílómetrar tekjur (m) | 3,825 | + 3.5% | 23,595 | + 2.4% | |
| Álagsstuðull farþega (%) | 87.1 | + 1.7 stig | 81.9 | + 0.5 stig | |
| Langtíma | Farþegar í 1,000 | 309 | -8.1% | 2,227 | + 4.9% |
| Sætakílómetrar í boði (m) | 1,869 | -13.4% | 14,807 | + 1.6% | |
| Sætakílómetrar tekjur (m) | 1,618 | -13.8% | 12,343 | + 2.9% | |
| Álagsstuðull farþega (%) | 86.6 | -0.4 stig. | 83.4 | + 1.1 stig | |
| * Innifalið Eurowings og Brussels Airlines | |||||
HVAÐ Á AÐ TAKA ÚR ÞESSARI GREIN:
- Mesti farþegaaukningin í miðstöðinni í Zürich.
- Afleiðingin var sú að fermingarstuðull sýndi samsvarandi lækkun og lækkaði um 4.
- .
