13,000 flugfreyjur British Airways Plc munu greiða atkvæði um verkfallsaðgerðir í næstu viku eftir að slitnaði upp úr viðræðum um áhöfn. Þýska keppinauturinn Deutsche Lufthansa AG stendur einnig frammi fyrir stöðvun í deilum við 4,500 flugmenn.
Samningaviðræðum við British Airways lauk 15. janúar og engin dagsetning hefur verið ákveðin fyrir frekari fund, að því er United-stéttarfélagið, sem er fulltrúi farþegaáhafnar, sagði í dag. Atkvæðagreiðsla í síðasta mánuði um verkfall um jólin var úrskurðuð ógild af dómstóli í Bretlandi.
BA og Lufthansa leitast við að draga úr útgjöldum eftir að samdráttur heimsins varð til þess að umferð hrundi. Flugmenn þýska félagsins eru farnir að greiða atkvæði um brottrekstur eftir að hafa mistekist að tryggja tryggingar sem banna flugáhöfnum hjá BMI, Austrian Airlines og Brussels Airlines deildum að reka þjónustu fyrir aðalflugfélagið og frakt- og lággjaldadótturfélög þess.
„Stjórnendur líta á þetta sem ákjósanlegasta tíma til að þrýsta á um lægri kostnaðargrunn,“ sagði Andrew Lobbenberg, sérfræðingur hjá Royal Bank of Scotland Group Plc með „kaup“ einkunnir á flugfélögunum. „En aðilar þurfa að komast að samningum sem fela í sér skipta á milli breytinga á vinnubrögðum og bætts starfsöryggis. Annars endarðu í sáttmála um gagnkvæma sjálfseyðingu.“
Deilan hjá British Airways snýst um innleiðingu í nóvember á vinnubrögðum sem skera niður að minnsta kosti eina flugfreyju á hverri langflugi frá Heathrow miðstöð sinni í London. Dómarinn Laura Cox úrskurðaði að atkvæðagreiðslan væri ógild 17. desember vegna þess að í verkalýðsfélaginu voru fólk sem hafði samþykkt að yfirgefa flugfélagið.
Ákafar umræður
„Við höfum átt í miklum viðræðum undanfarna daga, en því miður hefur okkur ekki tekist að ná samkomulagi,“ sagði Len McCluskey, aðstoðarframkvæmdastjóri Unite, í yfirlýsingu í dag. „Við verðum því að virða skuldbindingu okkar um að gefa félagsmönnum okkar þá rödd sem dómstólar neituðu þeim fyrir jól og halda nýja atkvæðagreiðslu.
Farþegaumferð hjá British Airways, þriðja stærsta flugfélagi Evrópu á eftir Air France-KLM Group og Lufthansa, dróst saman um 4 prósent í síðasta mánuði frá fyrra ári, fimmta mánaðarlega samdráttinn í röð, þar sem deilurnar við flugáhöfn þess harðnuðu.
12 daga brottförin sem fyrirhuguð var 22. desember hefði truflað ferðalög fyrir meira en 1 milljón manns yfir jólin.
„Við erum sorgmædd en ekki hissa á því að Unite hafi boðað til annarrar verkfallskosningu,“ sagði BA í dag í yfirlýsingu í tölvupósti og bætti við að ákvörðunin dragi í efa „góða trú“ sambandsins í samningaviðræðum síðustu viku.
Neyðarskipulag
British Airways sagði að það væri áfram opið fyrir viðræðum hvenær sem er án forsenda, þó að flugfélagið sé að þróa viðbragðsáætlun sem felur í sér leigu á flugvélum og áhöfnum ef til verkfalls kemur, ásamt beiðni um að allt starfsfólk sé reiðubúið að vinna sem neyðarflugfreyjur.
Fyrirtækið tilkynnti met 217 milljón punda (355 milljón dollara) tap á fyrri helmingi sem lauk 30. september, sem varð til þess að Willie Walsh forstjóri gerði enn frekari tilraunir til að draga úr kostnaði.
Stöðvun hjá Lufthansa gæti hafist eftir að atkvæðagreiðslu lýkur 17. febrúar, sagði talsmaður Vereinigung Cockpit verkalýðsfélagsins Jan Krawitz í dag.
Fyrirtækið í Köln stefnir að því að raka 1 milljarð evra (1.4 milljarða dollara) af kostnaði fyrir lok næsta árs, þar á meðal 20 prósenta niðurskurð á vinnuafli. Það hefur verið í samningaviðræðum við Vereinigung Cockpit síðan í maí og verkalýðsfélagið segir að viðræður hafi mistekist í síðasta mánuði. Krawitz sagði að flugmenn gætu nú einnig snúið við vilja sínum til að fara án launahækkunar.
Atkvæðagreiðsla um verkfall „sendur rangt merki á röngum tíma“ þar sem flugiðnaðurinn glímir við samdrátt í umferð, sagði Lufthansa í yfirlýsingu í dag. Undirbúningur fyrir brottför er „óskiljanlegur“ vegna þess að flugmenn búa við frábærar vinnuaðstæður og engin áform eru um að beita skyldum uppsögnum, sagði fyrirtækið og bætti við að það væri að reyna að hefja viðræður að nýju.
Yfirtökustefna
Þýska flugfélagið keypti Austrian Airlines AG í Vínarborg og Castle Donington, BMI með aðsetur í Englandi á síðasta ári. Það náði einnig yfirráðum yfir 45 prósentum í Brussels Airlines um mitt ár 2009 og hefur áætlanir um algjöra yfirtöku fyrir árið 2011.
Hlutabréf Lufthansa lokuðu lítið breytt í 12.76 evrur í Frankfurt. Þeir hafa hækkað um 8.6 prósent á þessu ári, sem gefur markaðsvirði upp á 5.84 milljarða evra.
British Airways hækkaði um 1.1 prósent í 194.7 pens í London eftir að hafa hækkað um 3.8 prósent áður. Hlutabréf hækka um 4.2 prósent á þessu ári og metur félagið á 2.28 milljarða punda.
Keith Williams, fjármálastjóri, sagði 15. janúar að hugsanlegir fjárfestar væru látnir hrekjast af óleystum áhyggjum.
Fyrirhugaður samruni við Iberia Lineas Aereas de Espana SA á Spáni, skortur á lífeyrissjóðum og langvarandi umsókn um friðhelgi samkeppniseftirlits vegna bandalags við American Airlines hjá AMR Corp. eru meðal „stórra mála“ sem verðandi hluthafar standa frammi fyrir, sagði hann í starfsmannablað
