Stærsta flugfélag Chile, LAN Airlines, ætlar að bæta við 10% sætaframboði árið 2010, með flutningsgetu um 16% til 18% á næsta ári, sagði Alejandro de la Fuente Goic, fjármálastjóri, á þriðjudag á símafundi.
Þó að afrakstur, eða hagnaður á hvern farþega, sé enn veik vegna sölukynninga, sagði framkvæmdastjórinn að millilandaumferð sé að taka við sér eftir því sem hagkerfi heimsins batnar.
LAN, sem er enn eitt fárra flugfélaga í heiminum með skuldaeinkunn á fjárfestingarstigi, er undirbúið fyrir langtímavöxt. Flugfélagið mun taka við 10 nýjum flugvélum árið 2010, sem gerir flugflota þess í 103 flugvélar. Fyrir árið 2019 ætlar flugfélagið að reka 147 flugvélar.
Nýleg sameining tveggja flugfélaga, Avianca í Kólumbíu og TACA í El Salvador, mun ekki strax hafa „mikil samkeppnisáhrif“ fyrir LAN, sagði de la Fuente, þó að það gæti verið aukin samkeppni á sumum svæðum. Hann sagði að LAN gæti staðið frammi fyrir meiri áskorunum ef sameinað flugfélag gerir breytingar á viðskiptum sínum.
LAN heldur áfram að rannsaka möguleg yfirtökur og flugfélagasambönd, en „það eru engar fréttir,“ sagði de la Fuente við sérfræðinga.
Seint á mánudaginn skilaði LAN nettóhagnaði á þriðja ársfjórðungi upp á 52 milljónir dala, sem er 37% samdráttur frá sama tímabili 2008, þar sem tekjur af farþegum og vöruflutningum lækkuðu í efnahagslægð á heimsvísu og H1N1 flensuhræðslunni.
Heildarrekstrartekjur LAN lækkuðu um 19% í 918 milljónir dala á þriðja ársfjórðungi. Farþegatekjur lækkuðu um 9.9% í 668 milljónir dala og farmtekjur lækkuðu um 40% í 216 milljónir dala.
Hagnaður á hlut lækkaði í 0.15 dali, samanborið við 0.25 dali árið áður.
Á fjórðungnum tryggði LAN fjármögnun á þremur Boeing 767 þotum sem verða afhentar á árunum 2009 og 2010. Að auki hefur félagið útvegað fjármögnun á 15 Airbus A320 þotum sem verða afhentar á árunum 2010 og 2011.
