Bæjarski systurflokkur Kristilegra demókrata, CDU, Angelu Merkel, kanslara Þýskalands, hefur lagt til nýja refsitolla sem miða að ódýru flugi innan Evrópu.

„Ég vil loftslagsvernd í stað samkeppnishæfs verðs,“ sagði Alexander Dobrindt, leiðtogi Christian Social Union (CSU), við dagblaðið Bild. Embættismaðurinn bætti við að 9 evrur miðar, í boði fyrir ákveðnar leiðir með lággjaldaflugfélög, „hef ekkert með markaðshagkerfi að gera“ eða að vernda plánetuna okkar.

Til að leysa vandann vill CSU einfaldlega láta flugfélög borga fyrir lág fargjöld, sem eyðileggur í raun viðskiptamódel þeirra. Í blaði sem búist er við að verði kynnt næsta þriðjudag, hvatti flokkurinn til þess að tekinn yrði upp „refsingarverðskattur“ fyrir flug sem kosta minna en 50 evrur.

„Það þarf að vera lágmarksverð á flugi og lestarferðir þurfa að lækka virðisaukaskatt,“ sagði Dobrind.

Vistfræðilega vandamálið sem er kjarninn í áhyggjum CSU er vaxandi kolefnislosun frá flugfélögum. Eitt af markmiðum hugsanlegs nýs skatts, Ryanair, hefur nýlega verið flokkaður sem einn af 10 verstu mengendum. Írska fyrirtækið varði umhverfismet sitt og sagði að það væri „grænasta og hreinasta“ í Evrópu í ljósi þess að farþegar þeirra hafa minnstu CO2 losun á kílómetra.

Kröfur CSU gætu skaðað fólk sem myndi bera kostnað af skattinum enn frekar, en gæti gert lítið fyrir umhverfið, varaði Thomas Jarzombek, stjórnmálamaður CDU og alríkisflugmálastjóri, við. Hann bætti við að stjórnarsáttmálinn feli ekki í sér hækkun skatta.

„Það verður líka að skoða vel hvort slík reglugerð myndi ekki leiða til þess að flugvélar fljúgi einfaldlega tómar og fólk með lágar tekjur missi hreyfigetu án þess að spara CO2,“ sagði hann.

Á sama tíma sagði þýska flugfélagið (BDL) að það myndi ekki mótmæla því ef þingmenn fyndu „fullnægjandi leið til að stöðva óhagkvæmt lágt verð og tilbúna bólgna eftirspurn,“ að sögn framkvæmdastjóra þess, Matthias von Randow.