(eTN) – Áreiðanlegar heimildir frá Nairobi hafa staðfest að aðalsamningur hafi náðst á milli Kenya Airways (KQ) og RwandAir (WB), þegar Titus Naikuni hjá KQ og Girma Wake stjórnarformanni RwandAir settu penna á blað til að útlista framtíðarsamstarf og starf. saman til að auka tengingu fyrir viðkomandi farþega.
Flugfélögin tvö fljúga alls 7 sinnum á milli Naíróbí og Kigali eins og er en munu nú stefna að margvíslegri aukinni samvinnu í farmmeðhöndlun, þjálfun áhafna - Pride Center Kenya Airways býður upp á háþróaðan B737NG hermi í Naíróbí – auk viðhalds, þar sem MRO KQ á Jomo Kenyatta alþjóðaflugvellinum getur útvegað næstu slíka aðstöðu fyrir B737 flota RwandAir.
Vitnað var í Dr.Naikuni sem sagði við samninginn: „Í samræmi við stefnu okkar um að nýta ónýtta efnahagslega möguleika Afríku meginlands, gerir þetta samstarf við RwandAir okkur kleift, ásamt samstarfsfólki okkar í flugi í Afríku, að styrkja og styrkja enn frekar og auka þjónustu okkar og net."
Aftur á móti svaraði stjórnarformaður RwandAir, Girma Wake: „Við erum ánægð með að hafa náð samkomulagi við Kenya Airways um þessa samvinnuáætlun. Við getum nú boðið upp á meira val fyrir farþega sem vilja ferðast til Rúanda þar sem ferðaþjónusta, viðskipti og fjárfestingar eru að aukast. Það er mikilvægt að við útvegum réttan innviði ásamt samstarfsflugfélögum.“
Það er litið svo á að önnur svæði sem flugfélögin tvö horfa til framtíðarsamstarfs eru möguleg samræming Dream Miles áætlunar RwandAir við mun fullkomnari „Flying Blue“ frá Kenya Airways, áætlunarstillingar, samhæfingu bókunarkerfa og meðhöndlun.
Það eru miklar vangaveltur meðal venjulegra flugspekinga um að þessi nýfundna andi milli KQ og WB til að vinna hönd í hönd miði einnig að svæðisbundnu uppbyggingarfyrirtækinu FastJet til að takmarka framtíðarmöguleika sína gagnvart hugsanlegum samstarfsaðilum á svæðinu og byrja sem einn heimildarmaður nálægt Kenya Airways orðaði það „innilokunarráðstafanir með því að hækka viðmiðunarmörkin fyrir þær.
HVAÐ Á AÐ TAKA ÚR ÞESSARI GREIN:
- The two airlines fly a total of 7 times between Nairobi and Kigali at present but will now aim at a range of tighter collaboration in cargo handling, crew training – Kenya Airways' Pride Centre offers a state-of-the-art B737NG simulator in Nairobi – as well as maintenance, where KQ's MRO at Jomo Kenyatta International Airport can provide the closest such facility for RwandAir's B737fleet.
- There is intense speculation among regular aviation pundits that this newly-found spirit between KQ and WB to work hand in hand is also aimed at regional upstart FastJet to limit their future options vis-a-vis potential partners in the region and start, as one source close to Kenya Airways' put it “containment measures by raising the thresholds for them.
- “In line with our strategy to exploit the untapped economic potential of the African continent, this partnership with RwandAir allows us, together with our colleagues in African aviation, to further strengthen and enhance our services and network.
