ITB Asía fer yfir markmið sýnenda og gesta

Eftir þriggja ára vandaða skipulagningu og rannsóknir hóf Messe Berlín í dag upphaflegu ITB Asíu í Suntec Singapore, „þægilega yfir upphafsmarkmið okkar fyrir 500 sýnendur,“ sagði Messe

Eftir þriggja ára vandaða skipulagningu og rannsóknir hóf Messe Berlín í dag upphaflegu ITB Asíu í Suntec Singapore, „þægilega yfir upphafsmarkmið okkar fyrir 500 sýnendur,“ sagði Raimund Hosch, forstjóri Messe Berlínar. Endanleg talning var 651 sýningarfyrirtæki og samtök frá 58 löndum og svæðum um allan heim - langt frá 12 sýnendum sem tóku þátt í fyrstu ITB Berlín fyrir 42 árum - þar sem sýningarrými ITB Asíu seldist upp á aðeins níu mánuðum. Fjöldi kaupenda var tilkynntur hjá 812 vandlega völdum, hýstum kaupendum. Að auki eru viðskiptagestir meira en 1,000.

ITB Berlín, sem haldin er árlega í mars, er leiðandi alþjóðlega ferðasýning heims og laðaði til sín um 11,000 sýnendur árið 2008 frá 186 löndum og svæðum. Sýnendur ITB Berlín nýttu í ár 160,000 fermetra gólfpláss. ITB Berlín einbeitir sér fyrst og fremst að Evrópu- og Norður-Ameríkumörkuðum. Ætlun Messe Berlínar, með því að koma ITB Asíu af stað, var að taka sérfræðiþekkingu sína, tengiliði og tæknihæfileika sína og dreifa vel þekktu vörumerki sínu í alveg nýtt rými.

Af hverju Asíu? „Vegna þess að það hefur afrekaskil í boði með glæsilegum hagvaxtarhraða,“ sagði hr. Hosch, „og það býður einnig upp á gífurlegan íbúafjölda, ungar lýðfræði. og ótrúleg menningarleg fjölbreytni. “ Gengur það? „Allt sem við vitum á þessu stigi er að kaupendur og sýnendur hafa mætt í fjöldann til að mæta á ITB Asíu. Við höfum nánast engar niðurfellingar sem rekja má til nýju efnahagskreppunnar. Þetta segir okkur að á góðum eða slæmum stundum er ferða- og ferðamannaiðnaðurinn staðráðinn og seigur. Reyndar telur Messe Berlín að alþjóðlega efnahagskreppan hafi aukið hvata og mikilvægi fyrstu ITB Asíu. Við teljum að fulltrúar ITB Asíu hafi réttilega litið á þessa viku sem tækifæri sitt til að koma saman úr öllum hornum greinarinnar til að ræða fyrirbyggjandi stefnur og áætlanir um endurreisnina. “

Bæði Messe Berlín og Ferðamálaráð Singapore (STB), stefnumótandi samstarfsaðili þess í nýja verkefninu - „án þess hefðum við aldrei getað vonast til að ná jafn frábærum stuðningi um alla Asíu“ - telja að sviðsetning ITB Asíu hafi reynst tímabær. Sem fyrsta alþjóðlega ferðasýningin í Asíu sem haldin var eftir ólgandi atburði undanfarinna mánaða er litið á ITB Asíu sem loftþrýsting um traust viðskipta í framtíð ferðamála og eftirspurnar eftir ferðaþjónustu. Stefnumótandi samstarf Messe Berlínar og STB nær að lágmarki til þriggja ára, en Messe Berlín gerir ráð fyrir að það muni halda áfram til lengri tíma litið og laða að miklum vexti sýnenda og kaupenda / viðskiptagesta ár frá ári.

Hvort ITB Asía verður einnig opnuð almenningi eða ekki er eftir að taka ákvörðun um það. „Þetta fer eftir því hvað sýnendur okkar vilja,“ sagði Hosch.

Singapore spáir aukinni ferðamennsku fyrir árið 2010

Eftir þrjú ár með stöðugum vexti árlegrar komu, sem náði hámarki 10.3 milljónum árið 2007 og var að meðaltali um 7% milli áranna 2004 og 2007 - þar sem alþjóðlegar ferðaþjónustutekjur hækkuðu um 12% á ári yfir tímabilið - Singapore, eins og aðrir áfangastaðir í Asíu , hefur dregið úr hægingu árið 2008. Vöxturinn byrjaði að dvína frá apríl og færðist í neikvæðar tölur á mánuðunum júlí til ágúst og hafði í för með sér stöðnun í heildarfjölda komu fyrstu níu mánuði þessa árs. „Við munum enn ná talningu upp á meira en 10 milljónir,“ sagði Lim Neo Chian, varaformaður og framkvæmdastjóri ferðamálaráðs í Singapore (STB). Þó að hann viðurkenndi núverandi þróun eru vonbrigði, sagði hann að STB væri fullviss um bata í síðasta lagi árið 2010. „Árlegt dagatal Singapúr næstu árin verður troðfullt af spennandi atburðum sem munu skapa nýjan skriðþunga fyrir vöxt,“ sagði Ken Lowe, aðstoðarforstjóri STB (vörumerki og samskipti) á blaðamannafundi sem haldinn var 22. október kl. ITB Asía.

Meðal margra nýrra vara og áhugaverðra staða sem áætlað er að koma á markað árið 2010 eru Marina Bay Sands dvalarstaður og Resorts World í Sentosa, sem einnig mun fela í sér Universal Studios. Verið er að tvöfalda skemmtisiglinguna á næstu tveimur árum og því er spáð að fjöldi farþega í skemmtiferðaskipinu verði 1.6 milljónir árið 2015 og meðal nýju viðburðanna sem áætlaðir eru, verður fyrsta viðkomustaður Suðaustur-Asíu í Volvo Ocean Yacht Race. Singapúr mun einnig hýsa Ólympíuleikana í upphafi ungmenna árið 2010 og SingTel kappaksturinn í formúlu-XNUMX er nú árlegur viðburður. Að sama skapi er gert ráð fyrir að ITB Asía - skipulagt af Messe Berlin í samvinnu við STB - muni vaxa frá styrk til styrks á næstu árum.

"Sviðsetning ITB Asíu hér kemur á sama tíma og alþjóðleg ferðaþjónusta og efnahagsmarkaðir standa frammi fyrir óvissri framtíð," sagði Lim. „En sem markaðstorg mun ITB Asía leyfa asískum og alþjóðlegum aðilum að kanna ný viðskiptatækifæri, byggja upp sambönd og tengja meira saman. Í takt við viðleitni sína til að stuðla að margs konar aðdráttarafli í Singapúr fyrir bæði tómstunda- og viðskiptagesti nýtti STB tækifærið af sterkri veru sinni hjá ITB Asíu til að afhjúpa „Singapore Caleidoscope“, nýtt hönnunarhugtak sem mun einkenna veru sína á ýmsum alþjóðlegum viðskiptasýningum í næstu mánuði. Kaleidoscope í Singapore miðar að því að endurspegla ötulan persónuleika Singapúr og fjölmörg aðdráttarafl hennar sem fjölþætt borg sem er í stöðugri þróun og forvitni frá hverju sjónarhorni, “sagði Lowe.

Staðbundin tryggð vinna daginn á Indlandi

Innan Indlands hafa tilhneigingar til svæðisbundinna vörumerkja og hollustu vörumerkja tilhneigingu til að sigra yfir innlendum vörumerkjum og áætlunum. Þetta var skoðun panellists á vefnum í ferðalotu sem kallast „Market Ideas: India“ sem fór fram 22. október á ITB Asia. Slík þróun kemur ekki á óvart, sögðu ferðasérfræðingarnir, miðað við að indverski markaðstorgið hefur 25 opinber tungumál og yfir einn milljarð manna

„Það er mikilvægt að tileinka sér fjöltyngda nálgun miðað við efnahagslegt, menningarlegt og lýðfræðilegt landslag Indlands, til að skilja mikilvægar hliðar ferðalaga og ferðalaga á Indlandi, kraftinn sem gerir þennan markað svo einstakan og nauðsynlegar aðferðir til að ná árangri,“ sagði Dhruv Shiringi, forstjóri Yatra.com, sem staðsett er á Indlandi. „Það er af þessari ástæðu að alþjóðlegar gáttir eins og Expedia og Travelocity höfðu ekki tekist að ryðja sér til rúms á ferðamarkaði Indlands á netinu,“ útskýrði Shiringi. Netferðagátt Yatra.Com, veltir 17.5 milljónum Bandaríkjadala mánaðarlega, en meginhlutinn af henni kemur frá innanlandsflugi.

Phanindra Sama, meðstofnandi og forstjóri Redbus, stærsta safnara fyrir strætómiða á Indlandi, sagði það ljóst að mikilvægt væri að bera kennsl á markaði og einbeita sér að þjónustu við þennan geira. Topp 10% tekjufólks bera ábyrgð á 30% af markaðsveltu, sagði hann. Meðlimir í pallborðinu voru sammála um að fjárhagslegt niðurbrot á heimsmarkaði hefði lítil áhrif á ferðamarkað Indlands sem aðallega byggist á innanlandsferðum. Reyndar eru ferðalög stærsta netverslunarflokkurinn á Indlandi. Það eru að minnsta kosti tugir gátta á netferðamarkaði Indlands, sem er bundinn við um 2 milljarða Bandaríkjadala og búist er við að þeir aukist í 6 milljarða Bandaríkjadala fyrir árið 2010, samkvæmt PhoCusWright, Inc. hagkvæmustu flugmiðana, hótelherbergin og ferðapakkana, sagði fundarstjóri, herra Ram Badrinathan, yfirstjóri, rannsóknir PhoCusWright, Inc.

Framsögumenn á þinginu voru sammála um að ferðamarkaður Indlands væri á miðstigi með mikla möguleika á verulegri stækkun. „Indland hefur náð þessu stigi vaxtar með uppbyggingu í þriðja bekk, svo það er margt fleira sem hægt er að ná,“ sagði Keyur Joshi, annar stofnenda Makemytrip.com. „Fjárfestingar streyma inn í ferðaiðnaðinn á Indlandi yfir virðiskeðjuna, þ.mt flugmannvirki (flugvellir), vegir, járnbrautir, flugfélög, gestrisni og smásala.“

Makemytrip.com er einn helsti ferðaskipuleggjandi landsins með 22 staðsetningar á Indlandi. Samkvæmt PhoCusWright er heildarfjöldi netnotenda á Indlandi áætlaður 49.4 milljónir en fimmti hver notandi kemur frá dreifbýli. Þar af eru 82% indíána á netinu frá þéttbýli en 18% frá dreifbýli. Á þessum stigum stendur skarpskyggni internetsins við 4.5% af heildar íbúum Indlands.

Í kreppu, einbeittu þér að þörfum viðskiptavina

Á tímum óróa eru vörumerki nauðsyn, en fyrirtæki ættu ekki að ofnota þau. Þátttakendur á vefnum í ferðaviðburði, „Nýjar hugmyndir og framkvæmd fyrir vörumerkjabyggingu og markaðssetningu“ hjá ITB Asíu 22. október sögðu að áherslan ætti að vera á þarfir viðskiptavina meðan á niðursveiflu stóð. „Kreppa opnar alltaf ný tækifæri til að breyta viðskiptaháttum. Í kreppu verður fyrirtækið að einbeita sér mjög að þörfum viðskiptavina, “sagði Gerry Oh, varaforseti svæðisins, Suðaustur-Asíu og Ástralíu hjá Jet Airways (Indlandi). Panelists sögðu gildi, tryggð og forgangsröðun viðskiptavina breytast í kreppu. „Kreppan skilar sér í takmörkunum fjárhagsáætlunar fyrir neytendur. Það býr til nýja markaðshluta þar sem grunngildi eru mjög skilaboð dagsins, “sagði Roland Jegge, varaforseti, Asíu-Kyrrahafs Worldhotels. Á tímum óvissu í ríkisfjármálum, eykur auglýsing og PR starfsemi upp hollustu vörumerkis og örvar traust neytenda. „Að vera til staðar í auglýsingum sýnir að fyrirtækinu gengur enn vel,“ sagði frú Kathleen Tan, varaforseti, markaðssetningu AirAsia.

Panelists sögðu að vörumerki í Asíu hafi almennt þróast í skugga vestrænna, sem hafa haft lengri viðveru á alþjóðamörkuðum. Ferðasérfræðingarnir á þinginu sögðu að asísk fyrirtæki hafi of lengi veitt vörumerkjum litla athygli. Ennfremur eiga asísk fyrirtæki oft í erfiðleikum með að takast á við staðbundinn mun á mörkuðum. Framsögumenn sögðu einnig að annað erfitt verkefni fyrir staðbundin vörumerki, að hluta til, væri frá samkeppni í Asíu fyrir vestræn vörumerki, sem litið væri á sem tákn um efnahagslegt auð. Frú Tan sagði að AirAsia - líklega nýjasta dæmið um vel heppnað asískt vörumerki - yrði að læra mikið af ágreiningi á svæðinu. Fröken Tan sagði: „Við þurftum að laga vefsíðu okkar að mismunandi tungumálum um svæðið með sérstökum skilaboðum. Í Kína þurftum við að kynna sérstaka þýðingu á AirAsia á Mandarin með tiltekinni vefsíðu á kínversku Mandarin þegar við fengum að vita af kínverskum samstarfsaðilum okkar að þeir skildu ekki Mandarin frá Malasíu. “

Engu að síður sögðu allir fyrirlesarar að Asía hafi getað byggt upp sterk ferðamerki í gegnum tíðina. „Hótel, heilsulindir og áfangastaðir um svæðið eru álitnir hágæða, streitulausar, ferðaþjónustuvörur. Í þessum skilningi hefur Asíu gengið betur en mörg vestræn ríki, “sagði Gordon Locke, varaforseti, markaðssetningu og stefnu flugfélaga hjá Sabre Airline Solutions. Framsögumenn sögðu að asísk fyrirtæki þyrftu að verja meira fjármagni til stafrænnar markaðssetningar, sem er í dag nauðsynlegt tæki til að byggja upp alþjóðlega viðveru.

Kína: Efnilegur en erfiður ferðamarkaður á netinu

Þrátt fyrir að Kína haldi áfram að vera efnilegasti útrásarmarkaður heims er það erfitt verkefni fyrir rafræn þjónustufyrirtæki að komast inn á markaðinn. Þetta var viðvörunin sem kom fram á vefnum í Travel „Marketing Ideas: China“ fundinum, sem fram fór á ITB Asíu 22. október. Í Kína er rafræn tækni oft á byrjunarstigi. „Um það bil 80% af öllum bókunum er enn ótengt fyrir viðskiptaferðamenn þar sem þeir ferðast almennt aðeins með farsíma,“ sagði Alfred Chang, forstöðumaður viðskiptaþróunar hjá Ctrip, einu stærsta netfyrirtæki Kína. Viðskiptaferðir einkennast af ákvörðunum á síðustu stundu. Þetta þýðir góð tækifæri fyrir bókunarfyrirtæki á netinu. Stór áskorun er þó yfirburði kínverska veffyrirtækisins Travelsky.com. Pöntunarkerfið er til staðar í 229 kínverskum borgum, 79 alþjóðlegum, og tengir 5,200 rekstrareiningar um 20,000 flugstöðvar í Kína.

Ræðumenn sögðu að annar stór þröskuldur væri ákaflega sundurlausur hótelmarkaður. Samkvæmt Chang, eru aðeins 10% allra hótela í Kína hluti af alþjóðlegri hótelkeðju. Innan við 5% allra miða hjá kínverskum flugfélögum eru bókaðir á netinu, þar sem vefsíður bjóða ekki upp á sömu fágun og starfsbræður þeirra í umheiminum. Hópferðalangar eru enn í lágmarki þar sem þeir fylgja kjörorðinu „10 lönd á 9 dögum.“ „Þessum ferðamönnum er ekki sama um reynslu sína. Þeir vilja bara hafa verið „þar“, “sagði Chang, sem fylgdist með því að þeir ferðast líka með mjög þröngum fjárlögum. Óháðir kínverskir ferðamenn eyða miklum tíma á internetinu í leit að upplýsingum en þeir eru heftir af þröngum fjárveitingum til ferðalaga. Aðeins orlofshafar hafa geðþóttaútgjöld og tákna áhugavert markmið fyrir rafbókunarfyrirtæki, sagði Chang.

Frekari hindrun sem rafræn fyrirtæki þurfa að takast á við eru áhrif kínverskra stjórnvalda á ferðalög, sagði Fritz Demopoulos, forstjóri Gunar.com, sem er stórt ferðaþjónustufyrirtæki á netinu. „Ríkisstjórnin getur auðveldlega letjað ferðamenn til ákvörðunarstaðar eða lokað á ferðir ef þörf krefur,“ sagði hann. „Það gerðist síðast á Ólympíuleikunum í Peking þegar stjórnvöld takmörkuðu útgáfu vegabréfsáritana sem og MICE starfsemi.“ Í Kína er fjöldi netnotenda í heiminum með 250 milljónir. Þeir eru einnig með 600 milljónir farsímaáskrifenda. Hann lýsti því að Kínverjar væru klókir á vefnum, þar sem 60% þeirra notuðu internetið til ferðarannsókna. Samt sem áður finnst þeim tregir til að taka á móti ferðalögum á netinu, sérstaklega á netinu. Hr. Demopoulos sagði: „Það er auðvelt að lokka Kínverja til að gerast áskrifandi að vefveitu eða gerast viðskiptavinur kreditkortafyrirtækis. Það er hins vegar erfitt að láta þá borga á netinu eða nota kreditkort fyrir rafræna þjónustu. “ Herra Demopoulos ályktaði: „Það er ekkert leyndarmál í því að takast á við kínverska markaðinn. Það er skemmtilegt - en þú verður að óhreina hendur þínar. “

Um ITB Asíu

ITB Asía fer fram í fyrsta skipti í Suntec Singapore 22. - 24. október 2008. Það er skipulagt af Messe Berlin (Singapore) Pte, Ltd. í tengslum við ferðamálaráð Singapore. Viðburðurinn er með meira en 6,500 sýningarfyrirtæki frá Asíu-Kyrrahafssvæðinu, Evrópu, Ameríku, Afríku og Miðausturlöndum sem fjalla ekki aðeins um tómstundamarkaðinn, heldur einnig ferðalög fyrirtækja og músa. Það mun fela í sér sýningarskála og borðplötu fyrir lítil og meðalstór fyrirtæki (SME) sem veita ferðaþjónustu. Sýnendur úr öllum geirum greinarinnar, þar með taldir áfangastaðir, flugfélög og flugvellir, hótel og dvalarstaðir, skemmtigarðar og aðdráttarafl, ferðaskipuleggjendur á heimleið, DMC-farartæki, skemmtisiglingalínur, heilsulindir, staðir, önnur fundaraðstaða og ferðatæknifyrirtæki mæta öll.

<

Um höfundinn

Linda Hohnholz

Aðalritstjóri fyrir eTurboNews með aðsetur í eTN HQ.

Deildu til...