RÓM – Sérstakur stjórnandi Alitalia mun gera síðustu tilraun til að selja tapaða flugfélag Ítalíu á mánudag með almennu útboði áður en hann kallar til skiptastjóra eftir misheppnað björgunartilboð.
Alitalia stendur frammi fyrir gjaldþroti á nokkrum dögum eftir að áætlun ítalskra fjárfesta um að bjarga flugfélaginu hrundi í síðustu viku þegar verkalýðsfélög neituðu að samþykkja skilyrði þess. Flug hélt áfram með hefðbundnum hætti um helgina en gæti legið niðri eftir viku.
Þar sem Silvio Berlusconi forsætisráðherra, sem gaf kosningaloforð um að bjarga flugfélaginu, viðurkenndi að ekkert erlent flugfélag væri að fara að grípa inn í og að Alitalia gæti verið dæmt til gjaldþrots, virðist uppboðið vera aðeins formsatriði.
„Við munum halda áfram með opinbera beiðni (um tilboð),“ sagði sérstakur stjórnandi, Augusto Fantozzi, við Il Messagero daglega í athugasemdum sem birtar voru á sunnudag. „Það mun formfesta það sem ég hef verið að gera - án nokkurs árangurs hingað til þrátt fyrir alla viðleitni mína - varðandi helstu eignir.
Alitalia hefur þjáðst af háu eldsneytisverði og efnahagssamdrætti sem hefur dunið yfir fluggeiranum á heimsvísu, en Alitalia hefur verið á barmi hruns í mörg ár þar sem pólitísk afskipti og órói á vinnumarkaði blótaði út reiðufé og varð til þess að það hlóð upp skuldum.
Eftir því sem áhyggjurnar af getu Alitalia til að greiða fyrir eldsneyti jukust, varð það fyrir fyrsta eign sinni með því að flugvallaryfirvöld í Ísrael gerðu upptæka bankareikninga þess yfir 500,000 dollara skuld.
Í frétt í ísraelsku blaði, sem ekki var hægt að staðfesta, sagði að dómstóll í Tel Aviv hefði einnig fyrirskipað að lagt yrði hald á aðrar staðbundnar eignir Alitalia eins og bíla fyrirtækis.
ENGIN TILBOÐ
Berlusconi andmælti tilboði fyrri mið-vinstri ríkisstjórnar um að selja 49.9 prósenta hlut ríkisins, þar á meðal tilboð frá Air France-KLM, og sagði að það yrði að vera í höndum Ítala.
Fjölmiðlamógúllinn komst aftur til valda í maí og lofaði að bjarga því og notaði áhrif sín til að fylkja 16 viðskiptahópum í CAI hópnum. En CAI dró tilboð sitt til baka í síðustu viku eftir að flugmenn og flugliðar neituðu að samþykkja fækkun starfa og nýja samninga.
Ríkisstjórnin útilokar frekari ríkisaðstoð eða, eins og sumir vinstrimenn leggja til, endurþjóðnýtingu Alitalia. Ítalía er þegar í vandræðum með framkvæmdastjórn Evrópusambandsins yfir 300 milljónum evra (435.2 milljónum dollara) láni til að halda flugfélaginu fljúgandi.
„Það er enginn möguleiki á öðru björgunartilboði svo það gæti verið að Alitalia okkar sé á leið í gjaldþrotameðferð,“ sagði Berlusconi á laugardaginn.
Fantozzi hittir flugmálayfirvöld á mánudaginn til að kanna hvort Alitalia geti haldið rekstrarleyfi sínu og þarf hann þá að taka ákvörðun um að auglýsa almennt útboð á eignum Alitalia.
Yfirvöld segja að ef engin framkvæmanleg björgunaráætlun liggi fyrir verði flugvélar Alitalia kyrrsettar innan viku til 10 daga.
Fantozzi ítrekaði að hann hefði ekki fengið nein tilboð í flugreksturinn, aðeins nokkurn áhuga á miklu viðhaldi, farmi, meðhöndlun og veitingastöðum og símaverinu.
Hann hafði aftur haft samband við Air France, Lufthansa og British Airways um kaup á Alitalia eða eignir þess, en sagði: „Enginn hefur stigið fram.
Samgönguráðherrann Altero Matteoli sagði ljóst að nema verkalýðsfélög skipti um skoðun varðandi aðstæður CAI, „eftir nokkra daga munum við kyrrsetja flugvélar Alitalia eins og lög gera ráð fyrir“.
