Indónesía og Tansanía til að leysa úr læðingi möguleika á ferðaþjónustu

IMG_4505
IMG_4505
Skrifað af Dmytro Makarov

Indónesía hefur afhjúpað skrefapakka til að hjálpa Tansaníu við að leysa úr læðingi möguleika ferðaþjónustunnar, þar sem það leitar náinna tengsla við auðlindaríkt land.

September 29, 2018

Indónesía hefur afhjúpað skrefapakka til að hjálpa Tansaníu við að leysa úr læðingi möguleika ferðaþjónustunnar, þar sem það leitar náinna tengsla við auðlindaríkt land.

Í jómfrúarsamskiptum sínum við meðlimi Tansaníu samtaka ferðaskipuleggjenda (TATO) í Arusha, sendiherra Indónesíu í Tansaníu, hét prófessor Ratlan Pardede að vinna með stjórnvöldum til að laða að stórfellda indónesíska ferðamenn.

„Ég mun kynna fjölmarga ferðamannastaði Tansaníu heima og hvetja ungmenni til að koma og skoða landið sem hluta af þeirri stefnu að efla ferðaþjónustuna,“ sagði prófessor Pardede við meðlimi TATO.

Indónesíski stjórnarerindrekinn, sem nýlega tók sýnatöku við Serengeti, þjóðarskútuna í Tansaníu, sagðist einnig myndu efla sterk tengsl milli TATO og Samtaka indónesískra ferða- og ferðaskrifstofa (ASITA) til að vinna saman að því að kynna bæði löndin gagnkvæmum ávinningi.

Serengeti-þjóðgarðurinn í Tansaníu er besti Safari-garðurinn í Afríku vegna þess hve fjöldinn er mikill, fjölbreytt dýralíf, gnægð rándýra og stórbrotin göngufar.

Samkvæmt nýjustu einkunnum safaríferða og afrískra ferðasérfræðinga spurði Serengeti-þjóðgarðurinn 4.9 af 5 og stóð uppi sem sigurvegari.

Framkvæmdastjóri TATO, Sirili Akko, sem stýrði viðræðunum sagði að hugmyndin á bak við samskiptin væri hluti af alhliða nálgun til að kynna ferðamannastaði Tansaníu í Asíu, stærsta ferða- og ferðaþjónustumarkaðnum.

Akko sagði ennfremur að TATO hafi ákveðið að auka fjölbreytni ferðamannamarkaðar síns frá gamalgrónum uppruna vestrænna ríkja og nokkurra afrískra starfsbræðra.

Skortur á beinu flugi milli Dar es Salaam og Jakarta ásamt litlum upplýsingum um ferðamannastaði í Tansaníu meðal Indónesa, hefur verið nefndur meðal þátta sem leiða til fára ferðamanna frá Suðaustur-Asíu.

Indónesíska sendiráðið í Dar es Salaam er þó hress með að það gæti aukist um tvö til fimm prósent á næstu árum frá núverandi 350 ferðamönnum frá Indónesíu.

Ferðaþjónusta í Indónesíu er í mikilli uppsveiflu, sagði prófessor Pardede og bætti við að vegabréfsáritunarlaus stefna landsins væri eitt af leyndarmálunum að baki því að ferðaþjónustan þrífst.

Árið 2017 bauð landið velkomna yfir 14 milljónir erlendra gesta sem er aukning um meira en 2 milljónir frá fyrra ári.

Þessi öra aukning gesta og milljarðar dollara í erlendri mynt sem streyma með þeim virðist líkleg til að halda áfram.

Þetta er ekki aðeins atburður, heldur árangur af samræmdu og stefnumótandi átaki stjórnvalda til að knýja fram vöxt í greininni.

Árið 2015 setti ferðamálaráðuneytið sér markmið um 20 milljónir erlendra gesta fyrir árið 2019.

Á þeim tíma virtist þetta vera bjartsýnt skotmark með tölur sem voru um 9 milljónir en nýjustu gögn benda til þess að þau séu í takt við að ná því eða koma mjög nálægt.

Spurningin er þá hvað stýrir þessum öra vexti?

Svarið virðist nokkuð skýrt: Með kosningu Joko Widodo, í daglegu tali þekktur sem Jokowi, setti ríkisstjórnin skýr viðmið fyrir það sem hún vildi áorka í ferðaþjónustunni, hannaði síðan og framkvæmdi margþætt átak til að ná þeim markmiðum.

Þessari viðleitni hefur verið hjálpað með veikingu rúpía, sem eykur töfra Indónesíu sem viðráðanlegs ferðamannastaðar.

En það er aðeins einn liður í stærri mynd sem felur í sér margþætta viðleitni til að endurskipuleggja ferðamálaráðuneytið, markaðssetja Indónesíu sem áfangastað ferðamanna, setja reglugerðarumbætur til að laða að fjárfestingar og miða við stefnumótandi áfangastaði utan Balí til þróunar og kynningar.

Síðan áætlunin hóf göngu sína árið 2015 hefur iðnaðurinn vaxið hröðum skrefum og myndað efnahagslíf og skapað hundruð þúsunda starfa.

Árið 2015 útfærði ráðuneytið nýja 5 ára áætlun sem setti skýr markmið fyrir sig til að ná árið 2019.

Þar á meðal voru 20 milljónir gesta auk þess að laða að Rupiah. 240 billjón (17.2 milljarðar Bandaríkjadala) í gjaldeyri, með 13 milljónir manna í greininni og aukið framlag greinarinnar til landsframleiðslu í 8 prósent.

Til að ná þessum markmiðum var ráðuneytið fyrst endurskoðað. Fyrir 2015 var þróun og kynning ferðaþjónustunnar flokkuð undir regnhlíf ferðaþjónustunnar og skapandi hagkerfis, sem þýðir að auk kynningar á ferðamennsku var ráðuneytið einnig þátt í að fjármagna og framleiða kvikmyndir, list og tónlist sem var fulltrúi indónesískrar menningar og samfélags. .

Endurskipulagningin árið 2015 sleit starfsemi skapandi hagkerfis og gerði ráðuneytinu kleift að einbeita sér þrengri að uppbyggingu og markaðssetningu ferðamannastaða.

Samhliða þessu þrengra umboði hlaut það einnig verulega hækkun á fjárlögum. Til dæmis voru fjárhagsáætlanir fyrir markaðssetningu erlendis árið 2016 1.777 billjón rúpíur ($ 127 milljónir), sem er meira en öll ráðherrafjárlögin fyrir árið 2014.

<

Um höfundinn

Dmytro Makarov

Deildu til...