Indland á að ljúka hæstu járnbrautarbrú heims 2022

• Bogalokunin var einn erfiðasti hluti brúarinnar yfir Chenab
• Gert er ráð fyrir að verkefninu ljúki í desember árið 2021 og hafi 120 ára líftíma
• Chenab-brúin er hluti af járnbrautarverkefni Udhampur-Srinagar-Baramulla á Indlandi

Indlands Járnbrautaráðuneytið sendi frá sér yfirlýsingu þar sem tilkynnt var að Indian Railways hafi lokið við smíði stálbogans á Chenab Rail Bridge, sem verði hæsta járnbrautarbrú heims eftir að henni lýkur í lok þessa árs.

Samkvæmt yfirlýsingu: „Bogalokunin var einn erfiðasti hlutinn í brúnni yfir Chenab og frágangur hennar er stórt stökk í átt að því að ljúka 111 km löngum vindalenginu frá Katra til Banihal.“

„Sem stendur tekur það 12 klukkustundir á vegum (Katra-Banihal), en að lokinni brúnni, myndi fjarlægð með lestum fækka um helming,“ sagði framkvæmdastjóri Northern Railway, Ashutosh Gangal.

Síðasta 5.6 metra málmstykkið var komið fyrir á hæsta punktinum og sameinaðist tveimur örmum bogans sem teygja sig nú í átt frá báðum bökkum Chenab-árinnar.

Chenab-brúin er hluti af Udhampur-Srinagar-Baramulla járnbrautarverkefni Indlands (USBRL). 1,315 metra löng brú er byggð í 359 metra hæð. Þegar henni er lokið verður hún hæsta járnbrautarbrú í heimi og 35 metrum hærri en Eiffelturninn.

Ráðuneytið sagði einnig að brúin gæti þolað vind allt að 266 km / klst, auk jarðskjálfta að stærð allt að átta, og mikilli sprengingu.

Vinna við verkefnið, sem felur í sér byggingu nokkurra brúa og jarðganga meðfram leiðinni, hófst snemma á 2000. áratug síðustu aldar en var stöðvað vegna byggingaráskorana. Kransæðavaraldurinn bætti einnig við seinkunina. Nú er gert ráð fyrir að verkefninu ljúki í desember 2021 og hafi 120 ára líftíma.