IATA: Að bæta aðgengi og taka þátt í flugsamgöngum

IATA: Að bæta aðgengi og taka þátt í flugsamgöngum
IATA: Að bæta aðgengi og taka þátt í flugsamgöngum

Í síðustu viku, the Alþjóðasamtök flugflutninga (IATA) lauk upphaflegu alþjóðlegu aðgengisþinginu, fyrsta viðburði sinnar tegundar sem leitast við að bæta flugupplifun fyrir farþega með fötlun.

Málþingið var hýst af Emirates í heimaborg sinni Dubai og bauð gesti velkomna frá flugfélögum, eftirlitsaðilum og hópa fyrir aðgengi. Atburðurinn er í samræmi við ályktun iðnaðarins sem samþykkt var af aðildarflugfélögum IATA í júní 2019, sem skuldbindur sig til að bæta farþegaupplifun fyrir ferðamenn með fötlun, bæði sýnilega og ósýnilega.

„Þessi atburður sýndi að samstarf og endurgjöf skiptir sköpum. Með þessari samkomu og öðru framtaki leitast flugfélög við að koma á betri samræðu milli iðnaðar, hagsmunasamtaka og farþega sjálfra. Þó að iðnaðurinn hafi haft staðla fyrir einstaklinga sem ferðast með fötlun í nokkurn tíma, gerum við okkur grein fyrir því að enn eru eyður og við þurfum að gera meira. Við erum spennt að vera í þessari ferð til að gera flugsamgöngur aðgengilegri og innifalinn, “sagði Linda Ristagno, yfirmaður utanríkismála hjá IATA.

Auk fyrirlesara frá flugfélögum, þar á meðal British Airways, Delta Air Lines, Emirates og WestJet, komu kynningarfulltrúar frá fjölmörgum aðstæðum, svo sem eftirlitsstofnunum eins og Flugmálastjórn Bretlands, kanadíska samgöngustofu og brasilíska innviðisráðuneytinu; hagsmunagæsluhópar eins og Pineda Foundation / World Enabled, European Network on Accessible Tourism, Open Doors Organization og Queen Elizabeth's Foundation for Disabled; auk fjölda iðnaðarsamtaka þar á meðal dnata og Heathrow flugvallar. Einnig voru flutt erindi frá fulltrúum frá Apple og Microsoft sem sýndu mikilvægi hönnunar og tækninýjungar án aðgreiningar.

Viðburðurinn innihélt lykilatriði og pallborðsumræður sem fjölluðu um margs konar aðgengis- og þátttökuatriði. Nokkur lykilatriðin sem komu fram á málþinginu voru meðal annars:

• Samræmd stefna í heiminum sem þarf til að vinna að aðgengi og taka þátt í flugi, þ.mt ferli flugfélaga / jarða og reglugerð stjórnvalda

• Betri skilnings þarf fyrir kröfur ferðamanna með falinn fötlun

• Bætt og stöðluð ferli sem þarf til að hagræða meðhöndlun hjálpartækja þar sem tjóni er of hátt

• Mikilvægi þjálfunar var viðurkennt, sérstaklega fyrir hlutverk sem snúa að farþegum, til að tryggja innlenda, samhuga og mannmiðaða þjónustu til fatlaðra ferðamanna

• Taka þarf á ósamræmi í öryggisstefnu þvert á flugvelli og ríki fyrir farþega með fötlun

Niðurstöður og niðurstöður þessa atburðar verða notaðar til að byggja á fyrirliggjandi IATA aðgengisstefnu sem mun leiða til skýrra afreka, meðan samtalið heldur áfram við farþega, flugvelli og ríkisstjórnir.

„Þetta er skref í rétta átt, en verkinu er ekki lokið. Við munum halda áfram að auðvelda umræðuna og betrumbæta iðnaðarstefnuna héðan. Við þurfum hins vegar ríkisstjórnir til að hjálpa með því að þróa samræmda reglugerð, í samráði við iðnað og aðgengishópa, sem veita skýrleika og alþjóðlegt samræmi. Að vinna saman mun hjálpa til við að tryggja örugga, áreiðanlega og virðulega reynslu sem við skuldum þessum farþegum, “sagði Ristagno.

HVAÐ Á AÐ TAKA ÚR ÞESSARI GREIN:

  • Viðburðurinn er í samræmi við iðnaðarályktun sem aðildarflugfélög IATA samþykktu í júní 2019, sem skuldbindur sig til að bæta farþegaupplifun fyrir ferðamenn með fötlun, bæði sýnilega og ósýnilega.
  • Niðurstöður og niðurstöður þessa atburðar verða notaðar til að byggja á fyrirliggjandi IATA aðgengisstefnu sem mun leiða til skýrra afreka, meðan samtalið heldur áfram við farþega, flugvelli og ríkisstjórnir.
  • Auk fyrirlesara frá flugfélögum, þar á meðal British Airways, Delta Air Lines, Emirates og WestJet, komu kynnendur frá margvíslegum bakgrunni eins og eftirlitsstofnunum eins og breska flugmálastjórninni, kanadíska samgöngustofnuninni og brasilíska innviðaráðuneytinu.

<

Um höfundinn

Aðalverkefnisstjóri

Aðalritstjóri Verkefna er Oleg Siziakov

Deildu til...