Við hverju má búast í flugferðum á þessu ári

M1nd-sett umferðarspá er unnin með einstöku gagnatóli, B1S, í samstarfi við IATA og flugumferðargagnafélaga þeirra ARC, sem samanstendur af umfangsmesta umferðar- og umferðarspágagnagrunni heims (DDS).

Þessi flugumferðarspá fyrir árið 2023 felur í sér 4 ára spá til ársins 2026. Bæði Asía og Kyrrahafið munu sjá mesta prósentuaukningu í flugumferð á milli ára árið 2023 samkvæmt svissneskri rannsóknarstofu.

Asía mun sjá 75% aukningu í umferð á þessu ári samanborið við 2022 umferð og ná 226 milljónum farþega, sem er aukning sem samsvarar aðeins 46% af umferð fyrir heimsfaraldur árið 2019. Kyrrahafssvæðið mun sjá næststærsta milli ára umferðaraukning, upp um 36% miðað við 2022 stig, þó frá minni grunni, og náði 19 milljónum farþega árið 2023, sem er 61% af 2019 stigum.

Umferð um Kyrrahafs-Asíu mun ná stigum fyrir heimsfaraldur árið 2026. Í Asíu munu alþjóðlegar brottfarir að lokum fara fram úr 2019 umferð árið 2026 með 552 milljón farþega, vaxa úr 334 milljónum árið 2024 og 448 milljónir farþega árið 2025. Asía mun sjá hæsta efnasambandið. árlegur vöxtur (CAGR) milli 2023 og 2026 upp á 36%. Á Kyrrahafssvæðinu mun flugumferð sjá CAGR frá 2023 til 2026 upp á 17%, vaxa úr 19 milljónum farþega á þessu ári, í 24 milljónir árið 2024, 28 milljónir árið 2025 og fara að lokum yfir 2019 stig með 32 milljónum farþega til útlanda árið 2026.

Þriðji stærsti vöxturinn hlutfallslega mun koma frá Norður-Ameríku árið 2023 og ná 150 milljónum farþega, sem samsvarar 121% af 2022 stiginu og er að nálgast stigi fyrir heimsfaraldur með 92% af 2019 umferð. Umferð í Norður-Ameríku á milli 2023 og 2026 mun sjá meira en 7.5% CAGR. Umferð mun fara yfir mörkin fyrir heimsfaraldurinn í Norður-Ameríku árið 2024, þegar millilandaflutningar verða 166 milljónir. Árið 2025 mun umferð í Norður-Ameríku verða 182 milljónir og 196 milljónir árið 2026.

Miðausturlönd munu sjá alþjóðlega flugumferð aukast um 15% árið 2023 og ná 126 milljónum, sem er 82% af 2019 stigi. CAGR í Mið-Austurlöndum mun fara aðeins undir 10%, en svæðið mun ekki sjá umferð fara yfir mörkin fyrir heimsfaraldur fyrr en árið 2025, en þá mun millilandaumferð hafa náð 160 milljónum, upp úr 143 milljónum árið 2024. Árið 2026 , umferð í Mið-Austurlöndum mun ná 175 milljón millilanda brottfarir.

Evrópa er stærsta heimssvæðið fyrir alþjóðlega flugumferð með 728 milljón flugfaraspá fyrir árið 2023, 8% aukningu frá 2022 og 84% af umferðartölum 2019. Evrópa mun einnig ná umferðarstigi fyrir heimsfaraldur árið 2025, þegar umferð verður 866, milljón upp úr 803 milljónum árið 2024. Evrópsk flugumferð mun upplifa samsettan árlegan vöxt um það bil 6.5% á milli 2023 og 2026 þegar umferðin verður 923 milljónir millilandaferðir.

Alþjóðleg flugumferð í Suður-Ameríku mun ná 106% af 2022-stiginu til að ná 102 milljónum farþega, sem er 88% af 2019 umferð sem var um 115 milljónir. Árið 2024 mun umferðin fara aðeins undir það sem var fyrir heimsfaraldur 2019 í Suður-Ameríku, 112 milljónir farþega, vaxa í 122 milljónir árið 2025 og 132 milljónir árið 2026, sem er um það bil 7.4% CAGR.

Umferð um meginland Afríku mun sjá minnst öflugan vöxt árið 2023, þar sem umferð nær aðeins 105% af 2022 stigum 62 milljónir, um 86% af því sem var fyrir heimsfaraldur. Svæðið mun sjá um það bil 8% CAGR 2023 og 2026, ná 69 milljónum árið 2024 og fara yfir 2019 stigið árið 2025 með 76 milljónir og 82 milljónir millilandafarþega árið 2026.

<

Um höfundinn

Linda Hohnholz

Aðalritstjóri fyrir eTurboNews með aðsetur í eTN HQ.

Gerast áskrifandi
Tilkynna um
gestur
0 Comments
Inline endurgjöf
Skoða allar athugasemdir
0
Vilt elska hugsanir þínar, vinsamlegast skrifaðu athugasemdir.x
()
x
Deildu til...