Hamborg: Tveir A380 flugvellir og 15000 störf eftir því

HAV_Redesign_Logo_final_72dpi
HAV_Redesign_Logo_final_72dpi
Skrifað af Jürgen T Steinmetz

Hamborg bætist við London sem einu staðirnir í heiminum með tvo flugvelli þar sem Airbus A380 sést reglulega. Þar sem annað af tveimur daglegum Emirates flugum milli Helmut Schmidt flugvallar í Hamborg og Dubai er orðið A380 þjónusta, er stærsta farþegaflugvél heims nú reglulega að koma „heim“.

Hamborg bætist við London sem einu staðirnir í heiminum með tvo flugvelli þar sem Airbus A380 sést reglulega. Þar sem annað af tveimur daglegum Emirates flugum milli Helmut Schmidt flugvallar í Hamborg og Dubai er orðið A380 þjónusta, er stærsta farþegaflugvél heims nú reglulega að koma „heim“.

Stór hluti af alþjóðlegum A380 flotanum, þar á meðal öll 105 sem hafa verið afhent til Emirates hingað til, hefur verið afhentur viðskiptavinum frá Airbus-svæðinu í Finkenwerder, Hamborg. Ákvörðun fyrirtækisins árið 2000 um að gera borgina að A380 framleiðslustað er talin merkur áfangi, sem ýtti undir og tilkynnti hækkun Hamborgar í röð fremstu flugstöðva heims.

Með hámarks mögulegri uppsetningu upp á 853 sæti er Airbus A380 stærsta framleiðslufarþegaflugvél í sögu flugsins. Fyrir daglega A380 þjónustu sína milli Hamborgar og Dubai, notar Ermirates þriggja flokka uppsetningu með 516 sætum, þar á meðal 14 fyrsta flokks svítur og 76 Business Class flatbekkssæti. Farþegarýmið var að fullu komið fyrir í Airbus verksmiðjunni í Finkenwerder, Hamborg, og áður en hún var afhent var flugvélin háð virkniprófun sem stóð í nokkrar klukkustundir á himni yfir norðurhluta Þýskalands.

Hamborg, A380 staður: Yfirlit kl www.hamburg-aviation.com

Stórir hlutar skrokksins eru framleiddir á Airbus-svæðinu í Finkenwerder og hér fer fram málning og farþegabúnaður fyrir allar Airbus A380 flugvélar. Lóðrétti sveiflujöfnunin fyrir A380 er framleidd í Airbus verksmiðjunni í Stade í nágrenninu. Fjölmargir birgjar frá höfuðborgarsvæðinu í Hamborg taka einnig þátt í byggingu ofur-jumbosins, þar á meðal Diehl Aviation, sem útvegar búnað eins og alþjóðlega viðurkennda sturtuklefann fyrir Emirates A380 First Class, VINCORION, sem útvegar lyftu fyrir klefavagna og Innovint , útvega barnavagna, tímaritarekki og aðra hluti.

Hamborg verður 61 í heiminumst A380 áfangastaður

Hamborg er 61st borg um allan heim til að vera þjónað með áætlaðri A380 þjónustu. Mikilvægustu áfangastaðir A380 eru Dubai, London og Los Angeles. Til þess að sinna risastóra Airbus daglega, lagði Helmut Schmidt flugvöllurinn í Hamborg í langtímafjárfestingu í flugafgreiðslumannvirkjum sínum, þar á meðal 750,000 evrur fyrir þriðju þotubrúna til að veita beina tengingu við A380 efra þilfarið.

„Hamburg er þriðja stærsta borg í heimi í almenningsflugi. Yfir 300 fyrirtæki með samtals meira en 40,000 starfsmenn eru virk í þessum iðnaði í Hamborg. Þýska Aerospace Center DLR og ZAL Center of Applied Aeronautical Research gefa borginni leiðandi hlutverk í Evrópu í þróun nýstárlegrar geimferðatækni. Sem alþjóðleg viðskiptamiðstöð og „Gátt til heimsins“ leggjum við mikla áherslu á skilvirkar, skilvirkar og áreiðanlegar flugsamgöngur,“ segir fyrsti borgarstjóri Hamborgar, Dr Peter Tschentscher. „Airbus verksmiðjan í Finkenwerder tekur þátt í lokasamsetningu A380 vélarinnar. Og nú fer þessi stærsta Airbus farþegaþotu í loftið og lendir á Hamborgarflugvelli Helmut Schmidt á hverjum degi.“

„Fyrir Hamborg táknaði A380 forritið upphaf nýs tíma. Valið á svæðinu okkar setti grunninn fyrir marga síðari tímamót í þróun þessarar flugmiðstöðvar, svo sem að verða stærsti framleiðslustaðurinn fyrir Airbus A320 seríuna og byggingu ZAL Center of Applied Aeronautical Research,“ segir Dr Franz Josef Kirschfink , framkvæmdastjóri Hamborgarflugklasans. „Við erum himinlifandi með að A380 sé nú að „koma heim“ daglega og fljúga til Hamborgarflugvallar, annar lykilhagsmunaaðili hér.

Meira en 15,000 ný flugstörf í Hamborg frá því að A380 áætlunin var sett á laggirnar

Fjöldi starfa í flugiðnaði á höfuðborgarsvæðinu hefur hækkað úr 26,000 í meira en 40,000 síðan A380 áætluninni var hleypt af stokkunum árið 2000. Í dag er Hamborg einn af þremur stærstu stöðum í alþjóðlegum borgaralegum flugiðnaði. Þó að A380 sem flaggskip haldi áfram að vera „plakatbarnið“ fyrir Airbus síðuna, þá er mesta efnahagslega þýðingin núna hjá A320 línunni. Lokasamsetning fer fram hér á bökkum Elbe fyrir 50% af afhendingu þessarar heimsvinsælu stutt- og meðalflugvéla um allan heim. Nýjasta viðbótin við úrvalið er A321LR sem miðar að lágtíðni langleiðum. Áhersla svæðisins er á flugvélaframleiðslu, þróun flugvélaklefa og viðhald, yfirferð og breytingar.

<

Um höfundinn

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz hefur stöðugt starfað við ferða- og ferðamannaiðnað síðan hann var unglingur í Þýskalandi (1977).
Hann stofnaði eTurboNews árið 1999 sem fyrsta fréttabréfið á netinu fyrir ferðamannaiðnaðinn á heimsvísu.

Deildu til...