The Chenab brúin, sem stendur sem hæsta járnbrautarbrú í heimi, er ætlað að verða ferðamannastaður í kjölfar lokaáætlana yfirvalda.
Chenab járnbrautarbrúin er bogabrú úr stáli og steinsteypu staðsett á milli Bakkals og Kauri í Reasi hverfi Jammu deildarinnar Jammu og Kashmir, Indland.
Það spannar 1.3 kílómetra og gnæfir 359 metra yfir Chenab ánni í Reasi-hverfinu í Jammu Kashmir og fer 35 metra fram úr Eiffelturninum á hæð.
Brúarbogarnir eru smíðaðir með því að nota ótrúlega 28,660 tonn af stáli og eru steyptir með steinsteypu, sem tryggir áætlaðan líftíma upp á 120 ár. Verkfræðingar spá fyrir um getu þess til að standast vinda sem ná allt að 266 kílómetra hraða á klukkustund, sem styrkir stöðu hans sem verkfræðilegt undur enn frekar.
Chenab brúin er mikilvægur hluti af Udhampur – Srinagar – Baramulla járnbrautartenglinum, verkefni sem Indian Railways hóf göngu sína árið 2002. Þessi viðleitni stendur sem eitt af erfiðustu viðleitnunum sem járnbrautirnar gera.
Staðsett á 111 km Katra – Banihal hlutanum, státar verkefnið af víðfeðmu jarðganganeti sem spannar 119 km, þar sem lengstu göngin teygja sig 12.75 km, sem gerir þau að lengstu flutningsgöng Indlands. Auk þess felur verkefnið í sér byggingu 927 brýr, samtals 13 km að lengd.
Chenab járnbrautarbrúin tengir Baramulla við Srinagar, sem lofar sjö klukkustunda styttingu á ferðatíma þegar hún er komin í gagnið.
Lokið var í ágúst 2022 eftir að bogunum lauk í apríl 2021, stefna yfirvöld að því að hefja reglulega lestarþjónustu á brúnni seint á árinu 2023 eða snemma árs 2024.
Nýlegar viðræður milli embættismanna járnbrauta og verkfræðinga beindust að því að nýta ferðaþjónustumöguleika brúarinnar og ætlað að þróa svæðið í fyrsta áfangastað fyrir ferðamenn.
Reasi-hverfið í Kasmír, sem þegar dregur fjölda gesta að áhugaverðum stöðum eins og Shiv Khori, Salal-stíflunni, Bhimgarh-virkinu og Vaishno Devi hofinu, stendur tilbúið til að auka aðdráttarafl þess enn frekar.
HVAÐ Á AÐ TAKA ÚR ÞESSARI GREIN:
- Chenab brúin er mikilvægur hluti af Udhampur – Srinagar – Baramulla járnbrautartengingunni, verkefni sem Indian Railways hóf árið 2002.
- Lokið var í ágúst 2022 eftir að bogunum lauk í apríl 2021, stefna yfirvöld að því að hefja reglulega lestarþjónustu á brúnni seint á árinu 2023 eða snemma árs 2024.
- Chenab brúin, sem stendur sem hæsta járnbrautarbrú í heimi, á að verða aðdráttarafl fyrir ferðamenn í kjölfar lokaáætlana yfirvalda.