Stækkun flugvallarverkefnis Mongólíu: Nauðsynlegar áætlanir til að efla ferðaþjónustu og viðskipti með Vision 2050

Í mikilvægu skrefi til að efla flugiðnað sinn, ríkisstjórnin Mongólía er að innleiða alhliða aðgerðaáætlun sem spannar 2020 til 2024 fyrir flugvallarútvíkkunarverkefni Mongólíu. Áætlunin leggur áherslu á að auka frelsi í loftrými, örva samkeppni, auka flugmöguleika og hagræða nýtingu staðbundinna flugvalla. Eins og lýst er í langtímaþróunarstefnu Mongólíu, "Framtíðarsýn-2050,” eru ýmsir aimags (héruð) ætlaðir til að njóta góðs af byggingu 4C flugbrauta og farþegaþjónustusamstæða, sem ýtir enn frekar undir veru þjóðarinnar á alþjóðlegu flugkorti.

Samkvæmt ályktun nr. 253 frá 2003 hefur ríkisstjórn Mongólíu lýst grænt yfir sérleyfishönnun-endurnýjun-notkun-flutningsverkefni sem miðar að því að auka getu og innviði fjórir lykilflugvellir: Choibalsan í Dornod aimag, Khovd í Khovd aimag, Murun í Khuvsgul aimag, og Gurvan Saikhan í Umnogobi aimag. Þessar uppfærslur munu samræma þessa flugvelli við alþjóðlega staðla, staðsetja þá fyrir vöxt og þróun.

Vega- og samgöngumálaráðuneyti Mongólíu, í samvinnu við Flugmálastjórn Mongólíu (MCAA), hefur hafið samstarfsverkefni með hagsmunaaðilum í einkageiranum til að hafa umsjón með endurbótum og rekstri þessara flugvalla. Í tilkynningu verkefnisins er veitt ítarleg innsýn í endurskipulagningu hvers flugvallar.

Á fundi með fulltrúum einkageirans sem hafa áhuga á valferli sérleyfis undirstrikaði ráðuneytisstjóri vega- og samgöngumálaráðuneytisins, S. Batbold, mikilvægi þátttöku einkageirans. Hann lagði áherslu á: „Samgöngugeirinn krefst gríðarlegrar fjárfestingar. Því er verið að reyna að draga úr álagi á ríkið og fylgja þeirri stefnu að styðja við einkaaðila. Samhliða aðgerðaáætlun mongólsku ríkisstjórnarinnar, eftir margra ára skeið, hefur vel verið hafin vinna í samstarfi hins opinbera og einkaaðila til að bæta notkun þeirra fjögurra flugvalla sem nefndir eru hér að ofan.

Samkvæmt MCAA eru þessir þrír flugvellir í stakk búnir til að verða svæðisbundnir alþjóðlegir flugfélagamiðstöðvar, sem gagnast viðskiptum, flutningum, flutningum og ferðaþjónustu. Sérstaklega sýna rannsóknir á vegum MCAA möguleika á þessari þróun:

1. Stækkun Khovd flugvallar mun auðvelda útflutning á kjöti frá vesturhluta svæðisins til Mið-Asíu.
2. Uppbygging Murun-flugvallar mun efla ferðaþjónustu og skapa tengingu á milli tveggja af óspilltustu vötnum heims: Khuvsgul-vatnið og Baikal-vatnið.
3. Umbreyting Choibalsan flugvallar í Dornod aimag mun breyta honum í vöruflutningamiðstöð fyrir Suður-Asíu.

Ch. Munkhtuya, forstjóri Flugmálastjórnar Mongólíu, lagði áherslu á mikilvægi opinbers og einkaaðila samstarfs og samvinnu í fluggeiranum. Hún sagði: „Við munum leggja sérstaka áherslu á að efla samstarf og samvinnu hins opinbera og einkaaðila á sviði flugsamgangna ásamt því að leggja okkur fram og vinna á öllum sviðum til að bæta nýtingu flugvallanna.

Metnaðarfullt flugvallarstækkunarverkefni Mongólíu hefur fyrirheit um að efla bæði ferðaþjónustu og viðskipti, en ýta þessum staðbundnu flugvöllum áfram á heimsvísu. Með þessum aðgerðum stefnir þjóðin að því að verða mikilvægur aðili í svæðisbundnu og alþjóðlegu fluglandslagi.