Framtíð stuttra ferðalaga í Evrópu lítur björt út

Samkvæmt nýjustu ársfjórðungsskýrslu evrópsku ferðanefndarinnar (ETC) „Ferðaþjónusta Evrópu: Þróun og horfur“, Alheimsheilsukreppan hefur skilið ferðaþjónustuna í Evrópu eftir kreppu sem enga, með aukna óvissu í kringum bata hennar. Nýjustu spár benda til þess að áætlað sé að ferðalög til Evrópu verði 54% lægri í ár en árið 2019.

Til að lágmarka sláandi áhrif útbrotsins eru hagkerfi í Evrópu farin að opna á ný en þau örva ferðaþjónustuna til að bjarga sumarfríinu og takmarka fjárhagslegt uppbrot frá heimsfaraldrinum. Batahraði eftir ákvörðunarstað er breytilegur og fer eftir því að hve miklu leyti þeir treysta á alþjóðlega heimildamarkaði og endurvakningu á trausti neytenda.

Ferðaþjónustan heldur áfram að glíma við áframhaldandi heimsfaraldur

Í skýrslunni kemur fram að áhrif alheimsheilbrigðiskreppunnar séu að koma í ljós þar sem gert er ráð fyrir að vöxtur í ferðaþjónustu í Evrópu haldist undir 2019 fram til 2023. Á fyrstu fjórum mánuðum ársins sá Evrópa um 44% samdrátt í komu alþjóðlegra ferðamanna miðað við sama tímabil árið 2019. Atvinnumissir í ferðaþjónustu í Evrópu árið 2020 gætu verið stórkostlegir, á bilinu 14.2mn til 29.5mn. Óvissa er ennþá allsráðandi og tímalengd heimsfaraldurstakmarkana verður lykilatriði til að ákvarða tjónið í greininni.

Gögn sem áfangastaðir hafa greint frá til apríl / maí mánaðar endurspegla stig truflana af völdum faraldursins. Mestu lækkanir urðu í Króatíu (-86%) og Kýpur (-78%) sem endurspegla talsvert tap á lykilmörkuðum, svo sem Ítalíu og Bretlandi, sem voru mjög undir áhrifum heimsfaraldursins. Þrátt fyrir mikinn samdrátt Íslendinga (-52%) í komum hefur árangur með að temja útbreiðslu vírusins ​​vegna strangs mælingar- og rekjakerfis þess gert Norðurlandseyjum kleift að opna landamæri sín örugglega fyrir alþjóðlegum ferðalögum í sumar.

Þunglyndisbókanir hafa sést víða um Evrópu

Nýjustu gögn sem til voru sýndu -96.9% samdrátt í bókunum til Evrópu í öllum undirsvæðum á tímabilinu janúar-maí 2020 miðað við sama tímabil í fyrra. Á jákvæðum nótum, þar sem neytendastarfsemi er farin að aukast, hafa gögn einnig sýnt stökk í flugbókunum fyrir áfangastaði eins og Grikkland, Portúgal og Spán fyrir júlí og ágúst. Tómstundagestir eru meginhluti nýrra miða sem keyptir hafa verið, en batinn hefur verið sterkari meðal ferðalanga sem stefna að því að heimsækja vini og vandamenn.

Tækifæri til bata í innanlands- og skammtímaferðum

Endurheimt ferða til allra áfangastaða um allan heim fer eftir efnahagslegum þáttum, hraðanum sem ferðatakmörkunum er aflétt, heilsufari flugiðnaðarins og áhættufælni hugsanlegra ferðamanna. Líkurnar á stöðugum og skjótum bata í eftirspurn eftir ferðum eru líklega meiri fyrir áfangastaði sem treysta meira á ferðamenn innanlands og skammtíma. Lægri ferðakostnaður, eftirstöðvar alþjóðlegra ferðatakmarkana, óvissa um framboð flutninga sem og aukin áhættufælni er líkleg til að auka val neytenda á því að ferðast nær heimili.

Meðalhlutfall innlendra ferðamanna er 44.5% innan áfangastaða í Evrópu, en skammtímakomur eru 77% allra ferðamanna. Sameina bæði komu frá landinu og treysta á skammtíma ferðalög, Þýskaland, Noregur og Rúmenía eru mest seig og líkleg til að vera fljótari og stöðugri í bata. Þvert á móti eru lægstu einkunnir Íslands, Svartfjallalands og Króatíu með meiri hættu á bata. Þessir áfangastaðir hafa litla innlenda ferðaþjónustumarkaði og miklu meira reiða sig á alþjóðlega eftirspurn, þar með talið töluvert hlutfall ferðalaga frá mörkuðum utan Evrópu sem mun vera líklegri til að verða háðar lengur.

Ný þróun í ferðaþjónustu

Skýrslan bendir á að ferðamennska eins og við þekktum hana sé hætt að vera til, en árangur felist í því að taka hratt í átt til stafrænna tækni og nýta nýja tækni til að laga sig að „nýju eðlilegu“ og breytingum á hegðun neytenda. Atvinnugrein sem jafnan einkennist af samskiptum manna verður nú að veita sömu dýrmætu óáþreifanlegu þætti með snertilausari aðferðum í stafrænni heimi. Sjálfbærni verður lykilatriði í uppbyggingu á seiglu og samkeppnishæfari geira með innleiðingu líkans sem er efnahagslega, félagslega og umhverfislega hagkvæmt til lengri tíma litið.

Eduardo Santander, framkvæmdastjóri ETC, sagði: „COVID-19 heimsfaraldurinn hefur haft mikil áhrif víðs vegar um geirann. Við höfum verið að tala svo lengi um sjálfbæra vöxt, loftslagsbreytingar, stafrænna væðingu og nýsköpun, þetta er tækifæri til að ýta á endurstillingarhnappinn, ögra fyrirfram gerðum módelum og taka loksins öll þessi mál alvarlega. Við verðum að nota batann frá þessum hræðilegu aðstæðum til að flýta fyrir umbreytingum og skipta yfir í ferðaþjónustu morgundagsins. “