FlyersRights stundar 737 MAX upplýsingafrelsismál

Flyers Rights Pursues 737 MAX Frelsi upplýsinga málsókn
Flyers Rights Pursues 737 MAX Frelsi upplýsinga málsókn
Skrifað af Harry Jónsson

Sérfræðingar geta ekki ákvarðað hvort óhætt sé að fljúga Boeing 737 MAX, en DOJ segir upprunalega vottun hennar vera afurð glæpsamlegs samsæris.

FlyersRights.org lagði fram svarskýrslu sína til DC Circuit Court of Appeals í máli sínu um Freedom of Information Act (FOIA) til að fá upplýsingar um þær lagfæringar sem FAA myndi samþykkja fyrir Boeing 737 MAX og niðurstöður flugprófana og öryggisgreininga. Málið á að fara fyrir munnlegan málflutning þann 20. apríl 2023.

Paul Hudson, forseti FlyersRights.org, sagði, „leynismenning Boeing sló aftur í gegn. Óháðir sérfræðingar geta enn ekki ákveðið hvort Boeing 737MAX, þar sem upprunaleg vottun er meint af Department of Justice að vera afurð glæpsamlegs samsæris, er óhætt að fljúga. Í kjölfar Boeing 737 MAX flugslysanna tveggja sem drápu 346 manns gáfu forstjórar Boeing og stjórnendur FAA fjölmörg loforð um gagnsæi við yfirheyrslur á þinginu. Það er átakanlegt að FAA heldur því fram að þessi loforð hafi verið „óljós“ og „ekki ætlað að treysta á“.“

Hudson sagði einnig: „Í meginatriðum heldur FAA því fram að þessi opinberu loforð um gagnsæi séu, og ættu að vera túlkuð af Boeing sem, eingöngu blástur.

Í skýrslunni var því haldið fram að Boeing hefði átt að skilja að umbeðin skjöl yrðu birt opinberlega samkvæmt FOIA.

FlyersRights.org færði einnig rök fyrir því að önnur leið til að fylgja eftir séu vinnulöggjöf FAA og að halda þessum aðferðum til að fylgja leyndum myndi jafngilda því að FAA starfræki leynilöggjöf.

Að lokum var því haldið fram í skýrslunni að FAA aðgreindi ekki almennilega upplýsingar sem hægt væri að gefa út frá upplýsingum sem FAA ákvað að yrði haldið eftir.

HVAÐ Á AÐ TAKA ÚR ÞESSARI GREIN:

  • Circuit Court of Appeals í Freedom of Information Act (FOIA) máli sínu til að fá upplýsingar um þær lagfæringar sem FAA myndi samþykkja fyrir Boeing 737 MAX og niðurstöður flugprófa og öryggisgreininga.
  • Óháðir sérfræðingar geta enn ekki komist að því hvort Boeing 737 MAX, sem dómsmálaráðuneytið telur upprunalega vottun hennar vera afurð glæpsamlegs samsæris, sé óhætt að fljúga.
  • Í kjölfar Boeing 737 MAX flugslysanna tveggja þar sem 346 létust, gáfu forstjórar Boeing og stjórnendur FAA fjölmörg loforð um gagnsæi við yfirheyrslur á þinginu.

<

Um höfundinn

Harry Jónsson

Harry Johnson hefur verið verkefnisritstjóri fyrir eTurboNews í meira en 20 ár. Hann býr í Honolulu á Hawaii og er upprunalega frá Evrópu. Hann nýtur þess að skrifa og flytja fréttir.

Gerast áskrifandi
Tilkynna um
gestur
0 Comments
Inline endurgjöf
Skoða allar athugasemdir
0
Vilt elska hugsanir þínar, vinsamlegast skrifaðu athugasemdir.x
()
x
Deildu til...