Fleiri ferðalangar eru að öðlast nýtt vopn til að hjálpa þeim að forðast langar raðir á flugvellinum í vor og sumar: farsímar þeirra.
Farsímamiðlun, þar sem ferðalangar fá sérstakan strikamerki í farsímana sína sem virkar sem umferðarpassi, fer á flug bæði í Evrópu og Bandaríkjunum.
Delta, Continental og American Airlines hafa öll þróað - og stækka - farsímamiðlunarforrit.
„Þetta er þægilegra fyrir viðskiptavini og það er líka gott fyrir umhverfið,“ sagði Josh Weiss, framkvæmdastjóri delta.com.
Delta, sem hefur aðsetur í Atlanta, hleypti af stokkunum farsíma miðaáætlun sinni á LaGuardia flugvellinum í New York í júní og hefur síðan stækkað það í miðstöð sína í Minneapolis.
„Við erum bjartsýnir á að við erum í mesta lagi vikur frá því að koma þessu af stað í Atlanta,“ sagði Weiss. „Það mun einnig koma út fljótlega í Salt Lake City og Orlando og viðbótaraðstaða mun koma á netið á næstu mánuðum.“
Hann sagði að það hafi tekið meiri tíma en búist var við að setja upp vélar við hlið flugvallarins með getu til að lesa skjái hundruða mismunandi gerða síma.
Margir evrópskir flugrekendur hafa hafið farsímamiðatilraunir, þar á meðal Air France og BMI í Bretlandi, og sama ferli er notað við lestarfarþega í Bretlandi, Þýskalandi og öðrum þjóðum.
Í Bandaríkjunum er aðal brautryðjandi á bak við áætlunina Continental Airlines, sem hefur gert kleift að innrita síma á ákveðnum flugvöllum síðan 2007.
Continental, sem staðsett er í Houston, býður upp á pappírslaust brottfararprógramm á nokkrum flugvöllum víðs vegar um landið, þar á meðal Austin-Bergstrom alþjóðaflugvöll, San Antonio alþjóðaflugvöll, George Bush Intercontinental og Ronald Reagan Washington National.
Hvert pappírslaust brottfararspjald sýnir dulkóðuð tvívítt strikamerki ásamt farþega- og flugupplýsingum sem bera kennsl á ferðalanginn. Símar eru síðan skannaðir af starfsmönnum bandarísku samgönguöryggisstofnunarinnar í öryggisgæslu þegar farþegarnir stefna að hliðum sínum.
„Dreifing pappírslausrar tækni, með Continental Airlines, táknar áframhaldandi skuldbindingu TSA til að þróa og framkvæma nýja tækni innan flugs en auka öryggi,“ sagði Karen Burke, alríkisöryggisstjóri Ronald Reagan Washington-flugvallar.
Fort Worth, American Airlines, í Texas, kynnti einnig farþegakort í nóvember fyrir farþega sem fara í innanlandsflugi frá O'Hare alþjóðaflugvellinum í Chicago, Los Angeles alþjóðaflugvellinum og John Wayne flugvellinum í Orange County í Kaliforníu.
Ef vel tekst til í þessum tilraunaborgum gæti áætlunin verið framlengd til fleiri bandarískra flugvalla á þessu ári, að sögn yfirmanna flugfélagsins.
Notkun farsíma til að innrita sig hefur aukist frá árinu 2007 þegar Alþjóðasamtök flugfélaga kynntu alþjóðlegan staðal fyrir strikamerki um borð. Alþjóðaviðskiptastofnunin er um 93 prósent af áætluðri alþjóðlegri flugumferð. Fyrir vikið er tvívídd strikamerkið nú erfiðara að afrita en hefðbundin strikamerki sem sjást í matvöruverslunum.
Gert er ráð fyrir að flugmiðatengd farseðla muni sveppa úr 37.4 milljón viðskiptum árið 2007 í rúma 1.8 milljarða árið 2011, en meirihlutinn verður til flug- og lestarferða, samkvæmt Juniper Research, fyrirtæki í Hampshire á Englandi.
Fyrirtækið áætlar einnig að flugiðnaðurinn gæti sparað 500 milljónir Bandaríkjadala á ári með því að nota farseðla. Ekki aðeins gátu flugfélög lækkað pappírs- og blekkjakostnað, heldur einnig kostnað við kóðunarbúnað fyrir segulræmur til að prenta miða á pappír með segulröndum.
Vísindamenn segja að flugfélög gætu miðlað sparnaði til viðskiptavina sinna.
Til að nota farsímakort, sem gerir viðskiptavinum kleift að fara beint í öryggisgæslu og síðan áfram í flugvélina, þarf virkan tölvupóstsreikning og síma sem tengist internetinu.
„Oft þegar fólk er á leið í ferðalag hefur það tíma til að prenta út brettakort á skrifstofu sinni,“ sagði Weiss. „En þegar þeir eru á leiðinni heim hlaupa þeir oft og það er því gaman að geta skráð sig úr leigubíl eða úr lest.“
Sérfræðingar sögðu að farseðlar fyrir farsíma séu bæði vinnufarþegar og flugfélög.
„Á alþjóðavettvangi hefur ferlið náð hraðari árangri þar sem meira að segja Estonian Airlines hefur kynnt GSM-innritun,“ sagði Ernest Arvai, forseti Arvai Group, ráðgjafafyrirtækis flugiðnaðarins með aðsetur í Windham, NH. vísaðu veginn."
Lufthansa, sem staðsett er í Þýskalandi, hefur meira að segja „próf farsíma um borðskortið“ á vefsíðu sinni, væntanlega til að breyta efasemdarmönnum.
Og spænska spænska flugfélagið spáir því að farsímakort verði 10 prósent af heildarmiðakaupum í lok þessa árs.
Arvai sagðist búast við mikilli útfærslu farseðla um allan heim árið 2010.
„Ávinningur neytandans er sá að það er minna af pappír til að bera eða tapa og það er auðvelt,“ sagði hann. „Þú gætir skipt um flug, innritað þig og farið í næsta hlið án þess að þurfa nokkurn tíma að standa í röð.
„Fyrir flugfélög er ávinningurinn fjárhagslegur,“ sagði Arvai, „þar sem söluturnum og pappír er fækkað og starfsfólk á jörðu niðri.“
