Höfuðborgin hefur fengið nýjan flugsendiherra. Fyrsta Boeing 787-9 í flugflota Lufthansa, með skráningu D-ABPA, var skírð í dag á Brandenburg flugvelli í Berlín af Franziska Giffey, borgarstjóra.
Carsten Spohr, stjórnarformaður og forstjóri Deutsche Lufthansa AG, sagði: „Fyrsta Dreamliner í langflugflota okkar heitir „Berlín“, vegna þess að fyrirtækið hefur langt og sérstakt samband við höfuðborgina. Lufthansa hefur verið sterkur samstarfsaðili þýsku höfuðborgarinnar síðan hún var stofnuð í Berlín árið 1926. Síðan við fengum að fljúga til Berlínar aftur árið 1990 hefur ekkert annað flugfélag komið með fleiri ferðamenn til svæðisins. Með nýju Boeing 787 „Berlín“ berum við stolt nafn þýsku höfuðborgarinnar um allan heim.“
Lufthansa var stofnað í Berlín 6. janúar 1926 og höfðu höfuðstöðvar þar til ársins 1945. Eftir síðari heimsstyrjöldina máttu aðeins flugvélar bandamanna lenda í hinni skiptu borg. Lufthansa flaug ekki til höfuðborgarinnar aftur fyrr en árið 1990.
Lufthansa Group er stærsti rekstraraðilinn hjá BER. Fimm af flugfélögum samstæðunnar tengja Berlín við Þýskaland og heiminn. Í komandi vetrarflugáætlun munu Lufthansa Group flugfélög bjóða upp á tæpan þriðjung allra fluga til og frá Berlín. Sumarið 2023 mun útboð Lufthansa Group verða meira en tvöfalt stærra en næststærsta flugrekandinn á staðnum, sem nemur um það bil 40% af öllu flugi. Að auki á samstæðan fulltrúa hér – eins og annars aðeins í Frankfurt – með öllum sínum mikilvægu viðskiptaþáttum.
Franziska Giffey, borgarstjóri Berlínar, sagði: „Lufthansa og þýska höfuðborgin eru tengd af langri hefð. Fyrirtækið var stofnað í Berlín árið 1926 og varð eitt af leiðandi flugfélögum heims. Í dag tengir Lufthansa Group Berlín við heiminn. Langflug til og frá BER er mjög mikilvægt fyrir efnahagsþróun okkar. Kaupstefnur okkar, ráðstefnur og sterkur gestrisniiðnaður Berlínar þrífast líka á þessu. Ég er ánægður með að geta skírt fyrstu Dreamliner flugvél Lufthansa „Berlin“ í dag – með „Berliner Weiße“ eins og tilefninu sæmir. Ég óska „Berlín“ góðs flugs á hverjum tíma."
Frá og með desember verður D-ABPA í notkun á leiðinni frá Frankfurt til New York (Newark). Dreamliner-vélin mun fara í sitt fyrsta atvinnuflug frá Frankfurt til München þann 19. október. Upp frá því mun „Berlín“ fljúga innanlandsleiðina þrisvar á dag. Þannig verður hægt að ljúka nauðsynlegu æfingaflugi og þjálfa sem flestar áhafnir.
Sjöunda flugvélin með Berlínarnafninu
Boeing 787-9 er nú þegar sjöunda Lufthansa flugvélin sem ber nafnið „Berlín“. Willy Brandt skírði Boeing 707 fyrst með nafni höfuðborgarinnar 16. september 1960. Þetta var fyrsta flugvélaskírn eftir endurreisn Lufthansa árið 1953 og síðan þá hefur það verið hefð hjá fyrirtækjum að flugvélar séu nefndar eftir þýskum borgum. Forveri Dreamliner vélarinnar var sjötta „Berlín“: Airbus A380 með skráningu D-AIMI. Það var skírt af þáverandi borgarstjóra á Tegel flugvelli 22. maí 2012 og tekið úr notkun meðan á heimsfaraldri stóð.
Að draga úr losun CO2 um 30 prósent
Ofurnútímaleg „Dreamliner“ langflugsflugvélin eyðir nú aðeins að meðaltali um 2.5 lítrum af steinolíu á hvern farþega á hverja 100 kílómetra sem þeir eru flognir. Það er allt að 30 prósent minna en fyrri gerðir. Milli 2022 og 2027 mun Lufthansa Group taka við alls 32 Boeing Dreamliner vélar.
