Áfrýjunardómstóll Bandaríkjanna vegna District of Columbia Circuit hefur úrskurðað gegn FlyersRights.orgtilraun til að koma bandarískum flugfélögum í samræmi við Montreal-samninginn, alþjóðasamninginn um flugsamgöngur.

Í 19. grein Montreal-samningsins er tryggt farþegabætur á grundvallarfresti vegna tafa á flugi í millilandaferðum fyrir allt að $ 6,400. Samkvæmt 3. grein sáttmálans verða flugfélögin að gefa fullnægjandi fyrirvara um að farþegar geti átt rétt á slíkum bótum vegna tafa á flugi.

Úrskurður dómstólsins gerir DOT kleift að halda áfram að víkja undan ábyrgð sinni samkvæmt lagalegu umboði sínu til að banna ósanngjarna eða blekkjandi venjur flugfélaga með því að binda enda á skort á fyrirvara um réttindi farþega í Montreal samningnum. Dómstóllinn vísaði til DOT, sem hefur haldið því fram að hann hafi ekki safnað nægilegum gögnum um rugl farþega.

Paul Hudson, forseti FlyersRights.org, útskýrði „Flugfélögin tilkynna þér aðeins að bætur geta verið takmarkaðar, án þess að upplýsa um fjárhæð töfarbóta (allt að $ 6400), hvernig á að fá bætur, eða að sáttmálinn gengur framhjá öllum andstæðum ákvæðum í flutningasamning flugfélagsins. Flugfélögin grafa upplýsingarnar í þéttum lögum í löngum flutningasamningum á vefsíðum sínum, þannig að yfirgnæfandi meirihluti farþega er ekki meðvitaður um töf á bótarétti sínum á millilandaferðum. “

Þrjú helstu flugfélög Bandaríkjanna (Ameríku, Delta og United) með millilandaflug gefa annaðhvort enga tilkynningu eða jarða tilkynningar í óskiljanlegu lögfræðilegu orðriti djúpt á vefsíðum sínum og starfsmenn flugfélaga upplýsa farþega reglulega um að þeir hafi engar tafaréttindi.

Hr. Hudson hélt áfram: „Nú er það þingsins að skipa tilkynningum um látlaus tungumál til að binda enda á blekkingar flugfélaga. Þessi blekkingarvenja hefur svipt farþega milljarða dollara í töfarbætur samkvæmt alþjóðalögum. “

#byggingarferðalag