ESB bætir Benín, Kazakh, Thai, Ukrainian flugfélögum á svartan lista

Evrópusambandið bannaði öllum flugfélögum í Benín, sex kasakskum flugfélögum, tælenskum flugrekanda og fjórða úkraínska flugi í sveitinni samkvæmt síðustu breytingum á lista yfir óörugga flugrekendur.

Evrópusambandið bannaði öllum flugfélögum í Benín, sex kasakskum flugfélögum, tælenskum flugrekanda og fjórða úkraínska flugi í sveitinni samkvæmt síðustu breytingum á lista yfir óörugga flugrekendur.

ESB, sem er 27 þjóðir, sagði að bann við öllum flugfélögum, sem vottað væru í Benín í vestur-Afríku, væri réttlætanlegt með „neikvæðum niðurstöðum“ úttektar Alþjóðaflugmálastofnunarinnar. Hin flugfélögin sem nýlega eru útilokuð eru Kokshetau flugfélag Kazakhstan, ATMA Airlines, Berkut Air, East Wing, Sayat Air og Starline KZ, Tælands One-Two-Go flugfélag og Úkraínu Motor Sich Airlines, samkvæmt ESB.

Þetta er tíunda uppfærsla á svörtum lista sem framkvæmdastjórn Evrópusambandsins samdi fyrst í mars 2006 með yfir 90 flugfélögum aðallega frá Afríku. Bannið nær þegar til flutningsaðila frá þjóðum þar á meðal Angóla, Gabon, Lýðveldinu Kongó, Miðbaugs-Gíneu, Líberíu, Rúanda, Indónesíu og Norður-Kóreu.

„Flugfarþegar eiga rétt á að líða öruggir og vera öruggir,“ sagði Antonio Tajani, framkvæmdastjóri samgöngumála hjá ESB, í yfirlýsingu í dag í Brussel. Allir flutningsaðilar verða að „vera í samræmi við alþjóðlega kröfur um öryggi í lofti.“

Hrun flugfélaga árið 2004 og 2005 sem varð hundruðum evrópskra ferðamanna að bana hvatti stjórnvöld ESB til að leita að samræmdri nálgun varðandi öryggi flugfélaga með sameiginlegum svörtum lista. Listinn, uppfærður að minnsta kosti fjórum sinnum á ári, er byggður á annmörkum sem koma í ljós við eftirlit á evrópskum flugvöllum, notkun fyrirtækja á fornflugvélum og annmarka eftirlitsaðila utan flugfélaga.

Rekstrarbann

Auk þess að setja aðgerðarbann í Evrópu getur svarti listinn haft leiðbeiningar fyrir ferðamenn um allan heim og haft áhrif á öryggisstefnu í löndum utan ESB. Þjóðir sem búa að flugrekendum með slæmar öryggisskrár geta jarðað þá til að komast hjá því að vera settir á ESB-listann, en lönd sem hafa áhuga á að halda úti óöruggum erlendum flugfélögum geta notað Evrópulistann sem leiðbeiningar fyrir eigin bönn.

Með nýjustu breytingunum verður Benín níunda landið þar sem öll flugfélög á svæðinu verða fyrir banni ESB. Hinar átta þjóðirnar eru Angóla, Lýðræðislega lýðveldið Kongó, Miðbaugs-Gíneu, Indónesía, Kirgisíska lýðveldið, Líbería, Síerra Leóne og Svasíland.

HVAÐ Á AÐ TAKA ÚR ÞESSARI GREIN:

  • 27 ríkja ESB sagði að bann við öllum flugfélögum með vottun í Benín í Vestur-Afríku væri réttlætanlegt með „neikvæðum niðurstöðum“ úttektar Alþjóðaflugmálastofnunarinnar.
  • Þjóðir sem búa við flutningafyrirtæki með lélega öryggisskrá geta stöðvað þau til að koma í veg fyrir að vera sett á ESB lista, á meðan lönd sem hafa áhuga á að halda utan um óörugg erlend flugfélög geta notað evrópska listann sem leiðarvísi fyrir eigin bann.
  • Auk þess að setja rekstrarbann í Evrópu getur svarti listinn virkað sem leiðarvísir fyrir ferðamenn um allan heim og haft áhrif á öryggisstefnu í löndum utan ESB.

<

Um höfundinn

Linda Hohnholz

Aðalritstjóri fyrir eTurboNews með aðsetur í eTN HQ.

Deildu til...