No Gas: Kúba aflýsir maí-skrúðgöngu í fyrsta skipti síðan 1959

Samkvæmt nýlegum skýrslum hefur mikill skortur á bensíndælunni verið á Kúbu á þessu ári - þar sem sumir staðbundnir ökumenn hafa sagt að þeir hafi sofið í bílum sínum undanfarið í bensínstöðvum sem geta varað í nokkra daga bara til að fá bensín.

Í dag kom bráður eldsneytisskortur eyríkisins í hámæli þar sem kommúnistastjórn Kúbu varð að hætta við Havanaárlega maí skrúðgöngu í tilefni af alþjóðlegum degi verkalýðsins vegna bensínskorts.

Alþjóðlegur dagur verkalýðsins, einnig þekktur sem dagur verkalýðsins í sumum löndum og oft nefndur maí dagur, er hátíð verkamanna og verkalýðsstétta sem alþjóðleg verkalýðshreyfingin stuðlar að og er ár hvert 1. maí, eða fyrsta mánudaginn. í maí.

Fyrstu maí hátíðahöld draga yfirleitt hundruð þúsunda Kúbubúa að byltingartorgi höfuðborgarinnar til að taka þátt í hátíðum í tilefni af hátíð sósíalískra verkamanna, sem er til minningar um verkalýðshreyfingu landsins.

En viðburðinum í ár hefur verið aflýst, vegna „efnahagslegra ástæðna“ í fyrsta skipti síðan byltinguna í Havana 1959 (göngunni hafði verið aflýst 2020 og 2021, vegna heimsfaraldurs COVID-19).

Frá árinu 2000 hefur Kúba verið með vöruskiptasamning við Venesúela þar sem hráolía er flutt inn til Havana í skiptum fyrir menntaða lækna, kennara og ríkisstarfsmenn – en þetta samband hefur verið undir mikilli nauðung undanfarin ár þar sem Caracas átti erfitt með að stjórna því. eigin eldsneytisskorti. Bara á þessu ári hefur olíuútflutningur Venesúela til Havana lækkað í 55,000 tunnur á dag úr tæplega 80,000 bpd árið 2020.

Síðustu tuttugu árin Venezuela hefur verið að tapa miklum tekjum með því að selja ekki þá olíu á alþjóðlegum markaði, og það virðist bara vera komið á þann stað að það getur ekki lengur útvegað Kúbu olíu án reiðufjár.

„Við höfum enn ekki skýra hugmynd um hvernig við ætlum að komast út úr þessu,“ sagði Miguel Diaz-Canel forseti í apríl um hrun eldsneytisbirgða.

Cuba notar á bilinu 500-600 tonn af eldsneyti á sólarhring, en núverandi birgðir leyfa aðeins um 400 tonnum á dag að dreifa.

Hrunnandi hagkerfi Kúbu hefur skapað frekari hindranir, þar á meðal minni getu til að flytja inn þynningarefni til að hreinsa lággæða hráolíu.

Kommúnistastjórnin á eyjunni hefur kennt saman áhrifum bandarískra refsiaðgerða og COVID-19 heimsfaraldursins um að vera banvænt áfall fyrir eina efnahagslega líflínuna sem eftir er - ferðaþjónustu.

„Það er lítil vinna, þar sem það er lítil ferðaþjónusta, og þú getur ekki unnið mikið þar sem þú þarft að spara eldsneyti,“ sagði einn ferðamannabílstjóri Havana saman.