Hleðsluinnviðamarkaður fyrir rafbíla er í stakk búinn til að verða meira en 219.06 milljarðar Bandaríkjadala fyrir árið 2032 | CAGR 31.7%

Alþjóðlegt Innviðamarkaður fyrir hleðslu rafbíla stærð er gert ráð fyrir að ná 219.06 milljarða dala by 2032, vaxandi á a CAGR frá 31.7% frá 2022 til 2032.

Rafknúin farartæki verða mikilvægari vegna aukinnar kolefnislosunar og annarra skaðlegra lofttegunda sem stafa af flutningum. Eftirspurn eftir rafknúnum ökutækjum (EV) og hleðslumannvirkjum í íbúðarhúsnæði og atvinnuhúsnæði eykst. Aukið samstarf milli bílaframleiðenda mun einnig ýta undir markaðsvöxt með því að bjóða upp á hleðsluaðstöðu í gegnum áskriftarlíkan.

Sæktu einkarétt sýnishorn af þessari Premium skýrslu á

https://market.us/report/electric-vehicle-charging-infrastructure-market/request-sample/

Búist er við að tækniframfarir í rafbílahleðsluhugbúnaði, vélbúnaði og hugbúnaði muni breyta því hvernig eigendur rafbíla hagnast á rafbílahleðsluforritum. Snjall bílaforritaskil og hleðslunet ákvarða hleðslutíma rafbíls nákvæmlega áður en ökumaður tengir það við stöð.

Græn orka verður einnig nauðsynleg í hleðslustöðvum fyrir rafbíla fyrir heimili og almennings. Kolefnislosun er verulegt áhyggjuefni fyrir EV eigendur. Fyrirtæki eru hratt að bæta hleðslutækni hleðslukerfa rafbíla til að takast á við þessar áhyggjur.

Verslunarrými hafa marktækt meiri markaðssókn fyrir rafhleðslutæki en íbúðarhverfi. Með aukinni innleiðingu rafbíla er gert ráð fyrir að hleðslustöðvar í atvinnuskyni verði fleiri. Viðleitni til að bæta hleðsluinnviði á atvinnusvæðum mun skipta sköpum til að hvetja til notkunar rafbíla. Næturhleðsla á einstökum heimilum eða íbúðabyggð myndi ekki nægja í langferðum.

Almennt hleðslumannvirki gæti einnig auðveldað hraðhleðslu fyrir lengri ferðir. EV hleðslutæki fyrir íbúðarhúsnæði geta boðið upp á verulegar vaxtarmöguleika þar sem þau eru hagkvæmari og þægilegri en hleðslustöðvar í atvinnuskyni.

EVCI verksmiðjur vinna með bílaleigufyrirtækjum að því að samþætta hleðslutæki í núverandi innviði. Green Motion, bílaleigufyrirtæki, tilkynnti í janúar 2020 að Eaton myndi taka þátt í samstarfi við þá um að samþætta hleðslutæki í byggingar með orkugeymslu. Þróun Car2X tækni til að hlaða innviði er drifkraftur á bak við vöxtinn.

Margar herferðir hafa verið settar af stað af þjóðum eins og Kanada, Indlandi, Hollandi og Indlandi til að hvetja til notkunar rafbíla. COVID-19 faraldurinn hefur valdið samdrætti í alþjóðlegum bílaiðnaði. Mörg lönd hafa þegar takmarkað framleiðslu rafbíla. Þetta mun skaða markaðinn fyrir rafhleðslumannvirki.

bílstjóri:

Stuðningur frá ríkisstjórninni

Fjárfesting ríkisstjórna mismunandi landa í að þróa hleðsluinnviði mun veita frumbúnaðarframleiðendum (OEM) og fyrirtækjum sem taka þátt í hleðslumannvirkjum tækifæri. Gert er ráð fyrir að þetta muni leiða til aukinna tekna og aukinna viðskipta. Að auki hvetja strangar reglur til að draga úr mengun og losun gróðurhúsalofttegunda (GHG) notkun rafbíla. Þannig er alþjóðleg eftirspurn eftir rafbílahleðslumannvirkjum.

Aðhaldsþættir

 Skortur á réttri stöðlun

Líklegt er að áhyggjur komi til vegna ófullnægjandi hleðslustaðla, miðað við markaðsstærð og mismunandi hleðsluálag. Jafnvel þó að hægt sé að nota hleðslutæki fyrir rafknúin ökutæki myndi fjárfestingin verða fyrir skaða ef ekki væri um stöðlun að ræða.

Sumir þættir gætu takmarkað vöxt markaðstekna, svo sem hár stofnkostnaður fyrir hraðhleðslumannvirki eða þörf fyrir öflugri rafhlöður. Hleðslutími rafknúinna ökutækja getur verið lengri en fyrir ökutæki með jarðefnaeldsneyti, sérstaklega á stigi 1 og 2. Það er engin einsleitni í hleðslusamhæfni rafbíla og ökutækja sem eru knúin jarðefnaeldsneyti. Tveir aðrir þættir gætu takmarkað tekjuvöxt rafbílamarkaða og alþjóðlegs rafbílahleðsluinnviðamarkaðar.

Iðnaðarþróun

Verið er að þróa hleðslustöðvar fyrir rafbíla

Snjöll bakhliðartækni gerir kleift að kveikja á snjallri rafhleðslu. Það veitir eigendum hleðslustöðva rauntímagögn frá hleðslustöðvum og viðburðum. Hægt er að stjórna þeim eftir mörgum merkjum, þar á meðal staðbundinni raforkunotkun, óreglulegri orkuframleiðslu og hleðsluatburðum. Snjöll rafhleðsla er nauðsynleg til að búa til sjálfbært orkukerfi sem notar endurnýjanlega orkugjafa.

Snjallhleðsla krefst auðkenningar á ökumanni rafbíls á hleðslustöðinni. Þetta kemur á tengingu milli rafbílstjóra, hleðslustöðvar, hleðsluviðburðar. Viðeigandi gjald mun renna til rétts viðskiptavinar. Fjármunir verða einnig sendir til réttra hleðslustöðvareiganda. Það er snjallt því allt gerist sjálfkrafa.

Þráðlaus hleðsla fyrir rafbíla

Wireless Power Transfer (WPT), gerir kleift að flytja raforku þráðlaust frá sendi og í móttakara. Vegna margra kosta þess er hægt að nota WPT tækni í mörgum iðnaðarforritum. Það er mun viðurkennt og ákjósanlegra en raforkuflutningar með snúru. WPT tækni mun draga úr ertingu í vír og auka aflflutning. WPT einbeitti sér nýlega mikið að því að hlaða rafhlöður um borð í rafbílum (EV). Fjölmörg vel þekkt bílafyrirtæki hafa lagt sig fram við að taka upp WPT tækni og auka getu hennar. WPT er mögulegt með því að nota ódýra inductive tengingu milli 2 spóla (þekkt sem sendi- eða móttakaraspóla). Fyrir rafhleðslu eru sendispólurnar staðsettar undir veginum og móttökuspólurnar eru í ökutækinu. Það er oft notað í meðalháum aflflutningsforritum eins og rafbílahleðslu vegna yfirburðar orkunýtni.

SAE International, október 2020, tilkynnti útgáfu fyrsta alþjóðlega staðalsins sem tilgreinir í einu skjali bæði jarðkerfiskröfur og rafknúin ökutæki (EVSE), fyrir þráðlausa hleðslu rafbíla (EV).

Helstu hluta markaðarins

Gerð

• Riðstraumshleðslutæki
• Jafnstraumshleðslutæki (DC).

Umsókn

• Commercial
• Búsetu-

Helstu markaðsaðilar sem fylgja skýrslunni:

• ChargePoint#Inc.
• AeroVironment Inc.
• Chargemaster plc
• General Electric
• Leviton Manufacturing Co.#Inc.
• Eaton Corporation
• SemaConnect#Inc.
• Tesla Motors#Inc.
• Schneider Electric
• MYND
• Siemens AG
• ClipperCreek#Inc
• Delphi Automotive LLP

Nýlegar breytingar

Joe Biden, forseti Bandaríkjanna, skrifaði undir 1.2 trilljón dollara innviðareikning í desember 2021 til að heimila hleðslustöðvar. Þessi lög fela einnig í sér 5.1 milljarð Bandaríkjadala sjóð til að styðja við styrkingu landsgjaldskerfisins.

Hér áttu Technologies and Digital Charging Solutions GmbH (DCS) samstarf í desember 2021. DCS mun veita innheimtu- og greiðsluþjónustu, auk þess að auka upplifun hleðslustöðva.

AmpUp gaf út AmpUp flotastjórann í janúar 2022. Þetta er nýja EV-hleðslulausn AmpUp. Það getur þjónað litlum til stórum flotum.

Settu beina pöntun á þessari skýrslu @ https://market.us/purchase-report/?report_id=55977

Algengar spurningar

Hvaða svæði mun ráða yfir alþjóðlegum hleðsluinnviðamarkaði fyrir rafbíla

Hverjir eru lykilaðilar á markaðnum fyrir hleðslumannvirki rafbíla?

Hver er alþjóðlegt CAGR fyrir hleðslumannvirki rafbíla?

Hver er markaðsvöxtur fyrir hleðslumannvirki rafbíla?

Skoðaðu tengdar skýrslur:

Markaður fyrir rafhleðslutæki Einbeittu þér að hámarks arðsemi [PDF]

Markaður fyrir þráðlaust rafbílahleðslukerfi Horfur |[BÓÐIR] Iðnaðartölfræði 2032

Markaður fyrir rafhleðslustöðvar Stærð, Deila, Vöxtur [KOSTIR]| Skýrsla iðnaðarspár til 2032

Markaður fyrir hleðslupunkta fyrir rafbíla Alheimsspá til 2031 |[HÆTTIR] Tækifærisgreining

EV hleðslusnúrumarkaður 2022 [HVERNIG Á AÐ GÆTA] | Bendir til að ná mestum vexti - 2032

Um Market.us

Market.US (Powered by Prudour Private Limited) sérhæfir sig í ítarlegum markaðsrannsóknum og greiningu og hefur verið að sanna hæfileika sína sem ráðgjafar- og sérsniðið markaðsrannsóknarfyrirtæki, fyrir utan að vera mjög eftirsótt sambankamarkaðsrannsóknarfyrirtæki.

Tengiliðaupplýsingar:

Alþjóðlegt viðskiptaþróunarteymi – Market.us

Heimilisfang: 420 Lexington Avenue, Suite 300 New York borg, NY 10170, Bandaríkin

Sími: +1 718 618 4351 (alþjóðleg), sími: +91 78878 22626 (Asía)

Tölvupóstur: [netvarið]