Ahmed Issa, ferðamála- og fornminjaráðherra Egyptalands, sagði að mjúk opnun sumra hluta myndi gerast „sennilega seinna á þessu ári, kannski janúar“, þar sem nú er verið að setja upp 200 hluti á dag. Opinber opnun yrði „milli febrúar og maí“ sagði hann.

Hann sagði að safnið væri með galleríum „lengd þriggja fótboltavalla og gæti tekist á við 20,000 gesti á dag. „Við fáum ekki brot af því á söfnunum í Egyptalandi. Nýi Sphinx-flugvöllurinn, vestur af Kaíró, er nú opinn og tilbúinn til að taka á móti væntanlegu flugi, sagði hann, en easyJet og Wizz Air starfa þar þegar.

Issa sagði að aðgangskostnaður að safninu væri um $30 og bætti við „London Eye er 48 pund.

Hann gaf til kynna verðhækkanir á aðdráttarafl landsins. „Í raungildi er verð á aðdráttarafl í Egyptalandi undir 2010. Ég er staðráðinn í að ná verðlaginu aftur, leiðrétt fyrir verðbólgu, í 2010 stig. Líklega verður annar hringur verðhækkana á næstu 12 mánuðum. Við erum staðráðin í að bæta gæði þjónustunnar og við ætlum að rukka fyrir það.“

Issa sagði að landið myndi taka á móti 15 milljónum ferðamanna á þessu ári þrátt fyrir ástandið í nágrannaríkinu Gaza. Hann bætti við að bókanir árið 2023 hafi verið 32% hærri en árið 2022 og yfir 2019.

„Þetta er brot af því sem við sjáum er eftirspurn eftir egypskri vöru.

Þessi eftirspurn í framtíðinni, sagði hann, þýddi að iðnaðurinn yrði „að halda uppi sínu“.

Ný gestamiðstöð við Pýramídana í Kaíró mun opna síðar á þessu ári, með grænni samgöngum sem flytja ferðamenn á staðinn, á meðan áform eru um háhraðalestarlínur sem tengja dvalarstaðina Rauðahafið og Alexandríu við höfuðborgina.

Hann sagði að hóteleigendur yrðu hvattir til að stækka. „Í dag er mjög erfitt að fá herbergi í Kaíró, Luxor og Aswan. Fjöldi skemmtiferðaskipa á Níl hefur aukist um 40% á 15 mánuðum og enn eru engin laus.“ Hún lofaði niðurgreiddum vaxtagreiðslum og skattaívilnunum fyrir þróunaraðila.

Issa viðurkenndi að bókanir hefðu verið slegnar frá því ástandið á Gaza hófst. „Eftir 7. október sáum við fólk fresta bókunarákvörðun sinni um kannski nokkrar vikur, en við höfum séð aftur venjulegt bókunarmynstur. Við höfum séð samdrátt í vörunni sem ekki er á ströndinni en það er aðeins 6% af heildar ferðaþjónustu okkar.“

Hann hét meiri hvatningu til flugfélaga og fleiri fjölskylduferðum. „Ég vil ekki sjá A330 minnkaðan í A320, við erum hér til að styðja þig. „Kannski verður þú með lægri hleðslustuðla, en ég er viss um að um miðjan desember verður flug aftur fullt.“

eTurboNews er fjölmiðlafélagi fyrir World Travel Market (WTM).