Danmörk er verið að innleiða stighækkandi skatta á flugsamgöngur sem hækka smám saman með tímanum.
Frá og með árinu 2025 mun Danmörk smám saman taka upp meðalskatt upp á 70 krónur á hvern farþega fyrir hvert flug á þremur árum. Þessi skattur hækkar í 85 krónur frá 2028 til 2030 og verður að lokum stöðugur í 100 krónum að meðaltali eftir það.
Skatthlutföllin sem fjallað er um eru meðaltöl og raunverulegur skattur sem beitt er er breytilegur eftir flugvegalengd. Áætlunin felur í sér stigvaxandi hækkanir á skatthlutföllum: þau verða hækkuð tvisvar frá upphaflegu 2025 stigi í hærra gildi árið 2028, sem leiðir til lokahlutfalls sem á að gilda frá og með 2030.
Farþegar sem fara frá kl danskir flugvellir verða að greiða nýjan skatt, nema þeir sem flytja á dönskum flugvöllum. Skatturinn er mismunandi eftir þremur flugvegalengdarflokkum: „innan Evrópu,“ „miðlungs“ og „langvegalengd“.
Þó að nákvæmar skilgreiningar fyrir flugvegalengdarflokkana þrjá séu ekki gefnar upp, notar tillagan dæmi eins og Paris (talið innan Evrópu), New York (flokkað sem miðlungsfjarlægð), og Bangkok (talið sem langa vegalengd) til að sýna hugsanlega áfangastaði í hverjum flokki.
Árið 2030 eru fyrirhugaðir skattar á hvern farþega og hvert flug fyrir mismunandi áfangastaði settir á 60 krónur, 240 krónur og 390 krónur fyrir Evrópuflug, miðlungsflug og langflug.
Hækkandi innleiðingin þýðir að meðalskattar sem farþegar greiða verða lægri, áætlaðir 70 krónur að meðaltali árið 2025, 85 krónur árið 2028 og ná 100 krónum að meðaltali árið 2030.
