Kína, sem buðu að nota Ólympíuleikana í Peking í ár til að laða að erlenda ferðamenn, sögðust svipta flugfélög innanlands flugleiðum og nýjum vélum ef þau lenda í stóru öryggisatviki meðan á atburðinum stendur.
Reglurnar munu einnig gilda á ársfundi National People's Congress, æðstu löggjafarstofnunar landsins, í mars, að því er almenn flugmálastjórn sagði í yfirlýsingu í dag.
Aðgerðin kemur í kjölfar áætlana um að loka mengandi verksmiðjum og banna reykingar í stórum hluta Peking þar sem Kína stefnir að því að heilla þá 1.5 milljónir erlendra gesta sem búist er við í höfuðborginni vegna leikanna, sem hefjast í ágúst. Áherslan á viðurlög sem líkleg eru til að skaða hagnað flugfélaga gæti einnig endurspeglað herta nálgun eftirlitsaðilans undir nýju yfirmanni Li Jiaxiang, sögðu sérfræðingar.
„Þessar refsingar eru nákvæmlega það sem flugfélög óttast,“ sagði Li Lei, sérfræðingur hjá China Securities Co. í Peking. „Li þekkir árangursríkustu leiðina til að stjórna flutningsaðilum.“
Li, fyrrverandi hershöfðingi, var skipaður í stað Yang Yuanyuan sem yfirmaður eftirlitsstofnunarinnar í lok desember. Hann var áður stjórnarformaður Air China Ltd., stærsta alþjóðaflugfélags landsins.
Kína, næststærsti flugferðamarkaður heims, hefur ekki orðið fyrir banvænu flugslysi í atvinnuskyni síðan í nóvember 2004, samkvæmt vefsíðu Flugöryggisstofnunarinnar.
China Southern Airlines Co., stærsta flugfélag landsins, og önnur kínversk flugfélög munu líklega auka farþegafjölda um 14 prósent á þessu ári í 210 milljónir, sagði eftirlitsaðilinn í sérstakri yfirlýsingu í dag.
Air China, China Southern og China Eastern Airlines Corp., þriðja stærsta flugfélagið, eru öll að lokum undir stjórn ríkisráðsins, ríkisstjórnar Kína. Ríkisstjórn landsins gerir flugvélapantanir miðsvæðis áður en þeim er úthlutað flugvélum til einstakra flugrekenda.
bloomberg.com
