EVERETT, Wash. - Boeing og Air France fagna afhendingu 60. Boeing 777 farþegaþotu Air France. Flugvélin, gerð 777-300ER (Extended Range), lenti í París í morgun.
Nýjasti 777-300ER Air France tekur 468 farþega í sæti í þriggja flokka uppsetningu. Glænýi skálinn inniheldur 14 lygaslétt sæti í viðskiptaflokki sem eru yfir 78.74 m að lengd auk skemmtunarkerfis í sæti með 2 tommu (15 cm) breiðum skjáum í 38: 16 sniði. Það býður einnig upp á 9 „Alize“ ný úrvalshagkerfi með fastri skel og bjóða 32 prósent viðbótarpláss samanborið við sæti í farrými.
Air France, meðlimur Sky Team, mun reka þessa 777-300ER milli Parísar og frönsku utanríkisráðuneytanna í Indlandshafi og Karabíska svæðinu, þar á meðal Fort de France, Pointe a Pitre og St-Denis de la Reunion.
Sumarið 2012 mun Air France stjórna alls 62 777 farþegaþotum og tveimur 777 flutningaskipum.
777-300ER er 19 prósent léttari en næsti keppinautur og dregur verulega úr eldsneytisþörf sinni. Það framleiðir 22 prósent minna koltvísýring á hvert sæti og kostar 20 prósent minna að starfa á hvert sæti.
Síðasta ár var besta metið í 777 sölu með 200 pöntunum frá 24 viðskiptavinum og var efst í fyrra metinu sem sett var árið 154. Framleiðslan er í sögulegu hámarki í áætluninni og 2005 prósenta vaxtahækkun hefst í haust og eykst úr sjö í 20 flugvélar á mánuði. Forritið mun hefja smíði 8.3 flugvéla á ári frá og með 100.
Hingað til hefur Boeing skráð pantanir fyrir 1,367 777 til 64 viðskiptavina um allan heim.
HVAÐ Á AÐ TAKA ÚR ÞESSARI GREIN:
- Air France, meðlimur Sky Team, mun reka þessa 777-300ER milli Parísar og frönsku utanríkisráðuneytanna í Indlandshafi og Karabíska svæðinu, þar á meðal Fort de France, Pointe a Pitre og St-Denis de la Reunion.
- Production is at an all-time high for the program and a 20 percent rate increase begins this fall, increasing from seven to 8.
- Last year was the best year on record for 777 sales with 200 orders from 24 customers, topping the previous record of 154 set in 2005.
