Ocean Air Linhas Aéreas er einnig þekkt sem Avianca Brazil mun yfirgefa Star Alliance frá og með september 2019.
Avianca hafði farið í gjaldþrotameðferð í Brasilíu og brasilísk yfirvöld felldu flugrekstrarvottorð sitt (AOC).
Avianca gekk til liðs við Star Alliance árið 2015 eftir að stærsta flugfélag Brasilíu á þeim tíma hætti Varig að starfa.
Jeffrey Goh, forstjóri Star Alliance, fullvissar blaðamenn í fréttatilkynningu um að bandalagið sjái eftir því að Avianca Brazil hafi farið. Þar sem Air Canada, Avianca, Air China, Copa Airlines, Ethiopian Airlines, Lufthansa, Swiss, South African Airways, TAP, Air Portugal, Turkish Airlines og United Airlines buðu upp á flug til Brasilíu frá heimamörkuðum sínum, gegndi Avianca Brazil mikilvægu hlutverki.
Forstjóri Star Alliance vildi benda á að Avianca SA í Bogota, Kólumbía er áfram aðili að bandalaginu
1. ágúst slokknaði ljósið við enda ganganna fyrir Avianca Brasil þegar brasilíska flugmálastofnunin ANAC dreifði verðmætum rifa á Congonhas flugvellinum í São Paulo á miðvikudag og meirihluti áfrýjunardómara kaus að slíta flutningafyrirtækinu, í gjaldþrotavörn síðan í desember . Jafnvel nafnið er horfið, þar sem Avianca frá Kólumbíu endurnýjaði ekki leyfið.
HVAÐ Á AÐ TAKA ÚR ÞESSARI GREIN:
- On August 1 the light at the end of the tunnel went out for Avianca Brasil as Brazilian civil aviation agency ANAC redistributed its prized slots at São Paulo's Congonhas Airport on Wednesday and a majority of appeals judges voted to liquidate the carrier, in bankruptcy protection since December.
- Star Alliance CEO Jeffrey Goh is assuring journalists in a press release that the alliance is regretting Avianca Brazil leaving.
- With Air Canada, Avianca, Air China, Copa Airlines, Ethiopian Airlines, Lufthansa, Swiss, South African Airways, TAP, Air Portugal, Turkish Airlines and United Airlines offering flights to Brazil from their home markets, Avianca Brazil had an important role.
