Airbus eykur nýsköpunarfótspor sitt í Bretlandi til að þróa nýja tækni

Airbus styrkir viðveru sína í Bretlandi með því að setja á markað Zero Emission Development Centre (ZEDC) fyrir vetnistækni.

Forgangsverkefni ZEDC í Bretlandi verður þróun samkeppnishæfs frosteldsneytiskerfis sem þarf til að taka ZEROe farþegaflugvélar Airbus í notkun fyrir árið 2035 og til að flýta fyrir kunnáttu og þekkingu í Bretlandi á vetnisknúnatækni.

ZEDC í Bretlandi mun njóta góðs af nýlegri skuldbindingu breskra stjórnvalda um að ábyrgjast 685 milljónir punda í fjármögnun til Aerospace Technology Institute (ATI) á næstu þremur árum til að styðja við þróun á núllkolefnis- og mjög lítilli losun flugvélatækni.

„Með stofnun ZEDC í Bretlandi víkkar Airbus innri iðnaðargetu Airbus til að hanna, þróa, prófa og framleiða frostræna vetnisgeymslutanka og tengd kerfi fyrir ZEROe verkefnið í fjórum heimalöndum Airbus. Þetta, ásamt samstarfi okkar við ATI, mun gera okkur kleift að nýta sérþekkingu okkar til að átta okkur á möguleikum vetnistækni til að styðja við kolefnislosun flugiðnaðarins,“sagði Sabine Klauke, tæknistjóri Airbus.

Tækniþróun hjá nýja ZEDC í Bretlandi, sem verður með aðsetur í Filton, Bristol, er þegar hafin og mun ná yfir alla vöru- og iðnaðargetu frá íhlutum upp í allt kerfi og frystiprófanir. Þróun eldsneytiskerfa frá enda til enda, sérgrein Airbus í Bretlandi, er ein flóknasta tækni sem skiptir sköpum fyrir frammistöðu vetnisflugvéla í framtíðinni.

ZEDC er viðbót við núverandi rannsóknar- og tæknifótspor Airbus í Bretlandi, sem og vinnu við frystiefnageyma fyrir fljótandi vetnis sem er unnin á núverandi ZEDC-stöðvum Airbus í Madrid, Spáni og Stade, Þýskalandi (samsettar byggingartækni) og í Nantes, Frakklandi og Bremen, Þýskalandi (málmbyggingartækni). Gert er ráð fyrir að allar Airbus ZEDC vélar verði að fullu starfhæfar og tilbúnar til tilrauna á jörðu niðri með fyrsta fullvirka frostvetnistankinum árið 2023 og flugprófanir hefjast árið 2026.

Með þessari nýju aðstöðu staðfestir Airbus langtímaskuldbindingu sína um að vera áfram stór aðili í heimsleiðandi loftrýmisvistkerfi Bretlands, vinna með Jet Zero Council til að knýja áfram rannsóknir í geiranum, styðja við græn störf og hjálpa Bretlandi að mæta metnaðarfullu núllinu. skotmörk.

Opnun breska ZEDC kemur í kjölfar opnunar 40 milljóna punda AIRTeC rannsóknar- og prófunaraðstöðu í Filton í júní 2021, sameiginlega fjármagnað af ATI og Airbus, til að afhenda næstu kynslóð flugvélavængja, lendingarbúnaðarkerfa og eldsneytiskerfishönnunar. .

Til að fá frekari upplýsingar um vetni í flugi smelltu hér.

Til að læra meira um nýsköpun hjá Airbus, smelltu hér.