Fyrsta hollur Air Canada Boeing 767-300ER fraktflugvél var tekin í notkun í dag og flaug upphafsflug sitt frá Toronto til Vancouver. Upphaflega var áætlað að fljúga fyrst til Frankfurt, Air Canada Cargo sendi flugvélina snemma til að útvega getu þar sem þörf var á.
„Fyrsta flutningaskipið okkar er komið á vettvang fyrr en upphaflega var áætlað til að veita frekari farmgetu sem þarf inn og út úr Vancouver til að mæta áframhaldandi eftirspurn vegna flóðanna sem trufluðu flutningakerfi Bresku Kólumbíu. Fyrirhugað er að flutningaskipið fari í 12 ferðir milli vöruflutningamiðstöðva okkar í Toronto og Vancouver. Liðin okkar hafa líka unnið mjög hörðum höndum undanfarna daga við að koma fraktskipinu okkar í notkun snemma til að aðstoða við vöruflutninga til Vancouver,“ sagði Jason Berry, varaforseti Cargo, kl. Air Canada.
Áður en fyrsta flutningaskipið hófst, Air Canada og Air Canada Cargo höfðu aukið flutningsgetu um 586 tonn til Vancouver frá Toronto, Montreal og Calgary í nóvember til að gera kleift að flytja mikilvægari birgðir til og frá Bresku Kólumbíu.
Áætlað er að fyrsta fraktflugvélin fari á milli Toronto og Frankfurt það sem eftir er ársins 2021, auk flugsins til Vancouver. Árið 2022, fyrst og fremst frá Toronto, mun það einnig þjóna Miami, Quito, Lima, Mexíkóborg og Guadalajara. Með fleiri flugvöllum, þar á meðal Madrid, Halifax og St. John's, eru fyrirhugaðir þegar önnur flugvélin verður afhent á fyrri hluta ársins 2022.
The Boeing 767-300ER flutningaskip munu leyfa Air Canada Farm til að bjóða upp á fimm mismunandi aðalþilfarsstillingar, sem auka heildarflutningsgetu hverrar flugvélar í næstum 58 tonn eða 438 rúmmetra, með um það bil 75 prósent af þessari afkastagetu á aðalþilfari.
