Air Canada velur Boeing 737 MAX til að endurnýja mjóflugvélaflota aðallínunnar

MONTREAL, Kanada - Air Canada tilkynnti í dag helstu endurnýjunaráætlun sína í þröngum skipaflota sem felur í sér skuldbindingar, valkosti og réttindi til að kaupa allt að 109 Boeing 737 MAX flugvélar.

MONTREAL, Kanada - Air Canada tilkynnti í dag helstu endurnýjunaráætlun sína í þröngum skipaflota sem felur í sér skuldbindingar, valkosti og réttindi til að kaupa allt að 109 Boeing 737 MAX flugvélar. Nýja flugvélin mun leysa núverandi aðalflugflota Airbus af þröngum vélum af hólmi, sem skapar einn yngsta, sparneytnasta og einfaldasta flugfélagsflota heims.

Samningurinn við Boeing, sem er háður frágangi endanlegra gagna og annarra skilyrða, felur í sér fastar pantanir fyrir 33 737 MAX 8 og 28 737 MAX 9 flugvélar með staðgöngurétt á milli þeirra sem og fyrir 737 MAX 7 flugvélarnar. Einnig er kveðið á um valkosti fyrir 18 flugvélar og kauprétt á 30 til viðbótar. Áætlað er að afhending hefjist árið 2017 með 2 flugvélum, 16 flugvélum árið 2018, 18 flugvélum árið 2019, 16 flugvélum árið 2020 og 9 flugvélum árið 2021, með fyrirvara um frestun og hröðunarréttindi.

„Við erum ánægð með að tilkynna samning okkar við Boeing um kaup á 737 MAX flugvélum sem hluta af áframhaldandi nútímavæðingu flugflota Air Canada,“ sagði Calin Rovinescu, forstjóri og forstjóri Air Canada. „Endurnýjun á norður-ameríska mjóbátaflota okkar með sparneytnari flugvélum er lykilatriði í áframhaldandi kostnaðarbreytingaráætlun okkar og aukin þægindi farþegaklefa sem Boeing MAX býður upp á mun hjálpa okkur að halda samkeppnisstöðu Air Canada sem besta flugfélag í Norður-Ameríku. . Gert er ráð fyrir að endurnýjunaráætlun okkar um þrönga skipaflota muni skila umtalsverðum kostnaðarsparnaði. Við höfum áætlað að áætlaður sparnaður á eldsneytisbrennslu og viðhaldskostnaði á hvert sæti sem er meira en 20 prósent muni skila áætlaðri CASM lækkun upp á um það bil 10 prósent samanborið við núverandi mjóbátaflota okkar.“

Air Canada heldur áfram að meta mögulega skiptingu á Embraer E190 flugflota sínum fyrir hagkvæmari, stærri þröngum vélum sem henta betur núverandi og framtíðar netstefnu þess. Í samræmi við þessa stefnu gerir samningurinn við Boeing ráð fyrir að Boeing kaupi allt að 20 af 45 Embraer E190 flugvélum sem nú eru í flota Air Canada. E190 flugvélinni sem fer úr flotanum verður upphaflega skipt út fyrir stærri þröngum leiguflugvélum þar til flugfélagið tekur við Boeing 737 MAX vélinni. Fyrirtækið mun skoða ýmsa möguleika á næstu sex mánuðum fyrir þær 25 Embraer E190 flugvélar sem eftir eru, þar á meðal að halda áfram að reka þær eða skipta þeim út fyrir enn óákveðinn fjölda flugvéla á bilinu 100 til 150 sæta.

Áætlun Air Canada er að heildarfloti þess að meðtöldum Air Canada rouge™, að undanskildum flugvélum sem fljúga er af samningsbundnum svæðisflugfélögum þess, muni stækka úr 192 flugvélum þann 30. september 2013 í um það bil 214 í lok árs 2019, á pro forma grundvelli. Að auki, til að auka sveigjanleika í vexti, hefur Air Canada 13 kauprétti og réttindi til að kaupa 10 Boeing 787 flugvélar, réttindi til að kaupa 13 Boeing 777 flugvélar auk 18 valrétta og 30 kaupréttinda fyrir Boeing MAX flugvélar.

HVAÐ Á AÐ TAKA ÚR ÞESSARI GREIN:

  • “Renewal of our North American narrowbody fleet with more fuel efficient aircraft is a key element of our ongoing cost transformation program and the enhanced passenger cabin comfort provided by the Boeing MAX will help us to retain Air Canada’s competitive position as the Best Airline in North America.
  • Additionally, for further growth flexibility, Air Canada has 13 options and rights to purchase 10 Boeing 787 aircraft, rights to purchase 13 Boeing 777 aircraft as well as the 18 options and 30 purchase rights for Boeing MAX aircraft.
  • Deliveries are scheduled to begin in 2017 with 2 aircraft, 16 aircraft in 2018, 18 aircraft in 2019, 16 aircraft in 2020 and 9 aircraft in 2021, subject to deferral and acceleration rights.

<

Um höfundinn

Linda Hohnholz

Aðalritstjóri fyrir eTurboNews með aðsetur í eTN HQ.

Deildu til...