Air Canada og Chorus Aviation ganga frá kaupsamningi um Jazz Aviation

0a1a1-2
0a1a1-2

Air Canada og Chorus Aviation Inc., móðurfélag Jazz Aviation LP, staðfestu í dag að öllum skilyrðum hafi verið fullnægt og áður var tilkynnt um breytingu og framlengingu á Capacity Purchase Agreement (CPA) milli Air Canada og Jazz. Eins og tilkynnt var 14. janúar 2019 gildir endurbætt kostnaður við kaup afturvirkt frá og með 1. janúar 2019 og nær til 31. desember 2035.

Sem hluti af samningnum um breytingu á CPA hefur Air Canada einnig lokið 97.26 milljóna dala hlutafjárfestingu í Chorus sem áður var tilkynnt 14. janúar 2019. Air Canada hefur keypt 15,561,600 atkvæðishlut í B-flokki í höfuðborg Chorus, sem er um það bil 9.99% af útgefnu og útistandandi breytilegu atkvæðishlutabréf A í flokki og Kórshlutdeild í kór á sameinuðu grundvelli.

„Bætt CPA okkar með Jazz, þar með talin hlutabréfafjárfesting okkar í Chorus, dýpkar þegar sterkt samstarf til hagsbóta fyrir alla aðila og hagsmunaaðila þeirra. Það býr Air Canada til viðbótar hagkvæmar leiðir til að keppa í hinum mikilvæga svæðisbundna markaðshluta og veitir Chorus og Jazz langtíma stöðugleika. Endanlegir styrkþegar þessa samnings verða viðskiptavinir okkar, þar sem hann veitir okkur meiri sveigjanleika til að stjórna þeim flugvélum sem henta best þeim samfélögum sem við þjónum á hentugum tímaáætlunum og tengja ferðamenn betur við alþjóðlegt net Air Canada, “sagði Calin Rovinescu, forseti og yfirmaður. Framkvæmdastjóri Air Canada.

„Við erum ákaflega ánægð og stolt af því að hafa tryggt þennan langtímasamning við Air Canada,“ sagði Joe Randell, forseti og framkvæmdastjóri Chorus. „Sterkt bandalag við Air Canada tryggir sameiginleg stefnumótandi viðbrögð við síbreytilegum iðnaði. Ávinningurinn fyrir báða aðila er verulegur og staðsetur okkur vel fyrir framtíðina.“

Hápunktar CPA-breytinganna

• Með þessari breytingu munu aðilar í raun taka á aukinni samkeppni innanlands og á alþjóðavettvangi, breyttri eftirspurn markaðarins og sveiflukenndu eldsneytisverði með verulegum breytingum sem munu nútímavæða og meta flotann.

• Alls mun 17 ára samningurinn skaffa Jazz 2.5 milljarða dollara í lágmarks samdráttartekjur, þar af verða 1.6 milljarðar dala, eða 65%, af tekjum vegna leigu flugvéla og styður við áframhaldandi umbreytingu viðskipta Chorus með flutningi tekna á kaup til flugvélaleigu. Breyttur CPA mun sjá fyrir heildar samdráttartekjum sem nemur 940 milljónum dala; 310 milljónir dala í föstum gjöldum og 630 milljónum dala í flugvélaleigu samkvæmt CPA;

• Áætlaður árlegur sparnaður til Air Canada upp á um það bil 50 milljónir Bandaríkjadala á hverju ári 2019 og 2020 og uppsafnaður sparnaður upp á um það bil 53 milljónir Bandaríkjadala milli 2021 og 2025, bæði samanborið við rammaáætlun 2015 vegna kostnaðar á kaup (bæði frá lækkun hvatningar á fastagjaldi og afkomu) ; Fram yfir 2025 - fast samkeppnisgjald fyrir framlengingartímann. Þetta styður kostnaðarbreytingaáætlanir Air Canada;

• Chorus mun tryggja kjörstöðu samstarfsaðila við rekstur flugvéla með allt að 50 sætum og Air Canada mun sameina núverandi CRJ svæðisgetu í Jazz-aðgerðinni;

• Aðstoðarframkvæmdastjóri Air Canada og fjármálastjóri, Michael Rousseau, verður skipaður í stjórn Chorus.

HVAÐ Á AÐ TAKA ÚR ÞESSARI GREIN:

  • • Projected annual savings to Air Canada of approximately $50 million in each of 2019 and 2020, and cumulative savings of approximately $53 million between 2021 and 2025, both as compared to the 2015 CPA frame-work (from both fixed fee and performance incentive reductions).
  • The ultimate beneficiaries of this agreement will be our customers, as it gives us greater flexibility to operate the aircraft best-suited to the communities we serve on convenient schedules, better connecting travelers to Air Canada’s global network,”.
  • • Chorus will secure preferred partner status on the operation of aircraft with up to 50 seats and Air Canada will consolidate its existing CRJ regional capacity into the Jazz operation.

<

Um höfundinn

Aðalverkefnisstjóri

Aðalritstjóri Verkefna er Oleg Siziakov

Deildu til...