Silversea Cruises tilkynnti að það hafi hætt við áætlanir um að hafa 132 farþega leiðangursskipið Prince Albert II á Tahítí á næsta ári og ákveðið að hefja skemmtiferðaskip á norðurslóðum 1. júní.
Þrjár vefsíður fyrir ferðaiðnaðinn á netinu, ferðaskipuleggjandi í Los Angeles og embættismaður í ferðaþjónustu á Tahítí sem óskuðu nafnleyndar staðfestu ákvörðun Silversea Cruises.
Enginn, þar á meðal Silversea Cruises, útskýrði hvers vegna Tahiti er ekki lengur með í Prince Albert II skemmtisiglingaáætlun næsta árs. Samt sem áður sagði embættismaður ferðaþjónustunnar á Tahítí að ástæðan væri ekki nægjanlegar farþegabókanir á Tahítí í skemmtisiglingunum vegna yfirstandandi alþjóðlegu fjármálakreppunnar.
Það næsta sem Silversea kom til að staðfesta þá ástæðu var athugasemd sem rekin var til forseta og forstjóra þess, Amerigo Perasso. Travel Mole og Travel Today greindu frá því frá Ástralíu á mánudag að Perasso sagði að nýju áformin um að reka Prince Albert II í „Norður-Evrópu, í auðveldri nálægð við nokkra af helstu mörkuðum okkar (Bandaríkjunum, Bretlandi og meginlandi Evrópu), séu þeim mun réttmætari í núverandi efnahagstímar."
Ákvörðun Silversea Cruises mun hafa mikilvæg áhrif á ferðaþjónustuna á Tahítí sem er í erfiðleikum. Með áætluðum árslokum brottfarar 670 farþega prinsessunnar frá Tahítí var Prince Albert II eina nýja reglubundna skemmtiferðaskipaútgerðin á sjóndeildarhringnum til Tahítí.
InterContinental dvalarstaðirnir fjórir í Frönsku Pólýnesíu voru með einkasamning við Silversea um dvöl fyrir og eftir siglingu fyrir farþega Prince Albert II.
Í Bandaríkjunum tilkynntu ferðaskipuleggjandinn Tahiti Legends í Kaliforníu og Silversea nýlega að þau hefðu tekið höndum saman um að veita einkarétt samstarf. Það kallaði á ókeypis nótt í bústað yfir vatni á InterContinental Resort Tahiti fyrir farþega sem bóka Vista eða View Suites fyrir eitthvert af þremur mismunandi Prince Albert II skemmtiferðaskipum.
Prince Albert II, enduruppgerður og nútímavæddur fyrrverandi World Discoverer II, átti að vera sex mánuðir með aðsetur í Papeete frá og með lok mars. Þetta var upphaflega tilkynnt sem prufutímabil. Ef það reyndist vel myndi það þýða að skipið myndi sigla um frönsku Pólýnesíu í sex mánuði á hverju ári.
Hins vegar greindi vefsíðan Seatrade Insider frá því á mánudag að Albert prins II væri ekki lengur ætlað að sigla frá Santiago í Chile til Páskaeyju og síðan til Papeete, sem kæmi seint í mars til að hefja áætlun um 16 ferðir.
Þrátt fyrir að tvær ástralskar ferðaþjónustuvefsíður og fréttabréf í tölvupósti hafi einnig greint frá ákvörðun Silversea að yfirgefa Tahítí, veitti aðeins Seatrade Insider sérstakar upplýsingar um nýja dagskrá Prince Albert II.
Í yfirlýsingu mánudagsins tilkynnti Perasso forseti Silversea að Albert II prins væri nú áætlað að fara í „einkaferð um Ermasundseyjar, með völdum millilendingum í Cornwall, Bretagne og Normandí og annarri ferðaáætlun til afskekktra hluta Skotlands og Írlands,“ Seatrade. Insider greindi frá.
Allar þrjár vefsíður ferðaþjónustunnar vitna í Perasso sem sagði: „Ég er þess fullviss að endurskoðuð útfærsla Prince Albert II árið 2009 muni skila miklum árangri, miðað við afar jákvæð viðbrögð frá 2008 norðurskautsskipum okkar og mikilli eftirspurn á markaði eftir þessari tegund af vörum.
„Með ísstyrktum skrokki sínum er Albert prins XNUMX. eðlilega tengdur hafíssvæðum í pólnum, frekar en öðrum aðlaðandi, framandi áfangastöðum.
Seatrade Insider greindi frá því að Karen Christensen, svæðisstjóri Silversea fyrir Ástralíu og Nýja Sjáland, sagði að fólk með bókanir fyrir aflýst ferðaáætlanir frá Tahítí fái 100 prósent endurgreiðslu ef þeir kjósa ekki að fara yfir í aðra Silversea siglingu 2009.
Einnig var greint frá Christensen sem sagði að hún teldi að margir af fyrrverandi farþegum á leið til Tahítí myndu vilja bóka ferð á Papeete-Lautoka gönguleið Silver Shadow's Grand Pacific Voyage, sem fer frá Los Angeles 7. mars.
Prince Albert II hafði verið áætlað að reka fimm 11 daga Austral Island Adventures skemmtisiglingar, fjórar 14 daga ferðir til Marquesas eyja og fimm 10 daga Tuamotu leiðangra.
