Með yfir 44,000 kílómetra braut víðs vegar um landið og um það bil 14,000 almennings- og 9,000 einkaferðir, hafa allir sitt hlutverk í öryggi járnbrauta.
Hinn virðulegi Marc Garneau, samgönguráðherra, setti í dag af stað járnbrautaröryggisvikuna og tilkynnti 131 ný verkefni og átaksverkefni sem munu halda Kanadamönnum öruggum, stuðla að fækkun meiðsla og banaslysa og auka tiltrú almennings á járnbrautarsamgöngukerfi Kanada. Saman fá verkefnin meira en 20 milljónir Bandaríkjadala samkvæmt áætlun um endurbætur á járnbrautum í Kanada.
Sem hluti af þessari fjármögnun veitir ríkisstjórnin endurnýjaðan stuðning við Operation Lifesaver, landsbundið átaksverkefni sem hefur það að markmiði að auka vitund almennings um járnbrautarþveranir og hættuna á inngöngu. Það nær þessu með því að veita skólum og samfélögum upplýsingar um öryggisvitund um járnbrautir og með því að þróa og kynna myndbönd, sýningar og styrkja útrásarviðburði víðs vegar um Kanada.
Til viðbótar við endurnýjaðan stuðning við Operation Lifesaver innihélt tilkynning Garneau ráðherra fjármagn til:
• 125 verkefni sem leggja áherslu á innviði, tækni og rannsóknir, þar með talin endurbætur á öryggi á járnbrautareignum, notkun nýstárlegrar tækni; rannsóknir og rannsóknir; sem og lokun stigakrossa sem vekja áhyggjur af öryggi, og;
• Fimm nýjar svæðisbundnar og sveitarstjórnarleiðbeiningar um öryggi í járnbrautum og vitundarvakningu sem beinast að því að draga úr meiðslum og banaslysum í samfélögum víðsvegar um Kanada.
Transport Canada's Rail Safety Improvement Program er $55 milljónir, þriggja ára frumkvæði sem veitir alríkisfjármögnun, í formi styrkja eða framlaga. Markmið áætlunarinnar er að bæta járnbrautaröryggi, stuðla að því að draga úr meiðslum og banaslysum og auka traust almennings á járnbrautarflutningakerfi Kanada. Nú er tekið við umsóknum um ný verkefni sem hefjast á árunum 2018-2019.
Upphæð á röð
„Öryggi járnbrauta er forgangsverkefni mitt. Með 44,000 kílómetra brautarbraut þurfum við öll að deila ábyrgð á öruggu járnbrautarkerfi í Kanada. Umbótaáætlun járnbrautaöryggis er mikilvægur þáttur í skuldbindingu okkar um að bæta járnbrautaröryggi með samvinnu við járnbrautarfyrirtæki, staðbundin samfélög og vegayfirvöld.“
Hinn ágæti Marc Garneau,
Samgönguráðherra
„Fólk heldur oft að það geti metið með eigin augum og eyrum hversu langt í burtu lest er, eða það gerir ráð fyrir að lest geti stöðvað í krónu. Raunveruleikinn er sá að lestir í dag eru stórar og hraðar. Þeir geta birst hægar og lengra í burtu en þeir eru í raun og það getur tekið meira en tvo kílómetra að stoppa alveg. Þú vilt virkilega ekki verða í vegi fyrir einum - hvorki með því að fara yfir járnbrautareignir eða reyna að berja lest við járnbrautarfarveg. "
Sarah Mayes,
Bráðabirgðastjóri, rekstur björgunarmanns
Staðreyndir
• Næstum helmingur allra dauðsfalla og meiðsla sem tengjast járnbrautum stafa af slysum við þveranir. Ríkisstjórn Kanada leggur áherslu á að fækka þessum slysum með því að vinna náið með járnbrautarfyrirtækjum og samfélögum til að bera kennsl á stigagöngur sem krefjast endurbóta á öryggi.
• Í ár styrkir Transport Canada sex opinberar fræðslu- og vitundarstarfsemi, 113 innviðaverkefni, þar á meðal umbætur um bekkjardeildir um allt land og 12 tækni- og rannsóknarverkefni.
• Vika í járnbrautaröryggi, sem fer fram á þessu ári frá 24. til 29. apríl, er þjóðhátíð sem miðar að því að auka vitund um öryggi í kringum járnbrautarrekstur og varpa ljósi á skuldbindingu stjórnvalda og atvinnulífs um að gera járnbrautakerfið öruggara fyrir Kanadamenn.
