Ferðaþjónustubómur Kína - Kraftmikill kraftur til fjármagnsflutninga til Afríku

Alþýðulýðveldið Kína ferðamenn, samkvæmt Heimsferðamálastofnun Sameinuðu þjóðanna (UNWTO), eru mestu eyðendur ferðaþjónustu í heiminum, áttu tæplega 260 milljarða Bandaríkjadala árið 2017 eingöngu. Þetta er ásamt stórkostlegum vexti í kínverskri ferðaþjónustu á heimleið.

Vaxandi hluti eyðslunnar á sér nú stað í Afríku, endurnýjuð af slökum vegabréfsreglum, auknum áhuga á menningar- og sögustöðum álfunnar og frumkvæði sem leitast við að höfða til kínverskra ferðamanna. Löndum í Suður-Afríku hefur fjölgað verulega í kínverskum ferðamönnum og þetta er ásamt nýjum vegabréfsáritunarleiðum. Til dæmis uppfærði Zimbabwe vegabréfsáritunarflokk fyrir kínverskan ferðamann úr flokki C (vegabréfsáritun fyrir ferð) í flokk B (vegabréfsáritun við komu) fyrir kínverska ferðamenn. Áfangastaðir í Afríku munu því njóta góðs af betri störfum sem verða til með mikilli kínverskri útferðamennsku og opin stefna í átt að þróun betri menningarviðskipta er mikilvæg í þessu tilliti ef Afríka á að tappa frá kínversku ferðamönnunum sem margir eru nú eftirsóttir af svæðum um allan heim. Því er spáð að útleiðtengd ferðaþjónusta Alþýðulýðveldisins Kína muni halda áfram að aukast á undan öðrum upprunamörkuðum og er spáð 200+ markinu fyrir árið 2020 og reiknað með að þau muni nema nærri 322 milljörðum í uppsöfnuðum útgjöldum.

Reyndar, með blómlegu efnahagskerfi Kína, þá fjölgar millistétt þess og er gert ráð fyrir að hún verði um 400 milljónir fyrir árið 2020. Fjöldi júan milljarðamæringa á meginlandi Kína gæti náð 110,000 árið 2020, samkvæmt skýrslu sem Hurun rannsóknarstofnun birti. Þessi þróun sem hrærist af hröðum hagvexti þýðir aukningu á kínversku viðskiptafólki og miklum eyðslufólki sem býður upp á langdvöl og miklar eyðslur á áfangastöðum. Í meginatriðum er spáð að ferðalög frá Kína muni ná 154 milljón ferðum á heimsvísu í lok árs 2018 - sem verður 6.3% aukning frá 2017 samkvæmt skýrslu Kínversku rannsóknarstofnunarinnar (COTRI). Áhrifamikið er greint frá að meðaltali 2.8% þessara ferðamanna að þeir muni leggja leið sína til Afríku og þetta myndi sjá 4.31 milljón ferðamanna koma með flugferðir, gistingu, flutninga á jörðu niðri, smásölu, matvælaiðnaðinn og aðrar virðiskeðjur ferðalaga í ávinningur streymir mikið til hagnaðar Afríkuhagkerfa.

Þó að Asía, Evrópa og Ameríka taki enn stærstan hluta kínverskrar ferðaþjónustu, þá hefur Afríka nýlega orðið aðlaðandi áfangastaður og fjöldi heimsókna til álfunnar frá Kína endurspeglar þessa nýju þróun. Traustið á Afríkumarkaðinum vex og það er stutt af hjartanlega félags-efnahagslegu og pólitísku samstarfi sem nýtur á milli Kína og Afríku. Sem stendur eru Marokkó, Suður-Afríka, Madagaskar og Namibía nú talin helstu áfangastaðir álfunnar fyrir kínverska ferðamenn. Það er einnig gert ráð fyrir því að meiri stuðningur við umhverfis-, ferðamála- og gestrisniiðnað Zimbabwe og ríkissjóð sé örlátur fyrir fjárstuðning sinn við ferðamálayfirvöld í Simbabve, landið mun einnig auka kínverska ferðamannafjölda sinn og njóta góðs af þeim vaxandi markaði. Það er enginn vafi á því að Simbabve, eins og aðrir áfangastaðir í Afríku, eru í grundvallaratriðum mikilvægir og aðlaðandi fyrir ferðaþjónustu Kínverja.

Sérstaklega er meiri áhugi á Afríku meðal kínverskra ferðamanna að hluta til vegna breyttrar stefnu Afríkuþjóða ásamt stuðningi frá kínverskri stjórnmálaforystu og stefnumótandi. Afríkuríki hafa þróað innlendar áætlanir sem miða að eyðslukrafti kínverskra ferðamanna, auk kínverskrar fjármagns, þekkingar í ferðaþjónustu og flutningsgetu. Sýnir meðvitund sína um mikilvægi kínverskrar ferðaþjónustu, mörg Afríkuríki eins og Marokkó ákváðu að veita kínverskum gestum undanþágu vegna vegabréfsáritana árið 2016 og eins og fyrr segir hafa Simbabve og mörg önnur uppfært Kínverska alþýðulýðinn frá Visa-flokki. C (vegabréfsáritun fyrir ferð) í flokk B (vegabréfsáritun við komu). Afleiðingin leiðir til mikillar komu frá Kína og eyðslu sem gagnast Afríkuhagkerfum.

Önnur mikilvæg þróun sem greind er af China Outbound Tourism Research Institute (COTRI) er sú staðreynd að kínverskir ferðamenn leita fimm hluta á ferðastað: fegurð og sérstöðu álfunnar (56%), öryggi (47%), vellíðan hópsins vegabréfsáritunarferli (45%), vinsemd heimamanna gagnvart ferðamönnum (35%) og hagkvæmni (34%). Þetta er sérstaklega viðeigandi fyrir Simbabve og aðra Afríkumarkaði og þetta skýrir hvernig ferðaþjónustan þyrfti að skipuleggja sig og tappa sem best frá kínverska markaðnum. Það lagði einnig áherslu á að auðveldari vegabréfsáritanir í Norður- og Austur-Afríku, ásamt bættum sérsniðnum vöruframboðum, stýra vexti komu kínverskra ferðamanna á þessum svæðum. Í Suður-Afríku gengur Namibía ótrúlega á meðan Kenýa og Tansanía voru valin „heitustu upprennandi áfangastaðir Afríku fyrir Kína markaðinn“ af COTRI.

Eftir því sem útgjöld á Kínamarkaði aukast á heimsvísu er sagt að verðmætir einstaklingar hallist að ævintýraferðum, spennandi stöðum með óspilltan gróður og dýralíf og - mjög lofandi fyrir Afríkuálfu - vaxandi skarð er fyrir að kanna minna vel -þekktir áfangastaðir í Afríku. Þróunin hvað varðar eyðslu táknar almennt ókeypis fjármagnsflutning og ef meginlandið nýtir sér þetta form af jákvæðum og frjálsum stuðningi frá kínverska markaðnum eru mikil tækifæri fyrir ferðaþjónustu til að umbreyta Afríku hvað varðar framlag landsframleiðslu og atvinnusköpun til að innihalda lýðfræðilega unga íbúa. Margir eru týndir þegar þeir reyna að komast yfir Miðjarðarhafið til Evrópu þar sem margir leita starfa í ferðaþjónustu og gestrisni. Í dagskrá Afríku 2063 er lögð áhersla á mikilvægi þróun ferðaþjónustu og þetta getur verið hluti af lausninni til að koma í veg fyrir fólksflutninga helstu íbúa álfunnar og halda þeim inni í álfunni til þróunar. Þannig er rökrétt að virkja kínverska markaðinn og nýta sér hann til að þróa ferðaþjónustu í Afríku. Að auki ætti að lögleiða hagstæðar fjárfestingar og vöruþróunarstefnu, land var einnig nýtt til að koma upp innviðum sem fanga kínverska markaðinn. Þetta mun tryggja að umhverfið og bragð vörunnar samræmist þessum markaði. Sem betur fer, á stjórnmálastigi er vaxandi samvinna og velvilji, þess vegna verður einkageirinn milli Afríku og Kína að fylgja í kjölfarið og styðja samstarf á háu stigi um uppbyggingu ferðaþjónustu og þar af leiðandi samfélaganna tveggja.