Ítalía er í 8. sæti í samkeppnishæfni ferðaþjónustunnar

Tvíæringurinn Skýrsla Alþjóðaefnahagsráðsins ber saman 140 hagkerfi og mælir hóp þátta og stefnu sem gerir sjálfbæra þróun ferða- og ferðaþjónustu (T&T) geirans kleift, sem aftur stuðlar að þróun og samkeppnishæfni lands.

Ekið eins og í fyrri útgáfum af Spáni, Frakklandi, Þýskalandi, á eftir Japan og Bandaríkjunum, er röðunin Ítalía refsað fyrir óhagstætt efnahagslegt samhengi þrátt fyrir ávinninginn af náttúru- og menningarauðlindum á heimsmælikvarða.

Ítalía staðfestir því stöðu ársins 2017, á undan Ástralíu, Kanada og Sviss. Eins og Il Sole24Ore (dagblaðið ítalska hagkerfið) bendir á, lýsir rannsóknin kastljósinu á þessu ári á sjálfbærni ferðaþjónustu, í auknum mæli í jafnvægi undir þyngd vaxandi fjölda ferðamanna: komu voru, umfram allar spár, meira en 1.4 milljarðar árið 2018, uppáhalds lægri kostnað og lægri hindranir en áður.

Geirinn er viðnám í augnablikinu, en mikilvægi punkturinn, þar sem andspænis komum verður hvorki innviðageta né fullnægjandi stjórnunarstefna til að takast á við það, nálgast hraðar en búist var við.

Með því að leggja til 10% af landsframleiðslu árið 2018 er ferðaþjónustan einnig að vaxa mjög hvað varðar samkeppnishæfni og alþjóðlega atvinnu og er gert ráð fyrir að þetta framlag aukist um tæp 50% á næsta áratug þökk sé útþenslu millistéttarinnar í heiminum, sérstaklega í Asíu.

Eins og áður hefur komið fram eru sterku hliðar Ítalíu náttúruauðlindir (sjöunda á móti 140 löndum) og menningarmál (fjórða), en bremsurnar eru umfram allt tiltölulega óhagstætt loftslag fyrir fyrirtæki (110.) og lágt verðsamkeppnishæfni (129.). betra fyrir innviði ferðaþjónustunnar, en það skín svo sannarlega ekki fyrir öryggi og er það þriðja í öðrum mikilvægum þáttum eins og sjálfbærni í umhverfismálum, mannauði og einnig fyrir (lélega) forgang sem ferðaþjónusta er veitt.

Fremstur í röðinni fyrir viðskiptavænt samhengi er Hong Kong, á undan Singapúr og Sviss. Öruggasta landið er Finnland, á undan Íslandi og Óman. Til hreinlætis fer pálminn til Austurríkis, á undan Þýskalandi og Litháen.

Fyrir mannauð og vinnumarkað skera Bandaríkin sig úr, á undan Sviss og Þýskalandi. Hvað varðar tæknilega viðbúnað er besti staðurinn samt Hong Kong (Ítalía er í 41. sæti). Fyrir samkeppnishæfni verðs gefur skýrslan fyrsta sæti (í furðu) Íran, á undan Brúnei og Egyptalandi.

Öll helstu háþróuðu löndin eru dýrir áfangastaðir fyrir ferðamenn. Spánn, með sína 101. stöðu, er staðfestur sem samkeppnishæfastur af helstu keppendum á þessu sviði. Svarta treyjan fer til Bretlands og þar á eftir kemur Sviss (137.).

Um sjálfbærni í umhverfismálum verðlaunar röðunin Sviss, Noreg og Austurríki, en Kanada, Ástralía og Bandaríkin fara á verðlaunapall (Ítalía í 30. sæti). Fyrir innviði í ferðamannaþjónustu er Portúgal í fyrsta sæti, á undan Austurríki, Spáni, Bandaríkjunum og Króatíu.

Fyrir náttúruauðlindir er besta landið Mexíkó, næst á eftir Brasilíu, Ástralíu og Kína og í röðinni er Ítalía einnig á undan Frakklandi (sjötta) og Bandaríkjunum (fimmta sæti). Fyrir menningarauðlindir og viðskiptaferðir er Kína í fyrsta sæti, á undan Spáni og Frakklandi.

Malta, Jamaíka og Kýpur eru á verðlaunapalli fyrir forgangsröðun ferðaþjónustunnar. Átta ný hagkerfi, sem eru með í núverandi útgáfu, hafa ekki verið greind í fyrri skýrslu: Angóla, Brúnei Darussalam, Búrkína Fasó, Eswatini, Gínea, Haítí, Líbería og Seychelles.

Fjórar sem fjallað er um í nýjustu skýrslunni - Barbados, Bútan, Gabon og Madagaskar - eru ekki fjallað um að þessu sinni vegna ófullnægjandi gagna. Þau 140 hagkerfi sem fjallað er um á þessu ári eru um 98% af alþjóðlegri T&T landsframleiðslu.