200 ráðnir próf farþegar flæða yfir flugstöðvaraðstöðu Helsinki flugvallar

HEL
HEL
Skrifað af Jürgen T Steinmetz

Nýtt ferðatímabil verður brátt hér þegar Finavia opnar nýja glæsilegu suðurálmu Helsinki-flugvallar sumarið 2017. Fyrir opnun mun Finavia bjóða 200 sjálfboðaliðum á flugvöllinn til að prófa að aðgerðir suðurvængsins virki sem skyldi.

Finavia er með áframhaldandi þróunaráætlun á flugvellinum í Helsinki að andvirði tæplega milljarðs evra sem mun stækka flugvöllinn og auka afkastagetu hans. Með þróunaráætluninni er Finavia reiðubúið að þjóna 20 milljónum farþega á Helsinki-flugvelli á ári árið 2020.

Fyrri hluti nýju viðbyggingarinnar, suður vængurinn, er nú tilbúinn til prófunar og bíður eftir lokaþreifingu áður en hann verður opnaður fyrir farþega.

Finavia mun skipuleggja einstakt dreifipróf í hlutverkaleik á flugvellinum í Helsinki fimmtudaginn 6. júlí 2017. Tilgangurinn með dreifiprófinu, sem er það stærsta í sögu flugvallarins, er að tryggja áður en lagt er af stað að flugstöðin starfi og vinnur við suður vænginn vinna eins og þeir eiga að gera.

- Prófdagurinn er skipulagður til að tryggja slétta, skemmtilega ferðaupplifun, sem er hornsteinn allrar þjónustu okkar. Próffarþegar munu eiga einstakan dag á flugvellinum og möguleika á að líta á bak við tjöldin, segir flugvallarstjóri Helsinki Ville Haapasaari frá Finavia.

Á tilraunadeginum verður meðal annars sýnileiki skilta, þægindi farþega og tæknilausnir flugvallarins til skoðunar.

- Til dæmis munum við prófa hversu vel próffarþegar komast leiðar sinnar að brottfararhliðinu og hvernig farþegar í hjólastól geta ferðast um á flugvellinum. Við munum einnig athuga hagnýta hluti, svo sem notkun hurða og gangstíga á hreyfingu og sléttleika umferðar. Viðbrögðin sem við munum fá frá reynslufarþegunum eru dýrmæt, því við getum tekið tillit til óska ​​og þarfa farþega við að klára suðurálmuna, segir Haapasaari.

Ferðaupplifun á alveg nýtt stig

Finavia hefur langar hefðir í uppbyggingu Helsinki flugvallar ásamt farþegum sínum. Það er fyrsti flugvallarrekandinn í heiminum sem hefur samstarf við farþega í svo stórum stíl.

- Okkur finnst mikilvægt að farþegar okkar fái tækifæri til að taka þátt í þróunarstarfinu. Dæmi frá fyrri árum eru vel heppnuð Quality Hunters og TravelLab verkefni sem fengu alþjóðlegan áhuga og viðurkenningu. Dreifingarprófið er náttúrulega samfella þessara verkefna, segir Haapasaari.

Nýir þjónustuþættir í suðurálmunni eru meðal annars ferðalangar og kalt og heitt vatnsskammtar.

- Við viljum viðhalda sterkustu samkeppnislegu eigninni okkar, það er að veita alla þjónustu undir sama þaki og tryggja greiðan aðgang frá einu hliðinu í annað, þrátt fyrir að stækka flugstöðina. Þess vegna verður fyrsta ferðamanni flugvallarins komið fyrir á suðurálmunni. Aftur á móti eru heitavatnsskammtar hannaðir sérstaklega fyrir kínverska farþega okkar, farþegahóp okkar sem vaxa hvað hraðast, segir Haapasaari.

Finavia hyggst opna suðurálmuna fyrir farþega sumarið 2017. Áætlað er að öll viðbygging flugvallarins verði tilbúin árið 2020.

HVAÐ Á AÐ TAKA ÚR ÞESSARI GREIN:

  • Tilgangur útsetningarprófsins, sem er sú stærsta í sögu flugvallarins, er að tryggja fyrir útsetningu að starfsemi flugstöðvarinnar og ferlar við suðurálmu virki sem skyldi.
  • Reynslufarþegar munu eiga einstakan dag á flugvellinum og möguleika á að horfa á bak við tjöldin, segir Ville Haapasaari flugvallarstjóri Helsinki frá Finavia.
  • Fyrir opnun mun Finavia bjóða 200 sjálfboðaliðum á flugvöllinn til að prófa að starfsemi suðurvængs virki sem skyldi.

<

Um höfundinn

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz hefur stöðugt starfað við ferða- og ferðamannaiðnað síðan hann var unglingur í Þýskalandi (1977).
Hann stofnaði eTurboNews árið 1999 sem fyrsta fréttabréfið á netinu fyrir ferðamannaiðnaðinn á heimsvísu.

Deildu til...