Draumalínuflugvélar fljúga hátt þegar Heathrow slær nýtt met fyrir lágmark hávaða

Ný "Fly Quiet and Clean" skýrsla Heathrow sýnir að flugfélög nota í auknum mæli hljóðlátustu, hreinustu flugvélarnar á leiðum sínum til miðstöðvaflugvallar Bretlands. Í skýrslunni eru 50 mestu flugfélögin sem starfa á Heathrow frá apríl til júní á þessu ári, byggð á sjö mælikvarða á hávaða og losun. Nýjustu niðurstöðurnar koma þegar Heathrow nær áfanga á hávaða - fyrsta mánuðinn án elstu kynslóðarinnar og háværustu „3. kafla“ flugvélar sem starfa á flugvellinum.

Deildarskýrslan sýnir að Air India hefur klifrað ótrúlega 37 sæti í 5. sæti^th þennan ársfjórðung, að hluta til vegna notkunar þeirra á Boeing Dreamliners á Heathrow, flugvél sem hefur 20-25% minni C02 losun og minni hávaðaáhrif en þær flugvélar sem hún kemur í staðinn fyrir. Ísraelska flugfélagið El Al (48^th) hefur nú hafið rekstur Dreamliner á Heathrow leið sinni frá september til mars 2018, sem ætti að leiða til bættrar stöðu í næstu ársfjórðungsstigum. Draumalínur eru nú flugvélategundin sem vex hvað hraðast hjá Heathrow, en meira en 700 viðbótarflug voru farnar með þessari vél í júní 2017 miðað við árið í fyrra.

Snemma áfangi úr hávaðasömustu flugvélunum er lykilatriði í hávaðateikningu Heathrow. Að verða fyrsti stóri evrópski flugvöllurinn sem er algerlega laus við „kafla 3“ flugvélar, elsta og hávaðasamasta flokkun flugvéla, árið 2020 er lykilorð í teikningunni og Heathrow mun vinna að því að þróunin sem hófst í þessum mánuði haldi áfram. Í ár hækkaði Heathrow gjöldin sem flugfélög greiða fyrir að lenda hávaðasömustu flugvélunum þannig að að meðaltali greiða flugfélög tífalt meira fyrir að fljúga 3. kafla vélar en þau greiða fyrir hljóðlátustu flugvélarnar, eins og Dreamliner.

Air India hefur einnig bætt stigagjöf sína vegna fyrirmyndar „brautargæslu“ - hæfileikans til að fylgja ríkisvaldinu settum ívilnandi leiðum í skýjunum í kringum Heathrow - þennan ársfjórðung. Sigurvegarar í brautargæslu þessa ársfjórðungs fela einnig í sér Singapore Airlines og stökk upp um 21 sæti og eru í 12. sæti^thog Lufthansa, Austrian Airlines, SN Brussel, sem eru öll um meira en 10 sæti miðað við síðasta ársfjórðung.

Svæðisflugfélagið FlyBe er í fyrsta skipti í deildarborðinu, í góðri frumraun 29^th. Heathrow heldur áfram að vinna með öllum flugfélögum, sérstaklega þeim sem eru neðst á deildarborðinu til að bæta stig sín og sér nú þegar nokkurn árangur.

Matt Gorman, framkvæmdastjóri sjálfbærni Heathrow hjá Heathrow sagði:

„Heathrow flugfélög halda áfram að færa það besta úr flota sínum til flugvallarins - þróun sem skilar ekki aðeins ávinningi fyrir farþega okkar heldur gerir himinninn hljóðlátari og hreinni. Uppfærsla flugvéla er besta leiðin til að draga úr losun og halda áfram að minnka hávaðaspor okkar. Við erum ánægð að sjá viðleitni okkar, þar á meðal að hækka gjald okkar fyrir háværari flugvélar á þessu ári, skila árangri og við vonumst til að halda áfram þeirri þróun sem sést í þessum mánuði svo farþegar okkar og nærsamfélög njóti góðs af nýrri, hreinni flota Heathrow. “