Aseman-flug 3704 í Íran hrundi í dag með 60 manns um borð. Þessi íranska flugvél með fór niður nálægt borginni Semirom í Isfahan héraði í Íran, samkvæmt Tasnim fréttastofunni og vitnaði í neyðarstöð Írans. Flugvélin fór af ratsjá miðflugi frá Teheran til Yasuj.

Iran Aseman Airlines, einnig þekkt sem Aseman, er flugfélag með höfuðstöðvar í Teheran, Íran. Það rekur áætlunarferðir innanlands fyrir farþega og svæðisbundna alþjóðlega þjónustu. Aseman er þriðja stærsta flugfélag Írans eftir virkri flotastærð.

Flugfélagið var stofnað og hóf starfsemi árið 1980. Söguleg tengsl flugfélagsins ná aftur til ársins 1958 við flugfélagið Air Taxi Co., sem var endurmerkt sem Pars Air á áttunda áratugnum og síðar Iran Aseman Airlines.

Í mars 2007 var það í eigu íranska almenna lífeyrissjóðsins fjárfestingafélags og voru með 298 starfsmenn. Það hefur síðan verið einkavætt.

Í júlí 2016, the forstjóri flugfélagsins var gefin út handtökuskipun vegna meints fjárhæðar um 37 milljónir dollara í opinberum skuldum við Írans flugvelli & flugleiðsögufyrirtæki.

Semirom er staðsett um 80 km norður af Yasuj, höfuðborg suðvesturhluta Kohgiluyeh og Boyer-Ahmad héraði.

Pir-Hossein Koulivand, yfirmaður neyðarlæknisþjónustu Írans, sagði að vélin hefði hrapað í Semirom í miðju Isfahan héraði, aðeins 185.2 kílómetra (113 mílur) áður en hún komst til Yasuj, að því er fréttanet íslamska lýðveldisins Írans greindi frá.

4. október 1990 fór Íran Aseman Fokker F27 vinátta (skráning EP-ANA) yfir flugbrautina við lendingu kl. Ramsar flugvöllur, Íran og kom til hvíldar við steypta vegg 100 metra fyrir aftan flugbrautina. Engin dauðsföll voru meðal 46 farþega og 4 áhafnarmeðlima um borð og var gert við flugvélina að fullu.^[10]
12. október 1994, Flug 746 í Íran Aseman Airlines, a Fokker F28 félagsskapur (skráning EP-PAV) á leið frá Isfahan til Teheran mátti skyndilega missa afl í báðum vélunum klukkan 23:05 að staðartíma, 35 mínútum eftir flugtak frá Alþjóðaflugvöllurinn í Isfahan. Flugvélin þyrlaðist upp í stjórnlausa uppruna og hrapaði nálægt natanzmeð þeim afleiðingum að 59 farþegarnir og 7 skipverjar um borð létust.^[11]
Á 18 júlí 2000, Flug 775 í Íran Aseman Airlines, a Fokker F28 félagsskapur (skráning EP-PAU) á leið frá Teheran til Ahwaz, skemmdist til óbóta þegar flugmaðurinn missti af flugbrautinni við lendingartilraun með litla skyggni Ahwaz flugvöllur og snerti þess í stað við hliðina á því. Vel heppnað fara í kringum var tekinn af lífi og engin slys urðu á 84 farþegum og 4 áhafnarmeðlimum um borð /
26. ágúst 2010, a Fokker 100 (skráning EP-ASL) starfar Flug 773 í Íran Aseman Airlines frá Teheran til Tabriz fór yfir flugbrautina við lendingu í Alþjóðaflugvöllurinn í Tabriz og skemmdist verulega þegar það steypti sér í sund. Tveir af 103 farþegum um borð slösuðust en enginn af 7 áhafnarmeðlimum særðist.
10. maí 2014, a Fokker 100 (skráning EP-ASZ), skemmdist í lendingarslysi á Zahedan flugvelli (ZAH), Íran. Flugvélin starfaði flug 853 frá Mashhad flugvelli (MHD). Samkvæmt staðbundnum fjölmiðlum tókst aðal undirvagni vinstri handar ekki að lengjast eða læsa fyrir lendingu. Þvinguð lending var framkvæmd á flugbraut 35. Flugvélin sveigðist til vinstri og hvíldist 1450 metra (4760 fet) framhjá þröskuldi flugbrautar 35 og 23 metrum (75 fet) vinstra megin við miðlínuna.

18. febrúar 2018 flaug ATR 72 flugvél milli Teheran og Yasouge örvæntingarfull af ratsjánni 50 mín eftir flugtak

HVAÐ Á AÐ TAKA ÚR ÞESSARI GREIN:

On 4 October 1990, an Iran Aseman Fokker F27 Friendship (registration EP-ANA) overran the runway upon landing at Ramsar Airport, Iran and came to rest at a concrete wall 100 metres behind the runway.
The airplane swerved to the left and came to rest 1450 meters (4760 feet) past the runway 35 threshold and 23 meters (75 feet) to the left of the centreline.
On 18 July 2000, Iran Aseman Airlines Flight 775, a Fokker F28 Fellowship (registration EP-PAU) en route from Tehran to Ahwaz, was damaged beyond repair when the pilot missed the runway upon a low-visibility landing attempt at Ahwaz Airport and instead touched down next to it.