Verður skemmtiferðaskipum rekið út úr HM?

Mikill ringulreið hefur verið í fjölmiðlum þessa vikuna um það hvort Elísabet 2 Bretadrottning og tvö Holland America Line skemmtiferðaskip fá að starfa sem fljótandi hótel í Höfðaborg, Suður-Afríku, meðan á Alþjóðaknattspyrnusambandinu (FIFA 2010) stendur eða ekki. ) Heimsmeistarakeppni sem fram fer í júní og júlí á næsta ári.

Samkvæmt yfirlýsingu Suður-Afríkuferðaþjónustunnar hafa um 630,000 miðar - sem teljast mikil eftirspurn - þegar verið seldir hingað til. Gert er ráð fyrir að um 450,000 erlendir gestir muni ferðast til Suður-Afríku meðan á mótinu stendur. Allt að 100,000 þeirra verða Bretar.

En hér er spurningin: Er Höfðaborgarsvæðið með næg hótelherbergi til að taka á móti fjöldaflæði fótboltaaðdáenda? Þrátt fyrir að Marthinus van Schalkwyk, ferðamálaráðherra Suður-Afríku, hafi sagt að Suður-Afríka hafi nóg gistirými fyrir árið 2010, er Sepp Blatter, forseti FIFA, einnig á skrá að það muni vanta allt að 15,000 herbergi fyrir mótið. .

Að nota skemmtiferðaskip til að útvega aukarúm á risastórum íþróttaviðburðum er ekki ný hugmynd. Á Ólympíuleikunum í Aþenu árið 2004 sáu 11 skip fyrir 10,000 manns. Norska stjarnan hjá NCL hefur þegar verið leigð fyrir Vetrarólympíuleikana 2010 í Vancouver sem fljótandi hótel fyrir 8,960 aðdáendur meðan á leikunum stendur.

Svo að fyrir QE2, sem Cunard seldi í Nakheel í Dubai í fyrra, virtist það vera frábært tækifæri að flytja skipið til Höfðaborgar fyrir HM 2010 leikina.

Upphaflega var ætlunin að QE2 myndi þjóna sem hótel og aðdráttarafl í Dubai. Þar sem samdráttur náði tökum á furstadæminu, tilkynnti Nakheel, sem var fjársveltur, áform um að flytja skipið til Höfðaborgar fyrr en eftir fótboltamótið til að afla nauðsynlegra tekna. Hlekkurinn hér er að eignarhaldsfélag Nakheel, Dubai World, á hið fræga Victoria and Alfred Waterfront í borginni.

En stjórnmálamenn í Suður-Afríku eru í uppnámi um möguleikann á QE2 að stela tekjum af staðbundnum hóteleigendum. Eliza van Lingen, meðlimur stjórnarandstöðuflokks Suður-Afríku, Demókrataflokksins, sagði í vikunni, samkvæmt skýrslum í suður-afrískum blöðum: „Í staðinn fyrir að koma QE2 inn ættum við að skoða að fá fleiri gistiþjónustuaðila á staðnum og í bænum . Það skip mun flytja mikla peninga hingað til lands. “

Sem svar, opinbera Nakheel yfirlýsingin sem Cruise Critic var veitt færð rök fyrir því að „Sem kyrrstætt hótel mun QE2 færa Suður-Afríku umtalsverðan ferðaþjónustu, atvinnu og viðskiptaávinning og þar sem hún verður rekin sem staðbundið fyrirtæki af staðbundnum rekstraraðila mun hún koma líka með auknar skatttekjur til landsins. Hagnaður sem myndast af skipinu verður áfram í Suður-Afríku og mun koma suður-afríku hagkerfi til góða.

Áætlunin hefur vissulega nokkurn stuðning. Talsmaður ferðaþjónustudeildar Suður-Afríku segir að deildin hafi ákveðið „að vera ekki á móti umsókn um legu QE2 í Höfðaborg,“ þó að endanleg ákvörðun hvíli á Transnet stjórninni, sem hefur yfirráð yfir hafnaryfirvöldum.

Og þetta er þar sem Nakheel hefur komið upp við næstu hindrun. Samkvæmt dagblaðinu Cape Argus í Suður-Afríku hefur hafnarstjórinn, Sanjay Govan, sagt Nakheel að það sé ekki pláss fyrir QE2 fyrir langtíma viðlegukant.

Viðræður milli Transnet og Nakheel halda áfram. Á meðan heldur vinnan áfram á QE2; hún er nú í þurrkví í Sameinuðu arabísku furstadæmunum þar sem unnið er að skrokknum sem undirbúning fyrir ferðina til Suður-Afríku.

Það hafa verið frekari deilur um viðveruna á mótinu í West America og Noordam í Holland America Line, sem þýskt fyrirtæki hefur haft á leigu til að koma til móts við aðdáendur á mótinu. En embættismenn í Suður-Afríku finna ekki fyrir sömu andúð í þessu tilfelli.

Ferðamálaráðuneytið sendi frá sér yfirlýsingu til Cruise Critic þar sem sagði að „Gerður er greinarmunur á skemmtiferðaskipum sem notuð eru eins og sýnt er hér að ofan og skemmtiferðaskipum sem fara inn í Suður-Afríku á heimsmeistaramótinu með farþega um borð og vega akkeri hér meðan á mótinu stendur. Tvær skemmtiferðaskip, Westerdam og Noordam, sem koma ferðamönnum til landsins, hafa þegar verið samþykkt af hafnaryfirvöldum til að fara inn í Suður-Afríku á þessum grundvelli meðan á HM stendur. Við lítum á þetta sem hluta af eðlilegri starfsemi skemmtiferðaskipaiðnaðarins. “