(eTN) - Virgin Atlantic, eitt helsta langtímaflugfélag í heimi, sagðist í dag fljúga einni af Boeing 747 vélunum sínum á lífrænu eldsneyti á sýningarflugi í febrúar. Það verður í fyrsta skipti sem atvinnuflugvél keyrir lífeldsneyti á flugi og er hluti af stóru framtaki sumra flugfélaga og Boeing um að uppgötva uppsprettur sjálfbærs flugvélaeldsneytis til framtíðar.
Virgin Atlantic 747 mun fljúga frá London Heathrow til Amsterdam í sýningarflugi, án farþega um borð, og nota sannarlega sjálfbæra tegund af lífrænu eldsneyti sem keppir ekki við mat og ferskvatnsauðlindir. Flugið, ásamt Boeing og vélaframleiðandanum GE Aviation, er hluti af ökuferð Virgin Atlantic til að draga úr umhverfisáhrifum þar sem því verður við komið. Sýningin er hluti af framtíðarsýn Virgin Atlantic um hvað flugiðnaðurinn getur náð með því að nota hreint eldsneytistækni til að draga úr kolefnislosun.
Richard Branson, forseti Virgin Atlantic, sagði: „Þessi bylting mun hjálpa Virgin Atlantic að fljúga flugvélum sínum með hreinu eldsneyti fyrr en búist var við. Sýningarflugið í næsta mánuði mun gefa okkur mikilvæga þekkingu sem við getum notað til að draga verulega úr kolefnisfótspori okkar. Virgin Group hét því að fjárfesta allan hagnað sinn af flutningafyrirtækjum sínum í að þróa hreina orku og með þessari byltingu erum við komin langt á leið til að ná markmiðum okkar.“
Virgin Atlantic varð fyrsta flugfélag heims sem gerði viðskiptavinum kleift að kaupa kolefnisjöfnun sína um borð í vélinni meðan á flugi stóð. Jöfnunarforrit þess, sem hleypt var af stokkunum í nóvember síðastliðnum, er gullsniðakerfi sem einnig er hægt að kaupa á netinu.
Virgin Atlantic lagði einnig fram stærstu pöntun Evrópu á Boeing 787 Dreamliners í fyrra, þegar hún pantaði 15 787-9 vélar, með kauprétti og kauprétti á 28 flugvélum til viðbótar. 787 Dreamliner er allt að 60 prósent hljóðlátari og notar næstum 30 prósent minna eldsneyti en Airbus A340-300 sem hann mun skipta um í flota Virgin Atlantic.
