Samgönguráðherra Bandaríkjanna, Foxx, heimsækir þrjú „snjöll borg“

OSLO, Noregi - Samgönguráðherra Bandaríkjanna, Anthony Foxx, lauk í síðustu viku margra daga heimsókn til Kaupmannahafnar í Danmörku; Amsterdam, Hollandi; og Osló í Noregi, sem hluti af áframhaldandi átaki til að e

OSLO, Noregi - Samgönguráðherra Bandaríkjanna, Anthony Foxx, lauk í síðustu viku margra daga heimsókn til Kaupmannahafnar í Danmörku; Amsterdam, Hollandi; og Osló í Noregi, sem hluti af áframhaldandi viðleitni til að læra af alþjóðlegum samstarfsaðilum um nýstárlegar leiðir til að mæta samgönguáskorunum framtíðarinnar.

Kaupmannahöfn, Amsterdam og Ósló eru taldar einhverjar snjöllustu borgir í heimi. Þær standa frammi fyrir mörgum af sömu áskorunum og borgir í Bandaríkjunum, þar á meðal: hraður vöxtur, þéttbýlismyndun, þrengsli, loftslagsbreytingar, aukin vöruflutningaumferð og áhættu fyrir öryggi gangandi vegfarenda og hjóla. Auk þess að hitta leiðtoga ríkisstjórnarinnar tók Foxx, framkvæmdastjóri, þátt í röð umræðna og funda með borgarfulltrúum, arkitektum og skipuleggjendum um viðleitni þeirra til að mæta þessum áskorunum með skapandi og fjölþættum lausnum.


"Við fórum örugglega í gegnum þessar borgir eins og svo margir íbúar gera venjulega - á hjóli - og við skoðuðum hvernig gögn og tækni móta flutningskerfi til hins betra," sagði Anthony Foxx, samgönguráðherra Bandaríkjanna. „Ég er spenntur að hrinda þessum hugmyndum í framkvæmd og halda áfram samtalinu í Bandaríkjunum um að gera hverfin okkar meira innifalið og fjölþætt og bæta aðgengi að efnahagslegum tækifærum.

Framkvæmdastjóri Foxx fékk til liðs við sig borgarstjórann Steve Adler í Austin, TX; Borgarstjórinn Charlie Hales í Portland, OR; og Pete Buttigieg borgarstjóri í South Bend, IN. Þessir þrír borgarstjórar eru hluti af borgarstjóraáskoruninni fyrir öruggara fólk, öruggari götur, frumkvæði sem Foxx framkvæmdarstjóri hóf árið 2014, sem gerir US DOT kleift að eiga samstarf við borgarstjóra til að gera hjólreiðar og gangandi öruggari í borgum. Borgarstjórarnir Adler og Hales eru einnig í úrslitum í Smart City Challenge, sem miðar að því að hjálpa til við að skilgreina hvað það þýðir að vera amerísk „Smart City“ og leiða landið í skipulagningu fyrir áskoranir framtíðarinnar, eins og ákvarðað er af US DOT's Beyond Traffic nám. Borgarstjórarnir tóku þátt í pallborðum og samtölum við sérfræðinga og hugsuða um reynslu þeirra sem leiðtoga borgarinnar og hvernig þeir geta gert stigvaxandi breytingar til að bæta líf kjósenda sinna.

„Að ímynda sér möguleikana er jafn mikilvægt til að umbreyta hreyfanleika í þéttbýli og tækninýjungar eða byggja upp nýja innviði,“ sagði borgarstjóri Austin, Steve Adler. „Ef við teljum að það sé betra að nota strætólínur, hjólastíga og breiðgötur til að tengja alla nánar en að skipta heilu samfélögunum í sundur, þá verðum við fyrst að sjá að það er hægt. Borgirnar sem við heimsóttum með Foxx framkvæmdastjóra sýndu okkur hvað er mögulegt og við erum fús til að fella þessar hugmyndir inn í framtíð bandarískra borga sem veitir öllum tækifærisstigum.“

„Borgir eru vettvangur nýsköpunar; það er ljóst í Kaupmannahöfn, Amsterdam og Osló,“ sagði Charlie Hales, borgarstjóri Portland. „Það var heiður að ferðast með Foxx framkvæmdastjóra og fræðast um fullkomnustu hjóla- og gangandi innviðakerfi í heimi. Borgir hafa tilhneigingu til að miðla upplýsingum og árangri – þannig leiðum við. Ég er spenntur að fara með þessar upplýsingar aftur til Portland og endurtaka þessar samgöngunýjungar.“

„Ég er ánægður með tækifærið til að vera fulltrúi South Bend í þessari alþjóðlegu sendinefnd,“ sagði Pete Buttigieg, borgarstjóri South Bend. „Að skiptast á hugmyndum við nokkrar af farsælustu reiðhjólaborgum heims mun hjálpa South Bend að koma til móts við bíla, hjól og gangandi vegfarendur í framtíðaráætlunum okkar. Það er frábært að sjá borg af okkar mælikvarða vera með í hinu alþjóðlega samtali um að skapa öruggari og aðgengilegri samgöngur.“

Í heimsókn sinni skrifaði Foxx framkvæmdastjóri einnig undir samstarfsyfirlýsingu (MOC) við hvert landanna þriggja, sem formlega formlega samvinnu við hverja þjóð um margvíslegar forgangsröðun flutninga, þar á meðal sjálfvirk og tengd farartæki, snjallborgir og fjölþætt flutningakerfi í þéttbýli.

HVAÐ Á AÐ TAKA ÚR ÞESSARI GREIN:

  • Mayors Adler and Hales are also finalists in the Smart City Challenge, which aims to help define what it means to be an American “Smart City,” and lead the country in planning for the challenges of the future, as determined by U.
  • In addition to meeting with government leaders, Secretary Foxx engaged in a series of discussions and meetings with city officials, architects, and planners about their efforts to meet these challenges with creative and multi-modal solutions.
  • “We moved safely through these cities the way so many residents routinely do – on a bike – and we looked at how data and technology are shaping transportation systems for the better,” said U.

<

Um höfundinn

Linda Hohnholz

Aðalritstjóri fyrir eTurboNews með aðsetur í eTN HQ.

Deildu til...