Öryggisviðvörun í Bretlandi fyrir Tyrkland vegna dauða ferðamanna

Irwin Mitchell, leiðandi lögfræðistofa, hefur greint frá umtalsverðri aukningu í fjölda viðskiptavina sem leita eftir fulltrúa eftir að meðlimir fjölskyldu þeirra eða vina hafa lent í banaslysum í landinu. Fyrirtækið segir að Bretar megi búast við miklum töfum og umtalsvert minni skaðabótum ef þeir neyðast til að krefjast þess fyrir tyrkneskum dómstólum.

Bretar sem nú sækjast eftir málaferlum eru Linda Hudson, 51 árs, frá Essex, en eiginmaður hennar Glenn lést þegar hann var í fallhlífarsiglingu með dóttur sinni 24. júlí; tveir lifðu af loftbelgsslysið sem leiddi til dauða Dr Kevin Beurle, leiðandi geimvísindamanns, í maí síðastliðnum; og tveir orlofsgestir sem lentu í banaslysum á jeppa.

Í síðasta mánuði drukknaði níu ára velsk skólastúlka í kjölfar flúðaslyss.

Perry Roe, 46 ára, frá Ottery St Mary í Devon, lést árið 2006 þegar jeppinn með opnum toppi, sem fjölskylda hans hafði farið í, sveigði út af veginum. Eiginkona hans, Siriol Roe, 44 ára, og börn þeirra, 14 og 18 ára, voru flutt á sjúkrahús.

Fjölskyldan hafði bókað ferðina í gegnum staðbundið fyrirtæki í suðurhluta Tyrklands.

„Kynningarblöðin sem við sáum voru fagleg og auglýstu að fyrirtækið væri að fullu tryggt,“ sagði frú Roe. „Okkur hafði verið varað við að leigja bíl, en ferðin var í bílalest og okkur fannst að með staðbundnum bílstjóra væri allt í lagi.

Frú Roe sagði að jeppanum hafi verið ekið hættulega og á miklum hraða og þegar ökumaðurinn reyndi að taka fram úr öðrum bíl missti hann stjórn á honum.

„Tyrkland er fallegt land, en umferðaröryggi er sérstaklega lélegt,“ sagði hún. „Það er nauðsynlegt að fá ferðatryggingu. Stefna okkar hefur staðið undir lögfræði- og lækniskostnaði okkar, en við bíðum enn eftir bótum eftir fjögur ár.“

Talskona utanríkisráðuneytisins ráðlagði ferðamönnum sem heimsækja Tyrkland að taka alhliða tryggingu þar sem evrópsk sjúkratryggingakort (sem veita þér aðgang að læknismeðferð í aðildarríkjum ESB) gilda ekki þar. Hún hvatti alla sem fylgjast með óöruggum vinnubrögðum ferðaskipuleggjenda að tilkynna það til tyrkneskra yfirvalda.

Glenn Hudson lést í síðasta mánuði eftir að hafa bókað ferð í fallhlífarsiglingu hjá fyrirtæki í Side. Í fluginu klikkaði beislið hans og hann féll 150 fet til jarðar. Ekkja hans, Linda, fer fram á skaðabætur fyrir tyrkneskum dómstólum og berst fyrir strangari öryggisreglum. „Það voru engar athuganir,“ sagði hún. „Þeir spenntu þá bara í og ​​sendu þá upp. Þú heldur að þetta fólk viti hvað það er að gera; þú gerir ráð fyrir að það sé öruggt."

Fyrr í þessum mánuði hélt Ken Wright, 22, því fram að hann hefði sloppið með naumindum þegar hann sigldi í fallhlíf á sömu ströndinni þegar ólin á beisli hans slitnaði niður í einn þráð.

Demetrius Danas, sérfræðingur í ferðalögum hjá Irwin Mitchell, sagði að dómsmál í Tyrklandi væru alræmd hæg og bætur oft óverulegar. Hann hvatti orlofsgesti til að tryggja að tryggingar þeirra njóti hvers kyns starfsemi sem þeir myndu taka þátt í, og þar sem hægt væri að bóka skoðunarferðir hjá þekktum rekstraraðila sem er skráður í Bretlandi, svo að ef eitthvað færi úrskeiðis gætu þeir leitað kröfu fyrir breskum dómstólum. .

„Skila tyrkneska ferðaþjónustunnar í heilsu og öryggi er raunverulegt áhyggjuefni,“ sagði Danas. „Óhóflegur fjöldi banaslysa og alvarlegra meiðsla sem við glímum við á hverju ári hefur átt sér stað á tyrkneskum úrræðum, þar sem margir ferðamenn gera sér ekki grein fyrir því að heilbrigðis- og öryggisráðstafanir verða ekki eins strangar og innan ESB.

Vinsældir Tyrklands sem sumaráfangastaður hafa farið vaxandi undanfarin ár. Skýrsla frá Co-operative Travel sýndi að bókunum á dvalarstöðum við Miðjarðarhafið hafði fækkað um 11.6 prósent í sumar, samanborið við 23.4 prósenta aukningu á bókunum til Marokkó, Egyptalands, Túnis og Tyrklands.

Tæplega 2.5 milljónir Breta heimsóttu Tyrkland á tímabilinu apríl 2009 til mars 2010. Þar af létust 93 og 140 þurftu meðferð á sjúkrahúsi.