Úber Úganda til að bjóða upp á aukna vernd

ubertaxi
ubertaxi

Reiðhjólabifreiðar farþegar plagaðir af slysum, Uber til bjargar. 

Uber Úganda hefur tilkynnt að tekin verði upp meiðslavernd fyrir viðskiptavini sína. Þetta var sett í minnisblað til allra ökumanna þeirra í þessum mánuði.

„Við erum spennt að tilkynna frekari skuldbindingu við vernd knapa og ökumanns í Úganda með því að koma á framfæri meiðslavernd frá UAP Old Mutual til að auka hugarró þegar þú notar Uber, “Segir í yfirlýsingunni.

Meiðslavernd á við um alla uberX og uberBODA ferðir og án aukakostnaðar. Allir ökumannafélagar munu njóta góðs af þessari nýstárlegu hlíf frá því að þeir samþykkja ferð, meðan þeir keyra til að ná í knapa, og þar til ferðinni lýkur. Farið verður yfir knapa frá því að ferð þeirra hefst og þar til ferðinni lýkur.

Í óheppilegu tilviki slyss eða atburðar sem tengist afbrotum sem hafa í för með sér meiðsli meðan á ferð stendur, munu ökumenn og félagar ökumanns hafa aðgang að læknisfræðilegri umfjöllun, þar með talin kostnaður vegna dauða og útfarar, eingreiðsla til afkomenda og varanleg örorka greiðslur.

Dagleg greiðslubætur fyrir ökumenn (meiðsli) gefa til kynna hvort ökumaður sé lagður inn á sjúkrahús í meira en 48 klukkustundir vegna slyss sem varð á ferðalagi og er síðan ófær um að aka vegna þessara meiðsla, fær daglega greiðslu í allt að 30 daga á læknisvottun.

„Meiðslavernd í Úganda hefur verið sérsniðin sérstaklega fyrir þá sem eru á ferðinni og byggir á núverandi öryggisuppbyggingu Uber en tryggir öruggari ferð á hverri ferð sem bókuð er í gegnum Uber appið. Þetta er bara hluti af áframhaldandi viðleitni okkar til að styðja ökumenn og ökumenn á veginum og við munum halda áfram að gera okkar besta til að veita þeim meiri sálarró fram á við, “segir í yfirlýsingunni.

Þetta kemur sem frígjöf til leigubílaiðnaðarins sérstaklega boda bodas (reiðhjól leigubíla) sem eru yfir 80 prósent af slysum og banaslysum vegna umferðarslysa sem lama heilsugæsluna.

Reiðhjólaleigubílar eru vinsælir meðal ferðamanna vegna þess að þeir eiga auðvelt með að snáka í gegnum borgarumferð og til þæginda. Margir hafa þó orðið fórnarlömb frá kærulausum ökumönnum í gegnum slys og glæpsamlega þætti sem vitað hefur verið að leiða grunlaus fórnarlömb til rangra áfangastaða aðeins til að ræna eða jafnvel nauðga þeim eða það sem verra er.

Vonandi fylgja aðrir leikmenn í greininni í kjölfarið, einkum skattleggja, helsta keppinaut uber.

Þeir sem tapa í þessu geta verið restir af boda boda iðnaðinum sem er að mestu stjórnlaus vegna pólitísks forræðishyggju. Þau eru minna samkeppnishæf verð og glæpamenn síast inn í þau. Nema borgaryfirvöld stjórni starfsemi þeirra, verður það erfitt fyrir þau að innleiða svipaða umfjöllun fyrir farþega sína. Margir eru ólæsir og ógeðfelldir tæknigátum ökumönnum og ökumönnum sem og forritum sem þeir telja of flókið til að skilja þar sem þeir halda áfram að vera fjandsamlegir þjónustu við flutning appa. Valkostir með kreditkort gera illt verra.

<

Um höfundinn

Tony Ofungi - eTN Úganda

Deildu til...